航空圈訊歐洲最繁忙機場頭銜首次易主，英國倫敦希思羅國際機場被法國巴黎戴高樂國際機場首次超越。
當地時間10月28日，倫敦希思羅國際機場發布信息，公布了這一消息。
希思羅機場稱，現在預計2020年該機場的旅客人數將為2260萬，到2021年將達到3710萬，而6月份的預測是2020年為2920萬，2021年為6280萬，而2019年該機場旅客吞吐量則為8100萬人次。
預計旅客人數減少的原因是第二波新冠肺炎疫情衝擊，以及英國政府在機場提供快速檢測問題上行動遲緩，這導致希思羅機場將競爭優勢拱手相讓給歐洲競爭對手。
希思羅機場執行長約翰·荷蘭·凱伊（John Holland-Kaye ）說：「英國落伍了，因為我們太慢了，無法接受乘客檢測。歐洲領導人行動更快，現在他們的經濟正在受益。巴黎戴高樂機場有史以來首次超過希思羅機場，成為歐洲最大的機場，法蘭克福和阿姆斯特丹機場也迅速崛起。」
統計數據顯示，2020年1至9月，希思羅機場旅客吞吐量為1900萬人次，而巴黎戴高樂機場則為1930萬人次，荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場和德國法蘭克福機場的旅客運營量緊隨希思羅機場之後。而在去年同期，希思羅機場的旅客量為6100萬，法國戴高樂機場則為5800萬。
希思羅機場稱，所有這三個歐洲大陸競爭對手都實施了快速檢測。英國政府宣布有意在12月1日之前對來自高風險國家的旅客進行快速檢測，以幫助英國經濟復甦。
由於旅客人數大幅下降，希思羅機場虧損擴大。因為該機場第三季度的乘客人數下降了84％以上，第三季度收入下降72％至2.39億英鎊，該機場前9個月損失已擴大至15億英鎊。
另外，國際機場協會歐洲分會（ACI Europe）當地時間10月27日發布消息警告稱，如果客運量在2020年底前無法開始恢復，估計將有193個歐洲機場在未來幾個月面臨破產。這些機場提供了27.7萬個就業崗位，創造了124億歐元的歐洲GDP。
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