當我們騎電動車遇到路面不平，就會有「顛顛」的感覺，這時你需要一個好的液壓減震，讓顛簸之路猶如「平地」，有了舒適的液壓減震來緩衝，騎行就舒服多了，但是液壓減震也會偶爾出現的故障，如何修理？
1、減震變形變彎。液壓減震變形變彎多為人為因素，受到撞擊，騎行受到大幅度顛簸，都會導致減震彎曲不正，甚至漏油，不及時維修，輕者車把不正，騎行向一邊偏移費力，重者容易在騎行中斷裂「蹋架」，出現事故。
維修方法：更換液壓減震！在安裝時，上下夾住液壓減震的螺絲一定固定牢靠，以防上下串動！
2、減震偏移偏磨。單只減震鏽蝕從而失去減震效果，造成一隻減，一隻不減，嚴重影響了減震效果，讓減震受力不均勻，牽扯到車輪偏移中心，甚至磨胎磨泥瓦損軸承。
維修方法：適當在前輪處添減墊片，更可能的兩邊一致，調整減震長度，為了確保安全建議更換整套液壓減震器！
3、減震油滲漏。減震內管和外管之間由減震油封密封「閉封」，當減震下壓上彈來來回回進行緩衝減壓，加上油封老化失去彈性時「封不住油」就會從失去減震效果！
維修方法：將減震油封取下換優質減震油封，把減震裡的液壓油清理乾淨，加適當液壓油，如果油封與減震器有間隙，封閉不嚴謹，請更換液壓減震器。
4、減震下壓反彈行程短。有些電動車用戶為了淋不到曬不到就在前面私自加裝「駕駛樓」，駕駛樓重量「壓載」，再加上前面有時帶一人，兩個人的重量加上「駕駛樓」的重量，減震反彈難，遇到「坎坷」路更是「雪上加霜」，減震慢慢降低了他的本能，反彈距離越來越小，負重起彈越來越難，最後導致「動彈不得」。
維修方法：建議用戶去除「駕駛樓」，常檢查減震行程，失去性能及時更換！
5、液壓油粘度，阻尼損壞。當「墩擊」久了，液壓油的黏稠度大了，油孔被「黏稠物」堵住，阻尼被破壞，減震效果大大降低了。
維修方法：檢查減震器裡油量與油質，如果黏稠度大，油變質渾濁請更換減震液壓油，以防性能大減！
減震減少震動，遇到不平路緩衝感讓人舒適，前提要擁有一對好的液壓減震器，優質減震效果佳，安全性能穩，給騎行助「雙臂之力」！