世界造橋能力最強的國家：前100名佔94座，剩下有2個是它幫忙造的
橋梁是一種用來跨越障礙的大型構造物，橋梁的建設歷史在世界上都是十分的久遠，有江河、有深山峽谷的地方就會有橋，這是一種人類跨越天然的障礙的方式。在最早的原始社會，人們就利用高的樹木很跨寬度比較窄的小河等障礙。隨著社會的進步和發展，世界各國的橋梁建設都有著突出的成績，其中最厲害的還是中國。
中國在近代的基礎設施建設方面取得了很多重大的成就，因此也獲得了「基建狂魔」的稱號，中國的橋梁建設在近代也是發展迅猛，中國的很多橋梁都是對大自然的挑戰，突破了很多的天險，完成了很多的不可能，很多的著名橋梁也是打破了多項世界記錄。
世界上最高的橋是雲南和貴州共同建造的北盤江大橋，在排名世界前十的高橋裡，中國佔有8座，而在世界上排名前100的高橋中，加上名次並列的部分橋梁共有113座橋梁，中國獨佔了94座。而且在剩下的19座中，還有2座是中國與其他國家合作建造的。中國橋梁的建造基數在世界範圍內是絕對算得上是數一數二。
除了最高是在中國，世界範圍內的橋梁中，還有很多「最」是在中國：世界上最長的跨海大橋是膠州灣跨海大橋，全長36公裡；世界上最長的跨海大橋是港珠澳大橋，這座橋在最近的「山竹」過境時表現優異，抗住了17級的颱風；世界上最高的高鐵橋也在中國，是位於京滬高速鐵路上的丹昆特大橋，全長164.851公裡。
在世界橋梁的發展中，上世紀中期以前主要看歐洲國家，而到了後期和現在的二十一世紀，主要就看中國了。近年來中國近代的各大橋梁建設進行的如火如荼，如今的中國已經成為了世界第一的橋梁大國！