特別好奇：那些設計環島的人，上輩子是不是領兵布陣，或佔卜算卦的？不信，你看！
對於不少司機來說，一進環島深似海，恰似誤入八陣圖，繞得暈暈的，傻傻出不來！一起來看一位新手的吐槽：
剛拿駕照，昨天進城試手，在一個大環島那裡，有點搞不轉。
進環島前是三車道，我從最左側車道進到了環島的最裡道，要從第二個出口出去。車流量比較大，結果只有讓啊讓啊，半天才磨到外道出了環島，也把我後頭的車車堵到了。
環島的初衷是疏導分岔路口非常高效有序的設施，還是值得肯定的。
新手不會用環島怎麼辦？找手把手汽車陪練啊！預見性安全駕駛：環島行駛的經驗技巧，超實用！
手把手環島駕駛口訣
環島行駛有技巧，
觀察方向和路標。
先打左燈右轉行，
禮讓島內的車輛。
快到出口兩邊瞧，
右燈閃閃慢出島。
切莫走到非機道，
中間車道是王道。
看完口訣能完全明白的，你可以離開了。
其他同學，咱們接著學習！
規則環島理想開車技巧
環島的理想開車規則如圖所示。
Tips：進入環島後只能逆時針行駛。
實際道路經驗分解
首先清楚自己行駛的方向，預先觀察路標、指示牌，判斷自己是右轉、直行、左轉還是掉頭，知道自己在哪個出口出。以西三環航天橋環島為例：
左上：航天橋地圖
左下：航天橋衛星圖
右：航天橋西方向街景圖
本例車子從橋西方向過來
右轉
1）規則環島右轉時，直接打右轉向燈；
2）環島第一出口出；
3）走環島最右側的機動車道直接右轉。
解析：本例中，我們觀察路牌，發現環島中並沒有右轉的口，而是在進入環島前有一個右轉專用道，相當於沒進入環島就完成了右轉。
直行
1）提前選好車道，
2）打左轉向燈安全進入環島，
3）經過第一出口，打右轉向燈，
4）第二出口出環島然後直行
左轉
1）提前選好車道，
2）打左轉向燈安全進入環島，
3）經過第一出口、經過第二出口後打右轉向燈，
3）第三出口出環島然後直行。
掉頭
1）提前選好車道；
2）打左轉向燈安全進入環島；
3）經過第一出口、經過第二出口、經過第三出口後打右轉向燈；
4）第四出口出環島然後直行。
互動課堂
Q：進出環島燈光怎麼用，進島要不要打左燈？
手把手汽車陪練：新交規現在對進環島沒有要求，為了安全，建議打左燈；出環島時，必須打右燈。
Q：出環島是記路口還是看路標？
手把手汽車陪練：兩個配合使用，比較推薦看路標，通過路牌可以判斷環島的形狀，是否規則，出口的方向。如果記路口，有進的、有出口的，很容易繞暈！
Q怎麼理解「進環島的要讓出環島的先行」？
手把手汽車陪練：準備駛入環島的車，要讓已經在環島內行駛的車先行。換句話說，環島內的車有優先路權。
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