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疫情過後,我要第一時間在聊城見到你!|東昌湖|徒駭河|古城區|聊城|...
近來關於疫情的喜訊就像春風一樣，把連日來籠罩在聊城人民心頭的陰霾漸漸吹散。正如我們所相信的，春總會來，花總會開。/這場疫情讓我們宅了很久，你是否還記得上次漫步在大街小巷是什麼時候？等疫情結束，我們一起去看看這座久違的小城吧。疫情過後，你最想去哪裡拍照？
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疫情過後,我要第一時間在聊城見到你!|徒駭河|古城區|聊城|東昌府...
近來關於疫情的喜訊就像春風一樣，把連日來籠罩在聊城人民心頭的陰霾漸漸吹散。正如我們所相信的，春總會來，花總會開。/這場疫情讓我們宅了很久，你是否還記得上次漫步在大街小巷是什麼時候？等疫情結束，我們一起去看看這座久違的小城吧。疫情過後，你最想去哪裡拍照？
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聊城徒駭河橡膠壩現「流冰」景觀
齊魯晚報·齊魯壹點 記者 李懷磊1月7日，隨著寒潮的到來，在創歷史紀錄的「極寒」天氣下，聊城境內水系絕大多數水面封冰。在徒駭河橡膠壩，受水流落差及低溫影響，這裡出現了難得一見的「流冰」現象。受降溫影響，連日來，徒駭河聊城城區段冰封面積不斷擴大，7日上午，在只有很小區域的水面還沒有封凍。在橡膠壩處，由於存在水流落差，橡膠壩上遊基本已經封凍，但下遊受水流影響，有上百米水面尚未冰封。水流沿大壩緩緩流下，受低溫影響，逐漸結冰，慢慢化為一道「冰流」，一些冰塊隨著水流不斷衝向下遊，水流裡有不少冰塊。仔細觀察，在這段水面上，還飄著嫋嫋的水霧，仿佛蒸汽一樣。
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徒駭河復航 山東聊城濟南德州濱州共商大計
原標題：徒駭河復航 山東聊城濟南德州濱州共商大計 28日下午,徒駭河復航前期工作推進會在山東聊城召開。山東省交通規劃設計院通報了徒駭河復航工程前期調研情況,聊城、濟南、德州、濱州各市代表發言,對復航有關問題進行集體討論和研究。
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徒駭河復航指日可待!
記者王汗冰 攝徒駭河濟南河段 記者王汗冰 攝 近日，在召開的首屆濟南市市長國際經濟諮詢委員會年會上，濟南市委副書記、市長王忠林宣布，要加快啟動小清河、徒駭河復航工程，其中，徒駭河復航第一次浮出水面。資料顯示，徒駭河流經山東境內聊城、德州、濟南、濱州4市15個縣(市)。徒駭河濟南段位於整個徒駭河的中下遊，自濟陽縣太平鎮流入濟南，主要流經濟陽太平、垛石兩個鄉鎮。
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聊城高顏值大橋——中華路跨徒駭河大橋周邊樓盤盤點
中華路跨徒駭河大橋效果圖 高顏值大橋——中華路跨徒駭河大橋正在施工中，目前正進行大橋主體部分的施工，預計今年年底實現全線通車。新建徒駭河大橋位於中華路北延工程，南起徒駭河南岸，北至北環路，沿線依次跨越濱河大道、徒駭河、周公河、濟聊高速，主橋跨徑約240米，橋寬46米，橋面以上最高處105米，雙向8車道設計，設計時速60km/h，徒駭河大橋為獨塔斜拉橋，採用水岸明珠優美造型，建成後將成為聊城「第一高橋」。
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聊城中華路跨徒駭河大橋挺拔英姿初露
作為聊城「第一高橋」、聊城新增地標性建築，聊城市經濟開發區中華路跨徒駭河大橋的建設備受關注。10月28日下午，記者在中華路跨徒駭河大橋工地看到，大橋的承壓塔已經高高聳立起來，頗為壯觀，工人們正在緊張施工。中華路跨徒駭河大橋是中華路北延工程之一，2019年3月份正式開工。記者從工地了解到，預計2021年5月份，大橋可實現通車。
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聊城十大美景！你認可其中幾個
聊城因其城中有東昌湖和京杭運河而被譽為「江北水城」，她最大的特色就是「城中有湖，湖中有城」。自北宋開始，聊城便形成了水面遼闊、風景秀麗的水城景觀。碧波萬頃的東昌湖湖水清澈。東昌湖又名胭脂湖，與杭州西湖、南京玄武湖並稱「全國三支市內名湖」，有「南有西湖，北有東昌」之稱，是江北水城的一顆璀璨明珠。
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中鐵城建聊城中華路跨徒駭河特大橋主塔成功封頂
近日，隨著最後一節橫梁吊裝完成，由中鐵城建承建的聊城市中華路北延工程（中華路跨徒駭河特大橋工程項目）鋼塔成功封頂，標誌著徒駭河特大橋鋼結構主體施工完成。徒駭河特大橋為中華路北延工程控制性工程，其全長244.4米，主橋採用非對稱獨塔斜拉橋結構形式，跨徑布置為151.1米+91.1米，橋梁採用混合梁結構，即主跨採用鋼梁—UHPC薄層輕型組合梁，邊跨採用砼箱梁。
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徒駭河復航需改造的橋梁水閘多,濟陽商河受益大
在9月3日上午召開的首屆濟南市市長國際經濟諮詢委員會年會上,濟南市委副書記、市長王忠林宣布,要加快啟動小清河、徒駭河復航工程,其中,徒駭河復航第一次浮出水面。 流經濟南的徒駭河曾為「黃金水道」,目前大部分河段已不通航。目前濟南段的徒駭河為濟南北部的重要防洪通道,也為商河、濟陽兩縣的大塊農田提供灌溉用水。
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聊城中華路北延跨徒駭河大橋預計明年5月1日達到通車條件
10月29日，記者在中華路北延跨徒駭河大橋建設現場看到工人們正在有序施工。項目負責人介紹，目前，橋梁下部結構已經全部完成施工，上部鋼結構安裝、混凝土箱梁工程正在緊鑼密鼓地實施中。中華路北延跨徒駭河大橋橋梁為獨塔斜拉橋，塔高設計為高塔120.121米，矮塔105.1米;跨徑布置為151米+91米，橋寬46米。大橋為雙向8車道，設計時速60公裡。中華路北延徒駭河大橋工程自2019年7月正式開工建設。為按時完成工程建設，施工方在保證質量、安全的情況下，多次開展勞動競賽，加快了工程進度。
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聊城十大美景排行榜，看的我眼都不想眨了
聊城因其城中有東昌湖和京杭運河而被譽為「江北水城」，她最大的特色就是「城中有湖，湖中有城」。自北宋開始，聊城便形成了水面遼闊、風景秀麗的水城景觀。碧波萬頃的東昌湖湖水清澈。在湖濱路的南段，趁著天氣好的時候北望，便得一片蔚藍的色域。這種藍超乎聊城人的期望，是心中久違的那種顏色。我們每天生活在這裡，聊城這十大美景是出了名的。你到過嗎？
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原來聊城有這麼多的橋,每個橋都有一個傳奇的歷史傳說.
聊城運河、徒駭河橋梁示意圖 徒駭河橋梁共16座，其中已有名稱橋梁7座，規劃名稱橋梁9座。徒駭河南北貫穿城區，是城區內最寬的河流，水面開闊，跨越徒駭河的橋梁均為城市交通幹道，氣勢宏大，景色壯觀。 其中東昌大橋：因為東昌路是城市東西主軸線，徒駭河是城市南北主軸線，河路相交處是城市的重要節點，是展示城市形象的重要窗口。此橋為東昌路跨徒駭河橋，為聊城橋梁的典型代表；又因聊城古時為東昌府，取名東昌大橋，既指位明確，又是歷史文化的延續。
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67秒|400餘歲徒駭河將復航 濟南七旬老人心裡滿滿的回憶
齊魯網9月17日訊（記者 李鵬飛）到2020年，小清河、徒駭河等重點航道進入開發建設階段，條件較好的河段實現復航，其中徒駭河規劃航道長339km，為三級航道。近日，徒駭河復航工程提上了日程。400多年來，這條河養育了世世代代的人們，已成為母親河一般的存在。72歲的張停林是濟南市商河縣賈橋張村的一位村民，從小就跟著父親在徒駭河上打魚，徒駭河承載了他許多回憶。
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一河通江入海 400餘歲徒駭河復航工程啟動
雖然往日繁華場景難再現，但對於商河縣鄭路鎮秦家村86歲的村民秦孝禹而言，徒駭河承載了他太多的回憶。「我在這條河邊居住了80多年了，見證了它的興衰歷程。」秦孝禹從小就跟著父親在徒駭河上打魚，撈上來的魚就賣到附近的村莊，靠此維持生計。後來，兒孫們也繼承了他的「手藝」。「我對這條河有太深的感情，是它養活了我們好幾輩人呀!」秦孝禹有些激動地說。
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徒駭河底為啥會深藏漢代古墓
目前,文物管理人員已對古墓葬進行了搶救性發掘和清理,並出土14件陶器隨葬品,種類有豆、罐、鼎、博山爐等,以壺、罐居多,距今有2000多年。 被發現的古墓葬位於惠民縣清河鎮杜橋村西側的徒駭河河床下,面積500多平方米,距離地面深7米左右。當地村民對發現古墓並不意外。在1965年,徒駭河疏浚施工時已發現墓葬。
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聊城的昌東橡膠壩真的有那麼多功能嗎?
，一看宣傳，好多功能，但是，這個橡膠壩真的有宣傳的那麼好嗎？ 說起聊城，很多小夥伴們應該對這個古老城市的第一印象是河流、湖泊多吧吧！聊城是我國歷史文化名城之一，城中獨具「江北水城」的特色，曾被人冠以「中國北方的威尼斯」之稱。
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徒駭河霑化段力爭年內實現復航!
霑化城區的徒駭河中，一艘艘挖泥船正在緊張作業。這條貫穿霑化的「黃金水道」近日開始了清淤、疏浚，力爭年內實現復航。徒駭河是我省第二大河，在霑化入海。「我們的徒駭河航道終於要清淤了。」 一位提著魚竿、馬扎的大爺興奮地對著他的漁友說，「聽說不光要復航，還要在河邊搞旅遊，搞休閒，大工程啊！」 「好啊好啊，以後咱也甭天天釣魚了，開個魚館怎麼樣啊？」他們你一句我一句，憧憬著明天的圖畫……霑化是濱州走向深藍的橋頭堡，徒駭河復航後，濱州將獲得一條一路向北直達渤海的黃金水道。「徒駭河是霑化的中心之河、命運之河。」
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濟南小清河徒駭河復航利好不少 既有環保帳也算經濟帳
在2012年就曾有省政協委員提出《關於將徒駭河航道疏浚與恢復通航,列入黃三角建設規劃實施意見的建議》,呼籲徒駭河通航,助力黃三角經濟騰飛。    徒駭河在聊城市境內沿線則是聊城市區、茌平縣城、禹城市區,在濟南經過濟陽垛石鎮、商河縣白橋鎮等鄉鎮。徒駭河距離濟陽縣城不到十公裡,距商河縣城十五公裡左右。徒駭河下遊距離濱州城區也還只在十公裡左右,從霑化穿城而過。
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中秋國慶長假不出聊城，這些開放的小公園值得去看看
對於水城市民來講，其實不出聊城也有不少景點可以選擇，而且，一些別具特色的小公園都是免費開放的。古運河景區已成為聊城的重點觀光旅遊區，運河沿岸有很多名勝古蹟，山陝會館、光嶽樓、大小碼頭、宋代鐵塔、唐朝古槐等國家重點文物沿河而立