大廣高速京衡段，施工人員正在安裝護欄。王韶松 攝
今年底，河北省境內的大（慶）廣（州）高速公路京衡段、衡大段將建成通車，屆時，從北京出發，沿著這條南北大通道，向南經河北、河南，可以直達已建成通車的湖北省麻城境內。10月29日，記者乘車對京衡段及衡大段施工進展情況進行了探訪。
京衡段：路面施工已全部完成
大廣高速公路京衡段全長187公裡，北起京冀交界的廊坊固安縣，向南穿越保定、滄州、衡水，止於石黃高速公路榆科互通，於2008年10月進入實質性動工建設。
10月29日，記者乘坐工程車從衡水深州上大廣高速公路，經深州、饒陽、肅寧，一路向北行駛。雙向六車道的路面及標誌線已經完工，沿途路段有施工人員正在安裝護欄。在饒陽收費站，工人們正忙著進行機電線路的安裝鋪設，預計11月15日將全部完工。此外，深州、肅寧等服務區的主體工程也已完工，正在進行內部裝修。
據大廣高速京衡段籌建處處長蘇國柱介紹，京衡段目前已完成建設投資95億元，佔總投資的95%，其中主體工程已全部完工，現正在進行各項附屬工程的施工，年底前將全線建成通車。
衡大段：跨石德鐵路橋18日轉體
大廣高速公路衡大段全長222公裡，北起深州市榆科，接大廣高速公路京衡段，向南穿越衡水、邢臺，止於冀豫界的邯鄲大名縣高莊，接大廣高速公路河南段，於2009年4月開工建設。
據大廣高速衡大段籌建處處長廖濟柙介紹，衡大段起點至鄧家莊段採用雙向八車道高速公路標準，其餘路段採用雙向六車道高速公路標準。目前衡大段已經完成90%的路面施工，護欄、收費站等附屬工程也正在緊張施工中。11月18日，位于衡水市境內的大廣高速公路跨石德鐵路高架橋將實施轉體，這也是衡大段最後一個重點控制性工程。據介紹，這座轉體橋總重量14000餘噸，橋面總寬34.5米，轉體部分跨度為100米，是河北省境內最大的一座跨鐵路轉體立交橋，超過此前深州境內的大廣高速公路跨京九鐵路轉體橋。
衡水到北京車程縮至兩個小時
「由于衡水沒有直通北京的高速公路，每次去北京要麼從滄州繞京滬高速公路，要麼從石家莊繞行京石高速公路，不僅多走了路、花費了時間，還常常遭遇京滬高速堵車。」衡水市民張先生抱怨說。
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