近年來,江蘇如皋搶抓機遇、深化開放,主要經濟指標全面躍居南通前列,部分指標進入江蘇省第一方陣,走出了一條欠發達地區跨越發展、科學發展、和諧發展的特色之路。
今年1至9月,如皋實現工業應稅銷售518.14億元,總量繼續位居南通各縣(市)首位;187家高新技術產業企業實現產值388.01億元,佔規模工業產值的42.12%,同比增長24.02%;實現外貿進出口總額24.25億美元,增長15.7%,進出口總量及出口增幅均居南通第一;實現財政收入93.44億元、公共財政預算收入37.81億元,分別增長31.84%和27.86%,總量均居南通各縣(市)首位,公共財政預算收入總量繼續位居全省第八。
經濟的穩定發展,離不開如皋市打造的特色園區載體,提供完善的開放平臺和日益提升的開放功能。
進入如皋港船舶與海洋工程裝備產業園,記者立刻被熔盛重工四號船塢正在建造的巨型船舶所震撼。儘管當前國際航運市場持續低迷,造船行業陷入「冰河世紀」,但熔盛重工卻好戲連臺,為造船業「寒冬」平添了一抹春色。目前,如皋市正以打造世界一流的國家級船舶海工製造基地和「中國現代船舶工業第一城」為目標,堅持遠洋船舶、內河船舶和海洋工程裝備並舉,重點發展大型貨櫃、40萬噸散貨船和海洋工程平臺產品、LNG運輸船、鑽井平臺、生產平臺、海底挖溝埋管船、潛水作業船等船舶及海洋工程產品。
而如皋高新技術產業開發區,這個成立僅3年時間,就實現從規劃建設到成為省級軟體園、再到建成省級開發區的「三級跳」。園區目前已匯聚了上海晟峰、廈門巨龍、北京訊鳥等176家軟體和信息服務企業,從業人員4000多人,擁有先進裝備製造、電子信息、新能源及現代農業企業100多家,初步形成了以軟體外包和總部經濟為主導,以電子信息、新能源、先進裝備製造為支撐,以現代高效農業為基礎的較為完備的現代高新技術產業體系。
同樣,如皋經濟開發區新能源汽車及汽車零部件產業園內,以陸地方舟、雙錢輪胎為龍頭,目前已有規模企業20多家,初步形成了整車製造、汽車零部件生產和加工產業鏈。「十二五」期間,園區將圍繞打造中國最具競爭力的純電動汽車生產基地和中國最具特色的汽車零部件產業基地這一目標,重點發展載重汽車生產和特色汽車零部件生產,大力發展汽車電子產品;積極推進以純電動汽車、充電式混合動力為主的新能源汽車及其零部件的製造。
各具特色的載體構建出如皋市轉型升級新跑道,為全面促進如皋新型工業化,產業轉型升級、開發開放提供了一個堅實的基礎。(記者 劉長城 實習生 李偉軍報導)
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