來源：金十數據
據越南媒體10日消息，在中越恢復通關之後，越南兩大口岸——諒山省新青口岸和友誼口岸的進出口活動明顯增長。
數據顯示，2月20日諒山省新青口岸的物車輛為11輛，輸華農產品量不足260噸，但迄今為止，該口岸的通關貨物車輛數量已經增至104輛，輸華農產品數量達1700噸，其中大部分產品為火龍果、菠蘿蜜、芒果和西瓜等新鮮水果。
眾所周知，中國是越南水果的最大買家。根據越南公布的官方數據，該國有將近七成的果蔬產品都是出口至中國市場，但由於早前越南採取限制措施，該國大量農產品滯留口岸，對當地的農民及出口企業造成了不小的經濟損失。如今輸華通道逐步恢復，對於越南農業出口而言無疑是一個好消息。
不過值得注意的是，去年越南大米、火龍果等多種農產品的對華出口數量也曾出現大幅下滑的情況，另外還有15家越南水產企業被我國列入黑名單，失去對華出口資格，主要原因都是產品質量不達標。
數據顯示，在過去的2019年裡，越南整體對華出口額同比僅增長0.36%，相比起2018年前11個月超22%的增速，越南的對華出口增速正在急速放緩。因此，越南要想維持對華供應規模，還需要在產品質量上多把關。但耐人尋味的是，在尋求對華出口機會的同時，越南轉身又對中國商品出手。
根據媒體報導，越南已相繼宣布對產自我國的彩塗鋼鐵產品、塑料薄膜、鋼材等多種產品加收費用。此外，早此前越南曾承諾向我國進口逾21億度電力，但該國最終卻電力訂單交到了寮國手上。