飛行總動員航空網巴西聖若澤杜斯坎普斯2015年6月15日消息——巴西航空工業公司今日在法國布爾歇機場舉辦的巴黎國際航空展上宣布，在E-JetsE2噴氣飛機項目啟動兩年後，第一架E2噴氣飛機E190-E2開始在公司位於聖若澤杜斯坎普斯的工廠組裝。巴航工業已從幾個國家的供應商接收到第一批子部件，第一架原型機的組裝如期推進。
巴航工業商用飛機高級副總裁兼營運長路易斯·卡洛斯·阿方索（Luís Carlos Affonso）表示：「十分高興看到大量子部件運抵聖若澤杜斯坎普斯工廠的生產線和E2組裝初見雛形，最後總裝即將啟動。」
在巴航工業位於葡萄牙埃武拉的工廠，第一條機翼和機身中部的子裝線已準備就緒。西班牙的Aernnova航天股份公司正進行垂直尾翼的組裝，該公司還將提供水平尾翼的組裝。在捷克，拉泰科雷公司（Latecoere）已完成行李艙艙門的製造，並送往巴西組裝。
在美國，負責生產飛機方向舵和升降舵的Triumph Aerostructures公司，正在組裝機身的中後部。這些是唯一非巴航工業生產的大部件。
在巴西的博圖卡圖工廠，巴航工業已生產出系列機翼零部件，中部機身1和中部機身2，前機身生產已經完成；這些零部件已開始在聖若澤杜斯坎普斯總裝。所有部件在生產階段均為高度自動化作業。
易萊博設備有限公司（Eleb）是巴航工業的全資子公司，在設計和生產起落架方面擁有35年經驗，被選為E-Jets E2噴氣系列飛機起落架的供應商，目前正投身於第一批次生產任務。
測試亦在加速推進，在伊爾尼奧•吉麥羅(Eugênio de Melo)工廠，不同的靜態測試裝備正在運行，以測試巴航工業電傳操縱系統和其他飛機結構件的綜合功能。
第一架E-Jets E2噴氣飛機E2（E190-E2）預計在2018年第一季度交付。E195-E2預計於2019年投入運營，E175-E2預計於2020年投入運營。E-JetsE2噴氣飛機鞏固了巴航工業加強投資商用飛機領域，並保持70-130座級市場領先地位的承諾。E-Jets E2採用普惠公司（Pratt& Whitney）最新一代齒輪傳動渦扇發動機（E175-E2採用PW1700G，E190-E2和E195-E2採用PW1900G），基於空氣動力學設計的新機翼、全電傳操縱控制系統和其他改進系統，在顯著降低外部噪音水平的同時，能夠在提高燃料效率、降低維護成本和減少二氧化碳排放等指標上實現性能顯著提升。
關於巴航工業商用航空
巴航工業是是全球最大的130座級以下商用噴氣飛機製造商的領導者。自1996年以來，約900架37、44和50座的ERJ 145噴氣系列飛機已經交付航空公司運營。E-噴氣飛機系列包括四款70至130座級的飛機。憑藉其先進技術、高效率、符合人體工程學、2+2無中間座的客艙布局以及極具吸引力的運營經濟性，E170、E175、E190和E195均設定了其各自級別機型的新標準。E-噴氣系列飛機於2004年開始服役，截至目前，巴航工業共獲得1,500多架該系列飛機的確認定單，其中逾1100架飛機已交付。
2013年巴航工業推出了E-Jets E2系列飛機，包括三款70至130座級的新機型：E175-E2、E190-E2和E195-E2。E190-E2飛機計劃於2018年上半年投入運營，E195-E2飛機和E175-E2飛機分別計劃於2019年和2020年投入運營。