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苦等10年!機場線東直門站開通值機功能 3分鐘搞定!
喊了10年的機場線值機功能終於開通了。即日起,乘客在東直門站、三元橋站搭乘機場線時,都可以實現自助值機。在機場線東直門站的非付費區,6臺藍白色設備一字排開。大約半個月前,機場線東直門站和三元橋站全部42名站務員和值班站長完成了1天的培訓。「所有人都通過了考核,可以隨時為有需要的乘客提供幫助。」該線相關負責人說,「設備的一些簡單故障排除,包括添加紙張等操作也將由他們完成。」除了值機設備,此次機場線還新添了航班滾動信息屏和互助式航顯設備。
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北京地鐵機場線開通自助值機功能
來源:北京日報喊了10年的機場線值機功能終於開通了。即日起,乘客在東直門站、三元橋站搭乘機場線時,都可以實現自助值機。在機場線東直門站的非付費區,6臺藍白色設備一字排開。大約半個月前,機場線東直門站和三元橋站全部42名站務員和值班站長完成了1天的培訓。「所有人都通過了考核,可以隨時為有需要的乘客提供幫助。」該線相關負責人說,「設備的一些簡單故障的排除,包括添加紙張等操作也將由他們完成。」除了值機設備,此次機場線還新添了航班滾動信息屏和互助式航顯設備。
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北京地鐵機場線開通自助值機功能 操作過程只需1至3分鐘
喊了10年的機場線值機功能終於開通了。即日起,乘客在東直門站、三元橋站搭乘機場線時,都可以實現自助值機。新華社資料圖在機場線東直門站的非付費區,6臺藍白色設備一字排開。乘客將二代身份證放置在設備上,就可以列印登機牌並且選擇座位。「如果操作順利,整個過程只需要1至3分鐘。」
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地鐵機場線可以自助值機了 不到機場就可領到登機牌
即日起,乘坐機場快軌的乘客可以在東直門站、三元橋站進行自助值機,「提前」領到登機牌了。在地鐵機場線東直門站的非付費區,6臺藍白色設備一字排開。乘客將二代身份證放在設備上,就可以選擇座位列印登機牌了。「如果操作順利,整個過程只需要1至3分鐘。」
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驢媽媽啟動景區應急預案;機場線開通自助值機試點;臺灣旅遊電商KKday獲阿里投資| 7月10日訊
驢媽媽啟動景區應急預案7月10日,峨眉山風景名勝區區管委會發布《峨眉山景區集中排查整治安全隱患通告》,表示為確保廣大遊客朋友的生命財產安全,峨眉山景區將採取臨時管制措施,從即日起集中排查整治安全隱患。低山區報國寺、伏虎寺和黃灣小鎮繼續對外開放。
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北京機場線三元橋至東直門貫通 明年7月試運營(圖)
昨天(9日)9時,在東直門外察慈小區南側的盾構接收井內,隨著盾構機巨大刀盤的破土而出,由北京市政集團第四工程處施工的首都機場軌道線三元橋至東直門隧道順利貫通。 據悉,機場軌道線計劃於2008年4月1日通車試運行,同年7月1日起載客試運營。
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未到機場已有登機牌 首都機場推出城市值機服務(圖)
在北京東直門地鐵機場線辦完登機牌的李先生告訴記者。李先生所說的登機牌列印正是7月6日北京首都機場在地鐵機場線東直門、三元橋站正式推出的城市值機服務。旅客在三元橋地鐵機場線值機。(張鵬/攝)東直門城市值機項目位於地鐵機場線東直門站、三元站B1層非收費區域,可提供登機牌列印、航顯查詢、旅客問訊等服務內容。
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北京機場線地鐵東直門站將可託運行李
機場線西延後,可具備加掛行李車和行李專列的條件,乘客可在東直門站辦理登機和行李託運手續。據介紹,機場線始發站原本規划具備值機功能,但由於建設值機大廳工程複雜,涉及與航空公司協調諸多因素,因此值機功能至今尚未實現。 地鐵機場線有望與地鐵5號線銜接,並西延至北新橋站。
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北京地鐵首都機場線完成車站改造 北新橋站預計明年年底開通
新京報快訊(記者 裴劍飛)記者從北京地鐵公司獲悉,為提升整體服務質量,營造更舒適的候車環境,近日北京地鐵首都機場線相繼完成車站整體環境改造、員工制服更新和廁所改造工作。此外,據首都機場線運營單位京城地鐵公司相關負責人透露,北新橋站預計明年年底開通。
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首都機場線軌道雙向貫通 東直門16分鐘即到機場
今天上午10時,在東直門東北角的施工現場,隨著機場軌道工程最後一排軌道在東直門站鋪設完成,由中國中鐵一局、四局負責施工的機場線軌道工程歷時八個月的艱苦奮戰,實現全線雙向貫通。 據介紹,機場線採用直線電機牽引系統,直線電機感應板直接安裝在整體道床的軌枕上。日後行車將「磁懸而不浮」,又穩又快。
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北京首都機場地鐵線計程票價調整徵求意見時間入口
機場線定價方案 根據機制,首都機場軌道交通專線今後也可以根據線路運營需要、社會需求等實際,將單一票制調整為計程票制如果考慮東直門和三元橋距離相近、T3站和T2站距離相近的站點設置特點,東直門和三元橋出行需求以及該線路高峰期間滿載率較高和線路功能特點等因素,可在東直門和三元橋設置10元票價,東直門(或三元橋)通往T3和T2仍為25元,也可在案例一基礎上進一步細化計費裡程,適當降低起步價水平。 案例一:首都機場軌道交通專線各區間票價
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「十一」旅途首都機場首次使用自助值機託運+刷臉登機全流程自助服務
國慶假期將至,據預測,9月28日至10月10日,首都機場計劃起降航班2.15萬架次,日均1654架次;運送旅客373.14萬人次,日均28.7萬人次。數據顯示,首都機場節前旅客出港高峰將出現在9月29日,出港旅客約15.44萬人次,當天進出港旅客總人數達30.38萬人次,是節前客流的最高峰。10月7日將迎來旅客進港高峰,進港旅客約15.65萬人次,進出港總人數達29.27萬人次。
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北京地鐵機場線乘坐指南,北京地鐵機場線票價查詢
隨著北京首都機場的運行,北京地鐵首都機場線和大興國際機場線兩條地鐵路線,經常被人們所談及。因為經濟的發展,和人們旅遊意識的增強,出門旅遊選擇乘坐飛機,越來越被人們所接受。北京作為一個旅遊城市,每天機場都有大量的人流抵達,那麼下了飛機如何到達北京市區呢?
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廈門機場:7月1日起有行李的旅客也可辦自助值機
民航資源網2014年7月1日消息:廈門機場著力打造科技機場,自助式體驗讓旅客出行更便捷。從2014年7月起,以廈門機場出行的無託運行李旅客可通過廈門機場使用「一證通」--體驗值機、安檢二合一,有託運行李的旅客也可以通過自助行李託運設備實現全程自助服務。觸控螢幕和網上值機登機牌補打的實現更是方便旅客享受到便捷的商旅服務。
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北京地鐵機場線車輛故障 三元橋站採取清空列車措施
原標題:北京地鐵機場線車輛故障 三元橋站採取清空列車措施 訂江西手機報:電信、聯通用戶發簡訊JX到10626655,移動用戶發簡訊JXB到106580009,3元/月原標題:北京地鐵機場線車輛故障三元橋站採取清空列車措施
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北京順義成為重點平原新城,將機場線加站、新國展至機場捷運
在書記調研的新聞中,出現了一張順義軌道交通規劃圖,其中有三個項目——R4東延、機場線加站和新國展至機場捷運。其中R4線只露出了一部分,可以看出為了配合東延,R4線和城際鐵路聯絡線的車站從T3西側移動到東側。
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地鐵首都機場線明年西延至北新橋,以後在東直門站就可辦行李託運
首都機場線開通於2008年,至今已運營12年的時間。今天上午,記者在首都機場線東直門站看到,改造後的衛生間門口安裝了一塊屏幕,乘客通過屏幕就可以了解到廁所內廁位的佔用情況,如果廁位沒有被佔用,屏幕上的廁位會顯示為綠色,佔用時則顯示為紅色,此外屏幕上還顯示了廁所溼度、溫度等信息
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北京地鐵機場線上線乘客求助系統 十秒左右就能聯繫上工作人員
新京報快訊(記者 裴劍飛)9月25日,北京地鐵首家「線上+線下」乘客求助系統在地鐵首都機場線上線,乘客可通過掃碼或按求助按鈕尋求幫助。今天(9月27日)上午,記者在首都機場線東直門站看到,站廳層內數臺帶有顯示屏的智能求助終端已安裝完畢,乘客只需要掃描二維碼或按求助按鈕就可與車站工作人員溝通,隨時隨地尋求幫助。北京地鐵首家「線上+線下」乘客求助系統在地鐵首都機場線上線,乘客可通過掃碼或按求助按鈕尋求幫助。
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北京地鐵機場線建成後從東直門至機場只需16分鐘
新華社北京1月7日電 (記者孫曉勝)記者7日從北京市發展和改革委員會獲悉,全長27.3公裡的北京地鐵機場線本月起動工興建。建成後,從東直門到首都國際機場只需16分鐘。 據北京市發改委基礎設施處處長劉健介紹,地鐵機場線起點為東直門,終點分別至首都機場2號和3號航站樓,全長27.3公裡。全線共設東直門、三元橋、首都國際機場2號航站樓和3號航站樓4座車站和一座車輛基地。地鐵機場線的最高運行速度可達每小時100公裡,為全國城市軌道運行速度之最。
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首都機場十一期間啟動刷臉登機全流程自助服務
來源:北京青年報國慶假期將至,據預測,9月28日至10月10日,首都機場計劃起降航班2.15萬架次,日均1654架次;運送旅客373.14萬人次,日均28.7萬人次。數據顯示,首都機場節前旅客出港高峰將出現在9月29日,出港旅客約15.44萬人次,當天進出港旅客總人數達30.38萬人次,是節前客流的最高峰。10月7日將迎來旅客進港高峰,進港旅客約15.65萬人次,進出港總人數達29.27萬人次。