前段時間，作為我國八大區域樞紐機場，中部地區首家4F級機場（全國第十家）的武漢天河機場（武漢天河國際機場）正式啟動了新建第三跑道及相關配套工程。近日，我國又一座4F級民用國際機場正在進行第三期擴建工程——西安鹹陽國際機場。
日期，西安鹹陽國際機場三期擴建工程完成了南飛行區第一階段不停航施工工作。據了解，西安鹹陽國際機場也是我國八大區域樞紐機場之一，同樣也是我國西北部地區重要的航空樞紐。該機場2019年貨郵吞吐量增速全國第一、2019年機場客流吞吐量全國第七。
西安鹹陽國際機場於2012年3月完成了二期擴建工程，正式邁入3座航站樓、2條跑道運營的新時代。目前，隨著西部大開發、「一帶一路」等戰略的深入實施以及為了支撐「國際運輸走廊」「國際航空樞紐」建設，打造「中國最佳中轉機場」。
經批准，機場正式啟動了陝西民航發展史上規模最大，同樣也是西北地區最大的民航工程——西安鹹陽國際機場三期擴建工程。項目總投資約469.29億元，建設工期65個月。
三期工程主要建設內容包括：將現北跑道改為平行滑行道，新建北一、北二、南二等3條跑道，新建70.03萬平方米的東航站樓，35萬平方米的綜合交通中心及停車樓，配套建設貨運、115個機位、航空食品、信息中心、消防救援及相關生產設施等。
西安機場三期擴建工程以2030年為目標年進行設計建設，建成後西安鹹陽機場將成為擁有2個航站區、4座航站樓、4條跑道，能夠保障年旅客8300萬人次、貨郵100萬噸的超大型國際航空樞紐。
除此之外，該機場還將成為國內首次應用智慧跑道系統的機場，同時綜合運用大數據、雲計算、移動物聯、人工智慧等信息技術為機場運營提供有力支撐。同時旅客從航站樓中心到最遠端登機口步行距離不超過600米，步行時間不到8分鐘，全流程體現人文關懷。