6月17、18日,普惠公司在2019巴黎航展宣布其新近與航空公司及合作夥伴籤署的多項售後服務協議,其中包括:
普惠公司與普惠與韓華航空航天有限公司籤署GTF™發動機售後協議;
普惠與巴西蔚藍航空公司籤署EngineWise®服務協議;
華信航空為其ATR72-600機隊選擇普惠公司FMP™發動機維護合約。
普惠公司與普惠與韓華航空航天有限公司籤署GTF™發動機售後協議
圖:普惠公司商用發動機項目高級副總裁湯姆·佩蘭德(左)與韓華航空航天有限公司總裁兼執行長Hyun-Woo Shin近日宣布共同籤署協議令韓華公司正式成為GTF™發動機零部件維修資源。
普惠公司,聯合技術公司(紐交所證券代碼:UTX)旗下一員,與韓華航空航天有限公司(韓華公司)近日宣布雙方已籤署協議令韓華公司正式成為GTF™發動機零部件維修資源。韓華公司將為普惠GTF售後網絡帶來其超過35年的大修、維修經驗與塗層能力。
普惠公司售後運營副總裁喬· 斯維司特羅(Joe Sylvestro) 表示:「我們注意到進廠維修將在未來數年內持續增長,因此我們專注於增加能力與經驗以為客戶提供最優質的服務。韓華的能力與對投資的意願,令他們處於支持我們今天與未來增長的有利地位。」
韓華航空航天有限公司總裁兼執行長Hyun-Woo Shin 表示:「我們期待加入GTF售後網絡。這次與普惠拓展合作將為韓華實現成為全球主要飛機發動機行業企業、並成為世界領先的航發製造商夥伴的目標做出貢獻。」
韓華與普惠的合作始於1985年,並從2015年起成為全部GTF發動機項目的風險與營收共擔夥伴。
自投入服役以來,GTF發動機MRO網絡取得巨大發展,發動機大修設施現已遍布三大洲。GTF發動機將由業界頂尖的MRO企業網絡進行維護。目前活躍的七家GTF 發動機MRO設施包括:美國喬治亞州普惠哥倫比亞發動機中心(CEC)、德國漢諾瓦MTU航空發動機公司、日本瑞穗市石川島航空航天公司、德國漢堡與阿爾蔡的漢莎技術公司、美國佛羅裡達州普惠西棕櫚灘發動機中心與新加坡普惠雄鷹服務亞洲公司(ESA)。到2020年全球將有10家活躍的GTF 發動機MRO設施。
GTF發動機MRO網絡是普惠公司EngineWise®服務組合的一部分,向發動機運營商提供多種售後市場服務,以最大化發動機性能與機隊出勤率。訪問http://www.EngineWise.com/contact 即可通過交互式地圖查詢GTF發動機MRO網絡供應商及其位置。
普惠與巴西蔚藍航空公司籤署EngineWise®服務協議
普惠公司,聯合技術公司(紐交所證券代碼:UTX)旗下一員,近日宣布已與巴西蔚藍航空公司(Azul Linhas Aereas)籤署一份為期12年的EngineWise 綜合服務協議為該航司機隊中51架由普惠GTF™PW1900G發動機提供動力的巴航工業E190-E2 與E195-E2飛機提供發動機維護。
蔚藍航空公司執行長約翰·羅德格森(John Rodgerson)表示:「憑藉我們的全新巴航工業E190與E195-E2 機隊,我們將實現由GTF發動機帶來的經濟與環境優勢。與普惠公司籤署的服務協議將幫助我們實現最高水平的效率與可靠度。」
巴西蔚藍航空公司是巴航工業E195-E2 飛機的啟動用戶並將於今年晚些時候接收其首架飛機。
普惠公司首席客戶官兼高級副總裁瑞克·德尤魯(Rick Deurloo)表示:「我們激動地向蔚藍航空提供我們的EngineWise服務產品組合,他們將從我們最新的客戶與數位化解決方案中受益,我們期待在未來繼續發展雙方間的合作。 」
普惠公司的EngineWise服務組合向發動機運營商提供多種售後市場服務,以最大化發動機性能與機隊出勤率。訪問http://www.EngineWise.com/contact 即可通過交互式地圖查詢GTF發動機MRO網絡供應商及其位置。
華信航空為其ATR72-600機隊選擇普惠公司FMP™發動機維護合約
圖:華信航空為其ATR72-600機隊選擇普惠公司FMP™發動機維護合約
普惠公司,聯合技術公司(紐交所證券代碼:UTX)旗下一員,近日高興地宣布其已於華信航空公司籤署一份機隊管理?項目™(FMP™)協議,為該航司ATR72-600飛機機隊的18臺PW127M發動機提供持續維護。
普惠公司銷售與市場營銷副總裁馬睿(Irene Makris)表示:「華信航空是臺灣地區的一家主要支線航空運營商,也是全球承運人中華航空公司的子公司。諸如華信航空這樣的支線運營商在幫助客戶到達由全球承運人運營的主要都市中心的過程中扮演著重要角色。鑑於支線航司的籤派可靠率在維繫整個生態體系的運營效率與經濟性方面發揮著關鍵作用,由原廠設備製造商來維護這支機隊的發動機將有助於確保優化其飛機可用率。」
機隊管理™項目(FMP™)作為靈活、高價值的維護計劃解決方案能夠降低運營成本並簡化機隊運營管理。普惠公司的機隊管理項目可根據機隊運營商與航司的獨特要求進行定製,以幫助客戶聚焦其核心業務並消除運營維護設施所帶來的諸多成本與後勤挑戰。
PW100與PW150發動機系列為目前90%在役的30至90座級客運支線渦槳飛機提供動力。與類似尺寸的支線噴氣機相比,上述渦槳發動機可減少燃油消耗25%至40%,同時減少50%的二氧化碳排放。這些發動機為航空公司提供最佳壽命周期成本並幫助維持飛機價值。
馬睿表示:「憑藉由目前仍在役的64,000多臺發動機組成的機隊,我們在每一個我們所服務的市場中均建立了最為龐大、覆蓋面最廣的客戶支持網絡。我們專注提供完美的客戶服務,通過各類解決方案幫助每一位客戶最大化其發動機與飛機可用率、降低成本並增加資產價值。」
普惠於35年前締造支線航空業,自此一直在支線航空發動機的設計、製造與服務領域領先。普惠的支線發動機已累積接近2億個飛行小時。
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