浙江在線03月25日訊記者昨日獲悉,據市交通委預計,今年往返我市重點墓區的客運總量相比去年基本穩定,不過,隨著軌道交通1號線全線貫通,市民出行方式將發生變化。據市交通委預測,市區公共運輸掃墓總客流預計為21萬人次,與去年基本持平,其中掃墓專線約14萬人次、常規公交2萬人次、軌道交通5萬人次。
清明期間地鐵首班發車提前
今年的清明節假期為4月2日至4日,其中4月4日為正清明。4月4日將會是出行高峰日,預計當天「公交專線+軌道交通」的客運量達10萬人次左右(少於去年的13萬人次),另外約2萬人次選乘常規公交線路掃墓,總體客流壓力會有所減小。
根據目前的清明運輸方案,4月2日至4日,軌道交通1號線將投入運力20餘列,並提前部分首班發車時間。4月2日和3日,高橋西站始發列車將提前至5:00,霞浦站始發時間保持不變,仍為6:00;4月4日,高橋西站和霞浦站始發列車將分別提前至4:00和5:00。
「2+3」模式方便市民出行
公交運輸將採取「2+3」模式。「2」是指在3月26日及27日,對通往寶幢、育王、汶溪、河頭、山下莊、章水等墓區的19條主要公交線路(155、162、379、381、382、383、384、385、610-1、632、634、637、638、640、646、648、750、759、965)增加運力和班次,增開162路區間線(公交福明站至育王)和軌道交通寶幢站到雅莊接駁公交,對市區通達火車站的部分公交線路(1、301、380、501、504、514、518、637等)適當加密班次。
「3」是指在4月2日至4日,市區設立14個上客點,開通14條公交掃墓專線(含2條短駁線、2條擺渡線),投入運力1630輛次。其中,體育館、汽車西站、北客公司、麥德龍等為市區主要發車點,2日、3日首班發車為凌晨5點,4日首班發車為凌晨4點。由於1號線已貫通,今年取消了東環南路和汽車東站上客點。
據介紹,4月2日至4日,還將適當提前29條公交線路的首班發車時間,以方便市民前往乘坐掃墓專線。屆時,為減輕道路壓力,保障專線運力,將有13條公交線路臨時停開,6條公交線路臨時改道。
增開6對動車臨客
此外,為滿足旅客出行需求,市區四大汽車站從3月23日開始發售4月5日前的汽車票,汽車中心站將與臨海客運中心、金華西站一起開售聯程票。清明期間,鐵路寧波站計劃增開6對動車臨客,其中始發1對(寧波—上海虹橋)、途經5對,主要開往上海、杭州、溫州及蒼南方向。
據了解,為確保安全優質運輸服務,清明小長假期間所有參運車輛將提前30分鐘進場,所有參運人員在首班發車時間前30分鐘到崗,末班發車後各條專線預留3至5輛運力留守1個小時。