為啥一到青藏高原，火車就換成美國車頭？網友：車頭也缺氧？
如今的交通工具越來越發達了，早些年的時候要想去一個比較遠的地方，除了坐火車那就只能坐大巴了，然而近幾年卻大不相同了，高鐵的大力發展再加上機票也越來越便宜，如果想要儘快地到達目的地，選擇實在是太多了。不過要說到去西藏的話，大家選擇最多的交通工具當然還是火車。近來有位去川藏線的小夥伴發現了這樣一個問題，火車在經過青藏鐵路的某一段時，居然要將火車頭變成美國產的，接下來給小編看看到底是什麼原因？
去過西藏的朋友都知道，這裡的路段非常崎嶇，而且環境更是特別惡劣，尤其是一些有高原反應的人，一旦到了空氣比較稀薄的地方，整個人就會變得呼吸困難，如果嚴重的話甚至連小命都要搭上了。在這樣的一個地方修路是相當有難度的，不過這可難不倒中國人，在各種挑戰之下中國真的將這裡的鐵路建成了，而且還給當地的發展帶來了極大的影響。
雖然我們克服了重重困難也終於將鐵路修到了拉薩，然而仍然有很多的問題有待解決，火車在走到格爾木和拉薩這段距離的時候，海拔實在是太高了，而且路面也特別的陡峭。為啥一到青藏高原，火車就換成美國車頭？網友：車頭也缺氧？在這種情況下火車頭的電力根本就是動用不足，而建一個變電站也比較困難，所以便在火車頭上動起了腦筋。
原本使用的是靠電力推動的火車頭，在經過這裡的時候變成了採用內燃機推動的火車頭，這樣一方面保證了火車繼續行駛，而且也不至於消耗太多的資源，這個方法簡直就是兩全其美。
有網友表示自己曾經乘坐過這輛火車去西藏，換車頭的時候車上的乘客根本就感覺不出來，唯一能夠感覺到的便是空氣越來越稀薄，整個人坐在車上仿佛要喘不過氣來。而車上的膨化食品等也都呈現了脹袋的現象，一包普通的薯片變得仿佛要爆炸一般，這讓他覺得十分稀奇。
當年在修建鐵路的時候克服了很多的困難，所以才得以讓西藏地區也通上了火車，我們十分佩服這些偉大的修路人，當然小編在這裡也要勸誡各位，近幾年川藏線變得十分火熱，但是不要憑藉著一股衝動的勁頭就跟風過去，提前做好準備並且對自己的健康狀況也要有一個合理的了解，只有這樣才不會傷害到身體。不知道大家對於以上的事情有何看法？您對此又有何種評價呢？