全球最大火車站即將誕生,佔地面積1000多萬平方米,就在中國廣州

2020-12-15 騰訊網

當各國經濟都在不斷發展之時，無論是發展中國家還是發達國家，都在各個領域有著相對發達的地方，那麼今天要提到的就是交通問題，現在人們出行，很多人都會選擇坐火車，現在中國正在投入建設一個火車站，直接甩其他火車站幾條街。這個火車站就在中國廣州，並且很快就將投入運營，其被譽為為全球最大的火車站。

它就是在廣州市番禺區石壁的廣州新站，它被稱為全球最大的火車站並非浪得虛名，那麼首先從它的佔地面積來說，它大約有1000多萬平方米，對於這樣一個大型的工程，其設計和建設程度的複雜性，大家也可想而知有多困難，而這樣一個火車站現在就即將完工，整個火車站站臺數目多並且又涉及有高架軌道，其投入的人力和財力都是絕對超出人們的想像。

火車站是一個繁雜的地方，也是遊客來這個城市遊玩時的第一站，在此之前很多人會拿它和其他一些火車站相比較，在美國紐約有一個中央火車站，這是目前為止最大的一個火車站，還是由號稱「鐵路之王」範德比爾特家族進行建造的。而廣州新站建設完工後，這一個名頭就要被廣東新站取代了，如果要用一個具體的數字來形容它有多大的話，它大約是北京南站的50倍，約有100個足球場大，其總投資大約130億元。

因為廣州的經濟發展在國內屬於一個重要的地位，其臨近港澳地區，而且還擁有著一些沿海城市和港口，所以廣州的客流量一直都很多，廣州新站開通後，設計者也對其進行了大致的數據估計，其年客流量大約會超過2億人。廣州新站通車的大多數火車的時速為350公裡的高鐵，對於一些中部城市來說4小時左右均可到達，到北京9小時左右可到達，另外還接入了多條地鐵線，這些地鐵線可以讓番禺的50萬居民半小時內到達廣州城區，形成一個"半小時工作圈"。

雖然廣州新站還在建設當中，但是對於它的整體規劃和布局已經幾乎完成，並且周邊還會有來自四面八方的地鐵線進行接入站點，所以不論是到站還是進站，都可以為人民提供了極大的便利。

除了對人們生活便利這一方面來說，其對於帶動經濟的發展也是很直觀的，因為這樣由於這樣一個火車站的建立，也可以使城市之間的交流更加的融合，所以可以通過間接的方式來帶動周邊經濟的發展，並且交通壓力又緩解了很多，特別是廣州這種國際大都市。

對於在廣州新站周邊所居住的市民來說，這對於他們的出行會有很大的便利，可以相對減少了在路上的時間，但是從另一方面來講，又有人覺得由於這個火車站特別大，會不會在人們上火車的過程中，以及在尋找站臺都會有極大的不便之處呢，畢竟對於很多第一次來廣州的人來說，這麼大的火車站，是很難找到相應的站臺的。這些都是要考慮到的事情，那麼你是如何看待這樣一個全球面積最大的火車站呢？你認為這個火車站的建成有哪些好處呢？有哪些需要解決的問題呢？歡迎大家在下方留言評論，謝謝閱讀！

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