長久以來，豐田的漢蘭達在國內市場一直佔據7座SUV車型的「王者」地位。眼看著自家兄弟取得的成績，本田當然也是不甘心的。Pilot（飛行員）是本田在北美推出的一款7座大型SUV，這幾年來一直都有國產化的消息傳出，近日，有消息稱，本田Pilot（飛行員）已經開始進行國產申報了，預計最快在年底就能亮相。
外觀方面，飛行員採用了本田家族式設計語言，橫向的鍍鉻飾條使前臉的風格更加硬朗，中間鑲嵌本田的「H」車標，氣勢十足，兩側扁平的LED大燈與前臉格柵巧妙的融為一體，引擎蓋上隆起的線條凸顯了車輛的野性與力量。
本田Pilot（飛行員）的側面車身穩重、大氣，筆直的腰線勾勒出具有力量感的車身。飛行員車身的長寬高分別為4991*1996*1793mm，軸距為2819mm，尺寸上比漢蘭達更具優勢。
飛行員的尾部造型比較厚重、敦實，迴旋鏢式的尾燈很有辨識度。下方大面積的銀色飾板，進一步增添了車輛的越野氣息。
來到車內，海外版本的本田Pilot(飛行員)內飾布局主打簡潔實用，沒有炫酷的大尺寸中控屏，少了些科技感，但功能配置還是比較齊全的。液晶顯示屏、液晶儀錶盤以及多功能方向盤均有配備，另外，電子換擋、自動空調以及主動安全配置也都一應俱全。不過，在引入國內後，這套內飾估計需要重新設計，畢竟國內消費者的喜好和習慣和海外還是存在一定差異的。
空間上，接近5米的車身長度，使得飛行員的空間優勢相比競爭對手都更加突出。除了2+2+3的7座布局，飛行員還有2+2+2的6座選擇，充裕的空間為第三排乘客提供更加舒適的坐姿，此外，車輛的後備箱空間也將滿足更多的存放需求。
動力方面，海外版本田Pilot（飛行員）搭載了一臺3.5L的V6自然吸氣發動機，最大功率280Ps，與之匹配的是9AT變速箱。引入國內後，為了滿足國六排放標準，這套動力總成肯定會進行改動，有媒體預測，國產版本有可能會採用2.0T渦輪增壓發動機，匹配10AT變速箱。另外值得一提的是，飛行家搭載了一套本田i-VTM4智能四驅系統，具備一定的越野功能。
總結：國內，7座SUV除了漢蘭達以外，還有大眾的途昂、別克昂科旗以及即將上市的雪佛蘭開拓者等，但是他們似乎都很難撼動豐田漢蘭達的地位。本田Pilot（飛行員）在北美就是漢蘭達的直接競爭對手，如果國內上市，二者也必將展開一番激烈的廝殺，對於消費者來說，這當然是一件好事。