繼望城區後，長沙又一縣市有望「設區」，GDP高達1222億

2020-11-04 旅行嗨皮指南

文/旅行嗨皮指南（歡迎個人轉載與分享）「即使不能身在遠方，靈魂也要在路上。」

長沙作為湖南省的省會城市，在位於湖南省的東北部，周圍相鄰株洲和湘潭兩個城市，在佔地面積為11819平方千米，在交通上的發展也是非常完善，其境內就有兩條鐵路和兩條高速穿梭於此城市，還有一個在旅客量高達2376萬的黃花機場，因此在交通的便利上給很多的人們的生活帶來了很多的方便，也因此在經濟上的發展實力非常強大，也因此影響著長沙市的整體經濟發展，在2019年的時候，全年GDP總值就已經高達11574.22億元，因此在發展上的潛力也是被很多的人們所關注。

在長沙市的影響下，很多屬於長沙管轄下的縣城市的發展也都發展得非常的迅速，接下來我們就來看看這縣城，繼望城區後又一縣市有望設區，全年的GDP總值高達1222億元，長沙市的眾多的縣城中在經濟發展最為突出的縣城，未來的發展潛力也是被十分看好的。受寵的縣城就是寧鄉市。

寧鄉市位於長沙的西部，周圍連接著望城區和湘潭市，總佔地面積為2906平方千米的縣市，其縣市的交通發展也是非常完善的，在境內不僅有兩條鐵路穿梭，還有很多的高速，國道也穿梭於這個縣城，而且距離黃花機場的距離僅有60千米，在交通上也是非常便利。

由於在交通上的便利使得在寧鄉市的經濟發展上的速度非常迅速，在寧鄉市的GDP總值就高達1222億，這樣的數據在長沙市的眾多縣城裡，已經是一座經濟實力非常強的縣市，而且也是好幾年被評為百強縣，所以未來的發展也是指日可待，將有望能夠撤縣設市。

在旅遊業上的發展也是非常發達，在全年的遊客量就高達2210.9萬，旅遊經濟發展就高達302.7億，在旅遊景點上也是有很多在國內上有名的，也是深受遊客們的喜愛，寧鄉市的旅遊發展帶動了長沙的發展，使得長沙的發展也是越來越強悍，寧鄉市未來發展有望撤市設區，經濟發展也是非常可觀的。

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    隨著南通市社會經濟發展的越來越快，其下轄的縣城開始越來越多的被人們討論「撤縣設市」或者是「撤市設區」的問題。 而在很多網友看來，繼「海門市」之後，南通下一個有望「撤市設區」的縣級市就是如皋市。如皋市位於南通的西北方向，距離南通市中心僅63公裡，地理區位優越。
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    在這一個城市的歷史進程之中，1992年設立了東港區，在2004年又成立了嵐山區，之後就很少有改動，到現在有2個城區和2個縣，在現如今的時代，我們國內的眾多城市都在慢慢的增加自己城區的數量，每年國內都有眾多的縣有成功的「設區」，而在日照的這兩個縣，顯然是有這種發展的可能性的。而在「嵐山區」之後，這裡的莒縣就是一個非常有希望「設區」的縣。
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    這裡的煤炭儲量居全省第二位，錳和鐵的儲量在全省的佔比都超過了五分之一，這裡因為礦產儲量豐富，品質良好，在周邊地區一直都是十分出名的。在2013年，梅縣實現「撤縣設區」，成為了梅州如今的梅縣區。加上梅縣區，梅州市區內如今也只有兩個市轄區，所以不斷的擴展市區，增加市區的數量也是梅州將來發展的一個趨勢。
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    而在這裡，有一個地方，「撤縣設區」的可能性是非常大的，這一個地方就是諸暨市，這個縣市真的是當地眾多縣以及縣市中，發展最好的，並且將其他地方遠遠甩在後面，2019年，這裡的GDP總量是1312.36億，不輸給餘姚，甚至還超出了不少，將近200億。要知道餘姚可是寧波管轄的，而寧波的發展如何不必多說，所以說這個諸暨市，真的是非常的強力。
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    在2019年該市的GDP是1863.31億，而且在2020年還被選為了全國模範城，可見在樂山境內還是藏有很大的發展潛力的，只需要加大「開發」力度，樂山會發展得比現在更好。在其境內的犍為縣就是當地人認為很有可能會被設市的一個縣城，該縣城因所處的地理位置非常不錯，所以也有著「蜀西門戶」的稱號，而且這樣的位置對於該縣在各方面的發展也是有著不錯的帶動作用的，再加上其境內的很多發展優勢，犍為縣未來被設市，也是一個板上釘釘的事情了。
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    茂名市現下轄2個市轄區，代管3座縣級市。其中電白區原為茂名下轄縣城「電白縣」，在2014年1月「電白縣」正式「撤縣設區」成了茂名的一個轄區。經過多年的發展，茂名市如今代管的3座縣級市，而且每一個縣市都有著十分雄厚的經濟實力，發展前途廣闊。而化州市則有望成為繼「電白縣」之後的茂名下一個「設區」的縣市。
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    它有著超過400億的GDP產量，未來有可能「撤縣設市」，這個地方就是盱眙。盱眙地處江蘇的中部偏西地區，處於淮安市的西南部，在大的地理區域上屬於江蘇與安徽接壤的地區，同時受到蘇皖兩地的文化影響。在整個江蘇省內淮安是為數不多的幾個沒有縣級市的城市，這說明當地在區劃發展上與其它江蘇城市有著不小的差距。為了改變這一現狀，盱眙作為第一個「撤縣立市」的縣城有著特殊且重要的社會意義。盱眙在去年的GDP為462億元，另外還有當地近80萬的人口數量，這些都是升級為縣級市的必要條件。相信在全市的支持和推動之下，盱眙「設市」一定可以實現。
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    1996年永城市設縣，升格為縣級市，不到25年，還比較「年輕」。2019年，實現國內生產總值615.79億元，第二產業和第三產業分別佔44%，產業結構比較科學，經濟發展實力較強。交通便利，是河南省內第一個有自助自行車的城市，還有兩條高速，一個高鐵貫穿其中，航運與機場正在建設中，顯出其四通八達的交通網絡。