廣連高速英德段建設進度駛入「快車道」

2020-12-21 大洋網

記者今天獲悉，廣連高速公路項目英德段相繼攻克隧道、大橋兩大重要節點，建設進度駛入「快車道」。

據了解，廣連高速公路項目全長約213公裡，按雙向六車道標準建設，設計速度100-120公裡/小時。途經英德市境內黎溪鎮、連江口鎮、水邊鎮、西牛鎮、浛洸鎮、大灣鎮6個鎮。

廣連高速南山二號隧道口，該隧道是五經理部關鍵節點工程，目前該隧道已全部貫通，正在進行收尾工作，預計10月底可以完工。

廣連高速南山二號隧道是廣連高速五經理部A3分部工程的起點，該路段隧道較為集中，施工斷面大，局部穿越淺埋、斷層破碎帶等地段，施工條件較為困難。項目部通過設置門禁管理系統、人員定位系統、洞內應急電話系統、有害氣體監測系統、人車考勤系統，在確保隧道施工安全的前提下，採用了定型鋼拱架、熱熔墊片防水板焊接等先進工藝，同時使用新型的二襯液壓臺車，有效提高隧道作業的效率和質量。

廣連高速另一控制性工程黎溪北江特大橋橋長916米，大橋依次跨越京廣鐵路、240國道和北江。項目施工單位克服地形、地質複雜，施工技術難度大等不利影響，順利推進大橋主橋承臺、墩柱的澆築。廣連高速五經理部A1分部總工程師朱斌表示，黎溪北江特大橋位於飛來峽庫區上，水深達到13米左右，目前採用的是鋼吊箱施工，已經完成了主墩的承臺施工，基本上解決了難題。

截至目前，廣連項目五標項目建設土建工程累計完成產值27.84億元，佔合同總額的55.76%，路基土石方完成90%，涵洞累計完成76%，橋梁樁基累計完成93%，隧道累計完成61%，計劃於今年10月底開始路基交驗。

廣州日報全媒體文字記者：曹菁通訊員：英宣

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廣州日報全媒體編輯：童丹

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