央視《環球視線》7月24日播出 《「魚鷹」抵達日本 可協防釣魚島》，以下為內容實錄：
主持人 勞春燕：
大家晚上好，歡迎收看新聞頻道正在直播的的《環球視線》，我是勞春燕。
當地民眾的抗議，衝繩官員的負面遊說，似乎都阻止不了駐日美軍向衝繩普天間機場部署輕型旋轉翼飛機MV-22「魚鷹」的步伐。7月23日，美國12架「魚鷹」運輸機抵達了日本的巖國基地，此前有美日官員以及媒體或明或暗地表示說部署「魚鷹」的目的之一就是要協防釣魚島。而就在今天，日本外向玄葉光一郎在參議院預算委員會上說，要把釣魚島列入到《美日安全保障條約》，並且說，這是他和美國國務卿希拉蕊·柯林頓共同作出的決定。
就這個話題，今天演播室裡請來的是特約評論員尹卓先生還有杜文龍先生一塊兒來參與討論。兩位首先和觀眾朋友來看一下短片，了解一下「魚鷹」的情況。
「魚鷹」運輸機基本資料：
MV-22「魚鷹」是貝爾公司與波音公司為滿足美國政府於1981年底提出的「多軍種先進垂直起落飛機計劃」要求，在貝爾301/XV-15的基礎上共同研製的傾轉旋翼機。目前由海軍負責，和空軍一起參與了這項計劃。該計劃的出臺給世界直升機發展史帶來了一場革命。
傾轉旋翼機是在類似固定翼飛機機翼的兩翼尖處，各裝一套可在水平位置與垂直位置之間轉動的旋翼傾轉系統組件，當飛機垂直起飛和著陸時，旋翼軸垂直於地面，呈橫列式直升機飛行狀態，並可在空中懸停、前後飛行和側飛;在傾轉旋翼機起飛達到一定速度後，旋翼軸可向前傾轉90°角，呈水平狀態，旋翼當作拉力螺旋槳使用，此時傾轉旋翼機能像固定翼飛機那樣以較高的速度作遠程飛行。
傾轉旋翼機是一種性能獨特的旋翼飛行器。它既具有普通直升機垂直起降和空中懸停的能力，又具有渦輪螺旋槳飛機的高速巡航飛行的能力。傾轉旋翼機採用了新的思維方法來設計直升機的旋翼和總體布局，設計思想已突破了傳統直升機的範疇，屬於新原理旋翼構型，是直升機技術突破性、跨越性的發展、是直升機行業帶有革命性的一項高技術，也是直升機技術發展的必然結果，MV-22的問世已使美國海軍陸戰隊重新定義兩棲作戰的法則。傾轉旋翼機是90年代直升機界最矚目的飛行器，並將成為21世紀美國海軍的主要裝備。1991年，「魚鷹」傾轉旋翼機曾獲得美國國家航空協會頒發的「重大航空進步獎」，同時由於傾轉旋翼機重大事故頻繁、研製費用高、技術複雜且難度大、研製周期長，也引起人們極大的爭議。儘管如此，由於傾轉旋翼機集直升機能垂直起降和渦輪螺旋槳飛機能高速飛行的優點於一身，世界各國競相在這方面加強研究。
傾轉旋翼機融合了直升機與固定翼飛機的優點，是一種軍民兩用的高技術產品，因此，在未來高技術戰爭和國民經濟建設中必將發揮巨大的作用，在軍民領域的用途非常廣泛。
據美國軍方稱，「魚鷹」傾轉旋翼機可滿足32種軍事任務的需求，並能賦予戰場指揮官更多的選擇和更大的靈活性。它出動時所需的支援較少，且不需要機場和跑道，加之維修簡單，生存力強，因而特別適用於進行特種作戰和緝毒行動，可大大提高軍隊布防、緝毒、救援、拯救人質等行動的速度。美國前國防部長科恩指出，「魚鷹」將會改變人們的行動方式，適應21世紀美軍的多方需要，大大縮短軍事打擊、解救人質、災難救援、人道主義援助和維護和平的反應時間。
傾轉旋翼機能完成直升機所能完成的一切任務，由於其速度快、航程遠、有效載荷較大等優點，因此它特別適合執行兵員/裝備突擊運輸、戰鬥搜索和救援、特種作戰、後勤支援、醫療後撤、反潛等方面的任務。
(播放短片)
解說：
7月23日，一艘搭載了12架美軍「魚鷹」運輸機的貨輪抵達了日本山口縣的美軍巖國基地，雖然此前就遭到了部分當地民眾的反對，連執政的民主黨內部也存在不同意見，但「魚鷹」終究還是渡過太平洋，抵達了日本。
按照美方的計劃，「魚鷹」在巖國基地試飛後，將於今年10月正式部署在衝繩縣，美軍普天間基地。「魚鷹」被認為是美軍最先進的運輸機，速度快、航程遠，還能垂直起降和懸停，但今年傳出的兩起墜機事故引發了日本當地民眾的焦慮和抗議。
據日本共同社7月23日報導，美國海軍陸戰隊負責人表示，理解當地對「魚鷹」安全性的擔憂，並稱在墜機事故原因調查結果出爐前，「魚鷹」不會在日本上空飛行。
一些美國和日本的官員、媒體近期曾經或明或暗地表示，部署「魚鷹」的其中目的之一，就是協防釣魚島。日本媒體曾經報導說，現在的直升機，從美軍駐衝繩普天間基地前往釣魚島需要兩個半小時，但如果使用「魚鷹」，只需要一個小時，且能搭載更多的人員和武器。
而今天，日本外向玄葉光一郎在參議院預算委員會上宣稱「釣魚島是日美安保條約的適用對象，並且已經和美國國務卿希拉蕊·柯林頓確認過這一點。」有日本媒體稱，將「釣魚島列入美日安保條約適用範圍，就意味著如果釣魚島發生什麼事情，美日將可以聯手應對。」在這種背景下，「魚鷹」的到來顯得格外引人關注。