空間大的車常有,空間大且舒適的車不一定常有。一說到MPV的商務車和家用車,很多人就會想到別克GL8、奧德賽或者埃爾法。國產有吉利嘉際,當然還有常年佔據MPV榜首的五菱宏光,而說實話,五菱宏光更多的也是工具用途車。
不過,經過35年的發展歷程之後,五菱品牌正在向上攀登,今年上半年發布了五菱全球銀標,變色不變形,但它的定位已經明顯升級。緊接著,一款與眾不同的MPV車型五菱凱捷亮相,外觀驚豔,吸睛無數,配置優秀,極具性價比,空間的靈活性和舒適性也很強,成為今年下半年比較受關注和期待的車型之一。據了解,五菱凱捷預計將於9月份上市。
如果從用途方便來考慮,五菱之光、榮光以及宏光,主要以商用為主,是消費者買來養家餬口的生產工具。五菱凱捷是一輛名副其實的家用MPV,不僅用途完全不一樣,在品質上五菱凱捷也完全按照家用車的標準來打造。
五菱凱捷外觀造型硬朗和犀利,也具有時下流行的年輕時尚元素,前臉的獵鷹翼陣格柵,上方的五菱銀色標放在橫幅的中間,簡潔大氣,也使五菱銀標格外顯眼。車身線條曲直相應,很有律動感,展示出柔中帶剛的風格特徵。日間行車燈尖銳有力。總體來說五菱凱捷的外觀造型還是很搶眼,有一定的吸引力。
如果外觀具有些許硬朗的氣勢,那麼它的內飾和空間完全是一種"溫柔香"的感覺。從這兩天曝光的實圖來看,米白色的布飾即整潔又溫馨,很像家裡的沙發以及米黃色的牆面,有一種居家裝飾的味道。它還有1365x870mm超大全景天窗,在不熱的季節,坐在車就能享受一場日光浴。
五菱凱捷最具特色的還是它的空間舒適性,具有2800cm的超長軸距,採用的是2+2+2的三排6座的布局,其實可以把它看成一輛"4+2"座的車型,這是因為它的空間設計的確很獨到。據說第二排的獨立座椅,配備了磁浮式四向滑軌,前後滑動距離長達560mm,並可配合左右滑動演繹出多種座椅組合形式。一二排的靠背可以平行放倒,如一張小床。特別第二排,把第三排座椅收納到後備箱後,第二排座椅往後一滑,靠背往後一放,腿託往上一翹,立馬能享受飛機頭等艙的待遇。別的不敢說,五菱凱捷乘坐舒適性已經很有豪華感。
不光是空間,五菱凱捷的安全品質也值得說道說道。在主動安全方面,五菱凱捷裝配了360°全景影像、博世最新9.3版ESP車身電子穩定系統、ADAS駕駛輔助系統、停走型全速域ACC自適應巡航系統、SDW安全距離報警功能、AEB自動緊急制動系統,等等,一大堆提升安全性能的配置。在被動安全方面,整體車身採用籠式+網狀乘用車BFI一體化車身結構設計,高強鋼比例高達63%,航空級別的超高強鋼應用比例更達到31.53%,打造一身金剛鐵骨,還配備了6個環抱式安全氣囊+側氣簾,保衛駕乘人員的安全。
五菱品牌已家喻戶曉,因其性能品質、功能突出,被廣大用戶認可,五菱銀標是在紅標基本上的提升,作為銀標的首款車型,從現在的信息來看,它傳承了五菱品牌讓用戶放心和滿意的潛質,當然,它的表現到底如何?還得上市後,消費者說了算。