「今天，我在前往滑鐵盧車站的火車上，整個車廂寥寥數人，差不多成了我的專列。到了滑鐵盧車站，這裡有三四個出入口，每個出入口都有幾十個閘機，沒有擁擠的人流，沒有匆匆的腳步，乘客似乎還沒有工作人員多。列車靜靜地停在站臺上，似乎在說這是一個特別的、不同尋常的節日。」 現居倫敦的原媒體人蔣悅飛對廣州日報講述了新冠病毒變異後的她在倫敦的親身經歷。
近日，一種變異的新冠病毒正在英國肆虐，它的傳播速度比原先發現的新冠病毒要快上70%。英國政府19日宣布，將倫敦的新冠疫情防控級別提升至最高級別的第4級（Tier 4或T4），為期兩周。
一個重磅消息是，英格蘭的西南部、中部和北部地區都已經出現了變異的新冠病毒，因此，這些地區都有可能在12月26日就被列入最高級的四級風險區。
倫敦居民區
01 「最好的消息」
12月23日，早上起來，收到最好的消息是，英法邊界那浩浩蕩蕩、蔓延數公裡的數千輛大貨車的問題終於解決了。那些等了三天三夜、給英國運來生菜、西紅柿的貨車司機們，終於可以回家了，但趕不趕得上回家過節，可能還要看運氣。
英法之間達成的協議是，邊境在當地時間周三早上恢復通關，但所有從英國前往法國的旅客必須出示72小時內的冠狀病毒陰性檢測報告，才可通行。而且，法國政府還將對運往法國的貨物進行樣品測試。
這一驗一測都需要時間。英國首相鮑裡斯·詹森直接派出軍隊為滯留在英法邊境的司機們進行檢測。
那些滯留在路上的貨車司機，都是一個個的普通人，是孩子的父親母親。
一位羅馬尼亞女司機表示，她需要很努力地向她七歲的女兒解釋自己為什麼沒有回家，女兒說「你必須回家，我正在等你，有關節日的一切我們都已經準備好了。」
祝願這些滯留的司機能夠早日回家。
還有一個重磅消息是，英格蘭的西南部、中部和北部地區都已經出現了變異的新冠病毒，因此，這些地區都有可能在12月26日就被列入最高級的四級風險區。
當地時間周二最新公布的統計數據顯示，英國新增感染病例為36804例，死亡為691人，目前在醫院留醫的新冠病人已經達到18036人，只比今年最高峰4月12日時的18921，少了885人。
對英國來說，抗疫的最後防線就是英國國家醫療服務體系不被擊垮。但如今，形勢已經岌岌可危。英國街頭，救護車刺耳的鳴笛聲已經明顯增加，儘早實施更嚴厲的管制措施，應該是更理性的選擇。
02 「最後一盒豬排」
疫情嚴峻，但英國人還在為一年中最隆重的節日做準備，特別是孩子們，就盼著收到各種禮物。
前天去超市感受到了生鮮供應的緊張，所以昨天（22日）上午，我就去了區中心的一家超市。
超市裡的生鮮供應的確受到了一些影響。今天（23日）12點到超市的時候，我拿到了最後一盒豬排，因為孩子點名要吃紅燒排骨。我還想著買羊腿，但貨架上已找不到。後來去肉鋪找，居然也沒有貨。所以就打定主意今天再跑一趟。
今天我十點鐘就到了超市，採購氛圍還是非常濃鬱。因為明天很多商店都會提前關門，而在25日當天，所有的商店、超市，幾乎所有的公交，都將停止營業，所以，今天大家都要提前儲備食物。
生鮮貨架前是人最多的，但今天所有的貨架都是滿噹噹的，邊上還堆著一筐筐的蔬菜。
英法邊境問題的商定，應該是最大的定心丸。供貨問題能解決，大家也就沒必要搶購了。
03 「最慘澹的新年」
上周六晚，幾十萬英國人趕在禁令生效前出走，和假期回家的人流疊加，一時引發世界關注。現在又是什麼情況呢？
出於好奇，也為了一探究竟，我特意去了一趟滑鐵盧火車站。
這裡是英國最早的國際鐵路樞紐站，主要連接英國西南部和法國，英法海底隧道開通後，這裡一直是歐洲之星國際列車的倫敦總站，也是歐洲最繁忙的交通樞紐之一，平常，那是總是人頭洶湧，異常繁忙。
但今天，我在前往滑鐵盧車站的火車上，整個車廂寥寥數人，差不多成了我的專列。
到了滑鐵盧車站，這裡有三四個出入口，每個出入口都有幾十個閘機，沒有擁擠的人流，沒有匆匆的腳步，乘客似乎還沒有工作人員多。
列車靜靜地停在站臺上，似乎在說這是一個特別的、不同尋常的時節。
火車站工作人員表示，自從新的抗疫政策出臺後，整個車站就是這麼冷清。
有人說，這是自第二次世界大戰結束以來，英國最慘澹的一個新年。
不過，對於倫敦絕大部分普通老百姓來說，有肉有菜有美麗的花飾，最重要的是還有家人。即使在封城的陰雲之下，日子還是一樣的忙碌，一樣的溫馨，值得期待。
文/圖：廣州日報特約記者 蔣悅飛 英國倫敦發回報導
廣州日報全媒體編輯 李琳
【來源：廣州日報】
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb.cn