天津這個摩天輪,不僅能觀光玩耍,還能起到交通作用

2020-12-16 小羊讀詩

天津永樂橋摩天輪，位於天津市的紅橋區，跨海連結河北區，這個摩天輪，起到了多方面的功能。例如跨河建設、橋輪合一，連接著兩個區域，使得河北區和紅橋區可以連通起來，方便來往。加之其本身是一個摩天輪，因此觀賞性與娛樂性也大為提高，不少遊人慕名而來，一登摩天輪為快。

這座摩天輪被稱為「天津之眼」，這是世界上唯一一個可以在橋上就能俯瞰天津全景的建築，不僅獨特，而且新穎。加之其娛樂性觀賞性結合了實用性與交通性，所以當之無愧地成為了天津的地標之一。

站在摩天輪上往下看，只見底下江河波光粼粼，河水浩浩湯湯，流向遠方，河上有不少遊輪，光彩奪目。遊輪上的燈光大多絢麗多彩。日夜不停地往來河岸。有的是觀光船，往來遊客夜遊的不少，遊輪轟鳴聲不息，悠遠而低沉。

水上高樓大廈無數，各式風情都有。甚至你還可以在這裡找到歐式、義大利式的房子也可以看得到。傳統的磚瓦房碰上了白磚紅牆的小洋樓，真的讓人感覺新奇而獨特。大廈的燈光齊亮，紅黃藍什麼顏色都有，這裡的夜景讓人沉醉。

站在摩天輪上看底下風景，經常會讓人忘記了摩天輪本身也是一個美景。選擇坐上遊輪一觀摩天輪，同樣也是一絕。摩天輪底架的支撐，本身也是一個交通橋，通過底架來連接兩個地區，是一個一舉兩得的好辦法。不僅穩固了摩天輪，同時也疏通了交通。

摩天輪的座艙亮起的點點燈光，在旋轉時會匯聚成一圈圓燈。緩慢地轉動起來會逐漸成為一個圓環，神秘而美麗，讓人久望仿佛就會心神沉醉。當它轉動起來，天津也就成為了一個最美的城市。這時候俯瞰天津，這裡的美景才有存在的意義。因此，它才被稱之為「天津之眼。」

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  • 天津唯一橋輪合一的地標建築,不僅兼具觀光和交通,而且還有故事
    要說天津唯一橋輪合一的地標建築，除了天津之眼還能想到誰呢？天津之眼全稱「天津水樂橋摩天輪」是我國4A級旅遊景點，它位於天津市紅橋區，是天津乃至世界上唯一一座橋上觀景的摩天輪，同時它也是天津最有名的地標之一。
  • 天津之眼摩天輪是世界上唯一建在橋上的摩天輪,眺望天津迷人夜色
    景區簡介：天津之眼摩天輪是世界上唯一建在橋上的摩天輪，是中國十大城市地標建築之一，也是天津市的標誌性景觀之一。天津之眼兼具觀光和交通功用，2008年北京奧運會火炬傳遞天津站時也經過了永樂橋和天津之眼這一靚麗景觀。
  • 世界上唯一一個橋上瞰景摩天輪—天津之眼,你居然不知道?
    據說，和喜歡的人一起坐摩天輪，到達最高點擁抱就會永遠幸福的生活在一起。很多女孩們都會因為這個美好的傳說，專門和心愛的人去坐摩天輪…天津之眼，這個優質選擇，講真的，不去你會後悔的。說起天津，你可能會想到天津的狗不理包子？還是有名的天津麻花？又或者是天津衛的相聲？這些的確很有特色，但是沒看過天津之眼，相當於白去天津。
  • 摩天輪天津之眼
    摩天輪天津之眼是天津市河北區的一處國家4A級景區（由天津市河北區政府出資建設）是亞洲第一摩天輪，是一座跨河建設、橋輪合一的摩天輪，兼具觀光和交通功用。艙內有空調和風扇調節溫度，可同時供384人觀光。 摩天輪轉動一圈的時間會受到乘客人數、天氣變化的影響，保持在20至40分鐘之間。天津永樂橋摩天輪的每個座艙的面積達到12平方米左右，可供8個人同時乘坐。據了解，48個座艙將在電力的驅動下勻速旋轉，轉一圈大約需要30分鐘。可供300~400人同時觀光。
  • 天津地標之一,天津之眼,世界上唯一一個在橋上瞰景的摩天輪
    天津之眼位於天津市區的海河上遊，摩天輪獨特之處就在於橫跨在海河之上，底座一層是摩天輪的入口，二層是快速路，設計的非常巧妙。 摩天輪高120米，不是很高，但也不低，在全球應該還能排的上名。天津之眼坐落跨海河連接河北區與紅橋區的永樂橋上，是一座跨河建設、橋輪合一的摩天輪，兼具觀光和交通功用。天津之眼是世界上唯一一個橋上瞰景摩天輪，是天津的地標之一。尤其是在晚上可以看到整個天津的夜景，非常壯觀。每當夜幕降臨，照明系統不僅將巨輪照得通體發亮，同時從各個不同的角度將機動車道與人行橋一併照亮；這些燈光與橋上商店、餐廳的燈光交相輝映，令海河的夜景更加絢麗！
  • 摩天輪即永樂橋摩天輪,被譽為「天津之眼」,天津市標誌性景觀!
    摩天輪即永樂橋摩天輪，被譽為「天津之眼」，位於天津市紅橋區永樂橋上，直徑為110米，它是世界上唯一建在橋上的摩天輪，也是天津市的標誌性景觀之一。天津之眼摩天輪是世界上唯一建在橋上的摩天輪，是中國十大城市地標建築之一，也是天津市的標誌性景觀之一。天津之眼兼具觀光和交通功用，2008年北京奧運會火炬傳遞天津站時也經過了永樂橋和天津之眼這一靚麗景觀。
  • 被稱為「最壯觀的亞洲第一摩天輪」——天津之眼。
    天津之眼，全稱天津永樂橋摩天輪，坐落在天津市紅橋區海河畔，是一座跨河建設、橋輪合一的摩天輪，兼具觀光和交通功用。是世界上唯一建在橋上的摩天輪，是天津的地標之一。
  • 地標評選之天津:「天津之眼」摩天輪
    「天津之眼」摩天輪　　有「天津之眼」之稱的永樂橋是海河綜合開發第一批新建的橋梁之一，也是海河上技術難度最大的一座跨河橋梁，是世界上唯一跨河建設的橋輪合一綜合設施，有著"天津之眼"的美譽，兼具觀光和交通功用。從高度來看，天津之眼超越了大名鼎鼎的倫敦之眼而躍居世界第一。
  • 亞洲第一摩天輪——天津之眼
    號稱亞洲第一摩天輪的是座落在天津海河永樂橋之上的跨河而建、橋輪合一的兼具觀光和交通功用，被天津人民稱作「天津之眼」的摩天輪，全稱天津永樂橋摩天輪，是天津著名地標之一。永樂橋位於海河源頭三岔河口，毗鄰鼓樓商貿文化區，與大胡同商貿區相距不遠，大胡同商貿區是中國北方最大的小商品集散市場。
  • 天津最有代表性的地標,是跨河建設、橋輪合一的摩天輪,還是4A
    天津所擁有的城市數量就很多，而且在與全國很多人看來，它們所具有的價值也依然非常高，這也是當地人所打造它的原因，即使是名氣很低的城市，它們的地標建築也都是有的，所以就來從簡的認識天津最有代表性的地標建築，這處地標建築的發展意義本身也非常高，還是具有很強的發展意義。它就是天津之眼。
  • 天津之眼摩天輪門票預約入口 - 公眾號
    Tientsin Eye），全稱天津永樂橋摩天輪（The Yongle Bridge Tientsin Eye），跨海河連接河北區與紅橋區，是一座跨河建設、橋輪合一的摩天輪，兼具觀光和交通功用。天津之眼是世界上唯一一個橋上瞰景摩天輪，是天津的地標之一。2020年2月，為致敬奮鬥在抗疫一線的醫務工作者，自疫情結束恢復營業後至2020年12月31日，對全國醫務工作者實行免門票。
  • 天津景區VS全世界 |倫敦眼和天津之眼 兩個摩天輪的「掰頭」
    天津之眼：「巧了，我也是！」倫敦眼：「我建在孕育了英格蘭文明的泰晤士河河畔！」天津之眼：「這就不湊巧了，我建在中國華北最大水系，全國七大河流之一的海河——之上！是世界唯一跨河建設、橋輪合一的橋上瞰景摩天輪，你個建在河畔的渣渣。」倫敦眼：「……￣□￣｜｜」跨河建設確實比沿河畔建設難得多，沒的說，第一回合，天津之眼勝出！
  • 國家4A級景區「天津之眼」,亞洲第一摩天輪
    天津位於華北平原東北部，東臨渤海，北依燕山，是環渤海和東北亞的重要港口城市，地處海河5大支流的交匯處，是聯繫北京與東北、華北地區的交通樞紐，被稱為「河海要衝」和「畿輔門戶」。天津之眼的英文是「The Tientsin Eye」，天津之眼的全稱是「天津永樂橋摩天輪」，她的英文名稱是「The Yongle Bridge Tientsin Eye」，永樂橋跨越海河連接河北區與紅橋區，而天津之眼和永樂橋是一座跨河建設橋輪合一的巨大的摩天輪，她們既有交通功能，又可觀光遊覽。天津之眼是世界唯一建在橋上的摩天輪，她是天津的地標之一。
  • 世界上唯一建在橋上的摩天輪、天津的地標建築之一、天津之眼!
    天津之眼，即永樂橋摩天輪，是一座跨河建設、橋輪合一的摩天輪，兼具觀光和交通功用。也是世界上唯一建在橋上的摩天輪，天津的地標建築之一。（圖片來自東方IC）我們都知道倫敦有非常漂亮的倫敦眼，天津則有非常美麗的天津之眼。
  • 天津之眼坐落在天津市紅橋區海河畔,是一座橋輪合一的摩天輪
    摩天輪旋轉一周所需時間為28分鐘，到達最高處時，周邊景色一覽無餘，甚至能看到方圓40公裡以內的景致。直徑為110米，輪外裝掛48個360度透明座艙，每個座艙可乘坐8個人，可同時供384個人觀光。世界上唯一的橋上摩天輪，很大 人很多，排隊排了一個多小時，轉35分鐘，emmmm有興趣的可以了解一下，在橋下排隊進去買票，再進去排隊進摩天輪，人很多，所以肯定找得到。天津之眼是天津象徵性的建築。它是一座建在子牙河永樂橋上的摩天輪。雖然和倫敦眼相比會遜色一些，但走到下邊看也還是非常壯觀的！
  • 搭乘海河的永樂橋「天津之眼」摩天輪,欣賞天津市區摩登繁華夜景
    在天津，有一座世界上唯一一個建在橋上觀景摩天輪——「天津之眼」，它是一座跨河建設、橋輪合一的摩天輪，兼具觀光和交通功用，是天津市的地標之一。天津之眼建在位於海河源頭三岔河口黃金區域的永樂橋上。2008年「天津之眼」摩天輪安裝建設基本完成，座艙安裝完畢， 2009年「天津之眼」摩天輪正式開放。永樂橋因為「天津之眼」摩天輪成為天津的一大標誌性景觀。「天津之眼」摩天輪直徑為110米，外掛裝48個透明座艙，每艙面積達到12平方米左右，可供8個人同時乘坐，艙內有空調和風扇調節溫度，總共「天津之眼」摩天輪可同時供384人觀光。座艙在電力的驅動下勻速旋轉，轉一圈大約需要30分鐘。
  • 天津一座地標性建築,是一座跨河建設、橋輪合一的摩天輪
    很多城市由於不一樣的發展趨勢，也導致了很多城市會產生很別樣的潛力和意義，也因此導致了很多城市所顯得很有差別，像是上海的中心大廈和東方明珠，就是很明顯的地標性建築，即便是沒來過上海的遊客，都對它們有一定程度的了解，而且在其它城市中，也有各式各樣的建築物存在，但在知名度上就不一定是比東方明珠名氣大的了，所以在綜合資源對比來說，很多城市的建築發展能力都各有特點，也因此成為當地城市很有潛力的文化價值和社會作用的了
  • 「天津之眼」世界上唯一建在橋上的摩天輪,方圓40公裡盡收眼底
    談起天津，很多人第一個想到的就是麻花和狗餃子，當然，這也是很多吃貨們看到的天津的形象，一個城市的地標建築常常會成為展示地域文化和現代發展的窗口，天津的地標建築有一點特殊，不是一般的高樓大廈，但是因為地標建築，越來越多的人喜歡去天津旅遊。
  • 天津最有代表性的地標,是跨河建設、橋輪合一的摩天輪,卻是4A
    地標建築在我國其實非常多，說到上海的地標，很多人會說很多話， 像東方明珠一樣的東西就是其中之一， 如果在北京這個城市內，往往會說得更多， 地標是城市文化，是城市努力的結果， 中國很多城市的綜合實力不一定強，是城市文化的體驗。
  • 天津摩天輪之天津之眼
    沒去天津的時候，總會聽人說起天津之眼怎麼美，你會會被她的美折服的之類的話語。我對此都有點有點無語了，事後我還是上網查了查，看了介紹和圖文。好吧，我似乎又有點期待天津之眼的樣子了。全國的城市裡能把摩天輪做的美成這樣，估計也就天津了。