東航首架787-9夢想飛機來了

2021-02-19 波音中國

9月22日,東航上航首架787-9夢想客機經歷了13小時的飛行,從美國西雅圖到上海虹橋,在眾人期待的目光裡,波音787-9穩穩降落在上海虹橋機場。

現場水門儀式頗為壯觀,寓意著接風洗塵,歡迎他的來到。 

時間會跑,記憶會淡,但照片記錄的畫面卻會被永遠地保存。

在為此次接機組人員和領導獻上鮮花之後,大家共同拉起了最能表達此刻心境的橫幅,用相機定格下夢想落地回家的這一刻。

這架飛機的意義非凡:因為它不僅是上航的第100架飛機,而且,在這架飛機上東航展示了很多世界首創或業界首次應用的「亮點」,重新定義了國際遠程航線舒適的新標準和新風尚!

1、第一架加入東航的787夢想飛機;

2、上航運營的第100架飛機;

3、東航和波音合作進入一個新階段;

4、東航需要世界一流的飛機,保證東航國際化品牌建設始終走在世界第一!

787駕駛艙裝備了五個多功能顯示器,每個顯示器都能提供雙窗口顯示,能讓機長與副駕駛在更多地了解「駕駛艙外的情況」下飛行。

無論能見度好壞,雙平面顯示器都能增強所有飛機階段的安全性,還能降低最低起飛能見度標準。雙平視顯示器能讓副駕駛在成長為機長的過程中熟練掌握平視顯示器的使用。

豪華公務艙來自Thompson Vantage First,是目前同類機型中的最頂級配置,使用目前32寸高解析度觸控螢幕幕,也是同類設施的最大尺寸,遠超常規頭等艙配置。

迷你酒吧、便捷的儲物櫃、HP USB和AC電源插座以及更為舒適的「三點式安全帶」等,每一個細節都將「人性化」發揮到極致。

尤其是中間兩個豪華公務艙還能通過摺疊椅的展開,形成可供四人使用的社交區域,如同「空中會客廳」,讓你感受前所未有的空中尊貴體驗。

△移動滑門

△儲物櫃和迷你酒吧

△電源插座和NFC傳感器

標準公務艙同樣沿襲繼承了豪華公務艙的設計標準:來自Thompson Vantage XL包廂版,同樣也是全平躺座椅,標配18寸高解析度顯示器,拉門包廂式設計在全球航空公司中獨樹一幟。

超級經濟艙獨立分艙,為東航全機隊首次使用,採用「搖籃式」的椅盤設計,座椅間距達38寸,扶手內寬度達到19寸,後靠角度達到7寸,配備了腿靠和腳蹬、四維頭枕、13寸新款高清顯示器、獨立的AC+USB電源、真皮椅套、雞尾酒臺和更大面積的餐桌板,為你提供更舒適的乘坐體驗。

經濟艙座椅採用符合人體工學的坐墊和椅背設計,配備業內最大的12寸新款高清顯示器,不斷地提升你的視覺享受。

值得一提的是,東航787-9的舷窗上看不到傳統的遮光板啦,取而代之的是窗下的一個5檔控制鈕,乘客可以通過控制扭改變透光量。而在起飛降落前,空姐們不用來提醒您打開遮光板了。

廚房內配備了目前最先進的廚房插件設備。外觀簡潔、操作簡單易上手、電腦智能化控制。 烤箱內置多種預置菜單可以烹製不同的菜餚。 

濃縮咖啡機可以提供頂級意式濃縮咖啡、卡布奇諾等多種不同的功能。 

1、全艙配備松下EX3/GCS娛樂系統,硬體全面升級。

2、配備新一代客艙上網系統,最大接入速度可達200Mbps。

3、為公務艙配備NFC便捷支付硬體設施,讓空中升艙、空中消費得更便捷。

4、專門為「空中廚房」配備的新款微波爐為全球第一次投入使用,加上咖啡機、多功能冰箱等多款最先進的空中設備,為乘務員配製適合中外旅客不同口味的餐食提供有力條件。

5、首次在東航機隊中選用32寸迎賓屏幕:6種客戶化顏色的氛圍燈光:琥珀紅、蒂凡尼藍、浪漫紫、玉蘭粉、天空藍、銀杏金……

787-9初期計劃執行上海往返北京、廣州、深圳等國內航線,後續將執行上海虹橋往返臺北松山、香港、東京羽田、首爾金浦等國際及地區航班。

此外,東航787-9還將執行上海浦東往返新加坡、墨爾本等中遠程國際航線。

這一架之後,上航還有9架,東航雲南公司還有5架787-9,總有一架會圓你的旅行夢想,怎麼樣是不是特別期待!

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