手動擋汽車這5大技巧你知道多少？這才是正確步驟！對於手動擋汽車，變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。最早的汽車沒有裝同步器，換擋時採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩、摘、踩、掛」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕鬆地增加擋位。減擋時，按照「踩、摘、抬、轟、踩、掛」的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速杆變換到低速擋。
很多老司機習慣了手動擋汽車後，不自覺的就認為操控加減檔也是一種樂趣，對於新手而言，正確操作加減檔則成了「難題」。汽車駕駛過程，加減檔問題是為了追求讓車輛行駛更加平穩順暢，如何正確的操作手動擋汽車加減檔問題呢？隨小顛一起來看看。現在的手動擋家用轎車，搭載的手動變速器大多為五擋有級式齒輪傳動變速器，一般都帶同步器，換擋操作更方便，換檔噪聲小，按照正確的操作步驟操作，基本沒有打齒聲。
手動擋汽車加減檔技巧：1、換檔時，要熟練、迅速，不需要在空檔上做停留；2、減檔時，要根據車速來看，例如：3檔減2檔，當車速降到20KM左右時，即踩離合掛2檔，緩松離合即可；3、不管是換幾檔，換檔都要與車速及發動機轉速相匹配；
4、1檔為起步檔，順利起步後即稍加油門掛2檔，當速度達到20KM時，即踩離合掛3檔，車速接近40時，掛4檔，車速達到60時，掛5檔。5、高速檔換低速檔要分什麼時候。比如說上坡4檔倒3檔，當車用4擋有些吃力了，那麼就應在車速降到3擋的最高速度時踩下離合器同時加大油門，將車倒入3擋，2檔到1擋也是以次類推；6、在平路上高擋減低擋。比如說4擋減3擋，首先將4擋的速度降下來，降到3擋的中度時，將離合踩下，稍微加點油將4擋換入3擋即可，以下依次類推。
7、如果遇到車輛上坡時，而且道路不順暢時，可以在車還有速度時，換入一檔，踏下離合器之前，要輕給一下油門，使之發動機轉數接近後橋的轉數，這樣操作才接近平穩。8、行駛中，只要車輛有速度（在行走），就不許掛1檔，因為各檔位的轉數比原因，強行掛入最低檔，容易撞擊齒輪；車子完全停住再掛倒擋，同樣在倒車後要向前行駛，也應將車停穩後再掛1擋。否則，會有很大的齒輪撞擊聲。
小編有話講：對於手動擋汽車，變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。換擋前必須先將離合器踏板踩到底，操縱變速杆應該動作輕、快、柔、準。
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手動擋汽車這5大技巧你知道多少？
如果你駕馭手動檔的話，依然能夠感受到來自於車輛回饋給你的樂趣，跟車輛是在時刻交流的，以下這些手動擋車型的技巧，你又知道了嗎?
1、坐姿技巧，新手駕駛者的坐姿往往過於靠前，在慢慢熟悉車輛後將座椅調到正確位置。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應為鈍角約120度左右或更大(以舒適為主)，緊踩時大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可
2.起步技巧，不同於自動擋車，手動擋車起步時，左腳切記把離合踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時鬆手剎同時輕踩油門，踩離合器的左腳慢慢抬起一點後馬上輕踩油門，車輛平穩起步。
3.坡道起步技巧，所謂「半聯動」狀態可能並不適用於所有車型。因而在上坡的時候松離合前需要先給一定油門，亦即是所謂的「兩次加油」：第一次加油後抬離合器，注意聽發動機聲音變化，有變化左腳停住是關鍵，同時加油是順利起步的保證，慢鬆手剎、穩住左腳是保證平穩起步的關鍵。
4.換檔時機，一般市區行駛時，應將發動機轉速小於等於2000轉/分左右。這樣，可以充分發揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。
5.遇紅綠燈技巧，當車輛快到信號燈前時，要提前判斷，如果離信號燈還有二三百米，綠燈閃爍，就可以摘個空擋，滑行到路口，等紅燈。這樣不僅可以省油，還可以更好照顧剎車。