飛常準攜手奔馳灣流公務機首航體驗全揭秘

2021-01-10 新華網客戶端

  隨著知識社會創新2.0的推動,網際網路形態不斷演進,「網際網路+」成為當下各行各業關注的新熱點。傳統航企順應時代發展需要,深化改革向「網際網路+」轉型也取得了一定的成果,近期航班軟體領袖飛常準與轎車領袖梅賽德斯-奔馳攜手打造的在線預約公務機體驗活動也成為了公務機網際網路+的一個熱點話題。

  飛常準從實時的航班數據查詢做起,逐步發展為集航班查詢、機票預定、接送機和機場酒店預定為一體的全產業鏈產品,近期更是重磅推出了公務機預定功能,公務機因其省時、高效、安全、隱私性強、彰顯尊貴等優勢,使其已成為企業商旅人士的出行首選,而飛常準在線預定公務機服務的推出更是補充了高端用戶出行需求的一個空白。

  本次上線首飛活動,飛常準選擇與最具領袖精神的轎車品牌梅賽德斯-奔馳攜手打造,同時得到國內最大的公務機公司金鹿航空的鼎力支持,首航體驗選擇了經典商務航線北京首都直飛上海浦東,執飛的機型則選擇了國內名流鍾愛的灣流G550公務機。灣流G550是人類飛行史上首架超遠程公務飛機,更是國內航程最遠、性能最優、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務機。

  飛享從容—9月14公務機榮耀首航全揭秘

奔馳S級轎車轎車全程接駕,車行直至公務機樓。

停機坪上空姐列隊捧花迎接,引導登機。

飛常準攜手奔馳灣流公務機首航體驗全揭秘

  本次首航特別邀請到著名經濟學家、中央電視臺財經頻道評論員馬光遠先生和各民航類、財經類媒體代表參與體驗,首飛途中,各行業領袖代表就當下經濟形勢進行了深度對話,馬光遠教授更就當前網際網路+的熱點趨勢發表了一些見解,馬教授認為網際網路實現的是更迅速的產業鏈的整合和傳播,單個行業的爆發也會在一定程度上帶動整個產業鏈的發展,而如今的公務機與移動網際網路的結合,也勢必會帶動整個產業鏈的發展。

  同時馬教授也就當前的經濟熱點中國製造2025計劃分享了一些心得,中國製造2025主要也是借鑑德國工業4.0計劃,而提到德國製造,馬教授也對梅賽德斯-奔馳這個品牌給到很大的認可,梅賽德斯-奔馳品牌的發展也是德國工業發展的縮影,而人們對精品的追求不應當簡單解讀為對奢華的追求,這也是向高精的製造業致敬。

  飛機停靠浦東機場公務機停機坪,一次首飛結束,而飛常準公務機預定頻道則是剛剛拉開序幕,自助掌控的出行方式也為更多的高端商務用戶提供了新的選擇,客戶只需登陸飛常準客戶端,留下聯繫方式,就會有專業的VIP客戶服務工作人員對客戶進行一對一的服務,根據客戶在飲食、出行、航段等方面的要求,為每一位VIP客戶提供獨家定製的服務是飛常準的服務準則。與此同時,9月14日至9月18日期間,凡成功預定飛常準公務機服務的客戶,便可享受全新梅賽德斯-奔馳S級轎車免費接送機服務,令您高端出行的尊享體驗更加完美。

相關焦點

  • 灣流G550公務機北京至上海航線全程體驗報告
    9月14日,記者參加了航班軟體飛常準聯合梅賽德斯-奔馳、金鹿公務航空推出的灣流G550公務機北京至上海首飛體驗活動。通過該活動,記者了解了公務機出行的全過程。一鍵下單享受貴賓級地面服務選擇公務機出行,過程相當簡單。你可以致電一些公務航空公司服務熱線或市場營銷部門,提出飛行意向。
  • 揭秘:灣流公務機的發展史
    1958年公司前身格魯曼飛機公司(Grumman)推出專為商務應用設計的第一架公務機「灣流」I;1966年出廠的「灣流」II創立了大型座艙公務機市場。1973年,阿倫·E.保爾森(Allen Paulson)以200萬美元從格魯曼公司購買了灣流飛機的生產線並接管了灣流各項計劃,灣流公司正式誕生。隨後灣流公司先後研製生產了「灣流」III、IV、V型公務機。
  • 灣流航空推出全新G700公務機
    機型——G700,這是公務機中行業最寬敞、性能最好的飛機。>公務機。G700集超長航程、速度和性能於一身,結合了駕駛艙創新和前沿機艙設計,為客戶提供前所未有的乘機體驗。>公務機。G700集超長航程、速度和性能於一身,結合了駕駛艙創新和前沿機艙設計,為客戶提供前所未有的乘機體驗。
  • 最頂級公務機:灣流G650
    ——通航新聞:林曉傑通航新聞微信訂閱號:tonghangxinwen最頂級公務機:灣流G650灣流 Gulfstream G650/售價:41709 萬人民幣 超絕性能之作,灣流G650公務機作為世界上生產豪華、大型公務機的著名廠商——灣流宇航公司(Gulfstream Aerospace)實至名歸,灣流G650 無疑成為其再次徵服世界的驕傲。
  • 灣流公務機推出全新旗艦機型G700
    2019年10月21日,灣流公司正式宣布推出其全新旗艦機型G700公務機。G700具有領先的航程和速度能力,可在0.85馬赫的速度下飛行13890千米,全新客艙最多可容納5個起居區,包括乘客起居室或機組休息室的超大型機艙、6人位的餐廳或會議室、一間帶淋浴的套房,同時配備有業內最大的20個橢圓形舷窗,可以讓客戶享受到灣流帶來的最佳乘機體驗。據悉,G700將於2022年交付客戶。
  • 灣流G700!一款「獨孤求敗」的公務機!
    灣流G700視頻首秀,載你身臨其境灣流最新旗艦機型:G700行業領導者高速優勢灣流公司隆重推出全新灣流G700!又一款「獨孤求敗」的公務機!這款全新灣流旗艦機型使用了Rolls-Royce Pearl 700引擎,可搭載最多19人以1050公裡/小時(0.85馬赫)時速飛行13890公裡或以1110公裡/小時(0.9馬赫)的時速飛行11853公裡,灣流G700可以輕鬆從中國直飛美國和歐洲。
  • 敢到世界巡展 灣流的G700公務機性能太牛了
    近日,美國的灣流公司宣布,灣流的旗艦機型G700將要來一場全球巡展旅行,目的就是為了能讓全球的客戶仔細體驗一下這款豪華的公務機。這款G700公務機究竟有什麼特別之處?今天懂飛帝就給大家介紹一下這款G700公務機。
  • 再添新翼 南山公務機頂級灣流G650ER正式交付
    南山公務機再添新翼助力遠程飛行  2012年第九屆中國航展上,南山集團與灣流宇航公司籤訂了此架灣流G650ER購機協議,經過4年多的等待,此架世界頂級灣流公務機終於成功加入南山公務機機隊。灣流G650ER與灣流其他系列公務機相比:機艙的空間更長、更寬、更高,行李艙體積更大;擁有更寬敞的登機門、增大型舷窗,先進的新型高速機翼、新式尾翼、推力更大的發動機、3軸電傳操作、機身金屬粘結工藝等設計特點。
  • 珠海機場正式對香港公務機開放並成功首航
    2月26日,珠海機場公務機臨時口岸開放並舉行香港-珠海飛行公務機首航儀式,此舉標誌著珠海機場邁出國際化運營的第一步。  當日,由香港美捷公務機公司運營的灣流五型公務機,於15:29時從香港國際機場內的商用航空中心起飛,15:50時抵達珠海。珠海機場在美捷瀚星機庫簡短的舉辦珠海機場公務機臨時口岸開放暨首航儀式。
  • 簡評灣流G700兼論公務機租賃
    (數據來源:灣流、龐巴迪公司官方網站)二、超遠程公務機的市場淺析1、競爭帶來技術革新超遠程公務機無疑是整個公務機市場的至高王座,在過去的幾十年中,灣流、龐巴迪和達索上演著「三國演義」。此時,灣流的G650已經賣出超過350架,在6年內積累了大量運營數據,並創造了多項飛機記錄,就連龐巴迪引以為豪的航程優勢,隨後也被G650ER追上,灣流漸成「一枝獨秀」態勢。筆者認為,競爭是技術進步的推動力,正是幾家公司你追我趕,共同將超遠程公務機的技術推到了一個新高度,大家的貢獻都不容小覷。
  • 華龍航空獲批灣流G650公務機維修資質
    華龍航空在這場疫情中繼續逆勢前行,強大維修實力受到客戶及主管部門的高度認可,並於近日獲得中國民航局頒發的灣流G650機型的3A/3C定檢維修資質,是中國首家獲得該等級資質的公務機運營公司。華龍航空年內還將引進6架灣流G650公務機,打造中國最大的G650機隊,為公務機用戶在後疫情時期的靈活便捷出行提供強有力的保障。華龍航空的業務以飛機託管為主,託管客戶均為企業家。隨著國內復工的積極展開,商務出行需求開始激增,越來越多的企業家開始嘗試這種安全便利的出行方式。
  • 灣流G550 | 公務機為何如此受富豪歡迎
    中國商業大佬們也很熱衷於灣流G550,李嘉誠、郭臺銘、馬雲、史玉柱、張近東、王建林等人都選擇了這架飛機。據統計,目前國內共有49架G550飛機,大部分作為企業公務機服務。何為灣流G550灣流飛機公司生產的「灣流G550」是一款國際頂級遠程噴氣式公務機,如果擁有了一架灣流G550,則意味著擁有者是全球最富有的人群之一。該款飛機是灣流公司所有機型中航程最長、客艙最大的機型,同時有保留了灣流噪音低、起降距離短等優勢,還擁有灣流系列巨大玻璃窗和100%新鮮空氣的特點,可謂奢華至極。
  • 泰航客機與灣流豪華公務機發生「親密接觸」,灣流垂尾斷了
    據社交網站爆料,大約在3月10日凌晨的時候,一架停在寮國萬象機場的灣流「Gulfstream IV」( 註冊號為M-YWAY)豪華公務機,與泰國航空一架空客A330-300客機(註冊號為HS-TEU,執行TG574從曼谷至寮國萬象的航班) 發生了「親密的接觸」;當時泰航空客航班在萬象落地後滑向停機坪時
  • 民生國際通航新增一架灣流G550公務機
    民航資源網2014年7月28日消息:2014年7月28日,民生國際通航機隊新增一架灣流G550型超遠程豪華公務機。這是在既有灣流G450、G280機型之外,民生國際通航成功引進的首架灣流G550公務機 ,同時也是2014年成功引進的第11架公務機。
  • 灣流航空公司交付第600架G550公務機
    灣流公司宣布,其第600架「灣流」G550™公務機已順利交付給客戶,公司員工在喬治亞州布倫瑞克的完成和維護設施共同慶祝這一重要的具有裡程碑意義的歷史時刻。G550公務於2003年投入使用,推出了屢獲殊榮的PlaneView™飛行駕駛艙,配備灣流開發的增強型飛行可視系統。鑑於其技術和安全創新,G550公務機被授予2003年羅伯特•科利爾獎盃(RobertJ. Collier Trophy),這是美國影響力最大、歷史最悠久的航空航天獎項。
  • 星聯航首航溫州 滬公務機市場迎來新生力量
    ,Ltd,簡稱「星聯航」)成功執飛上海虹橋—溫州包機航班,成為上海地區第一家正式運行的民營公務機公司。星聯航2011年5月獲得民航局批准籌建。  星聯航以上海虹橋為主運行基地,首航投入運行的灣流G200飛機屬於超中型公務機,也是目前世界上最豪華的公務機之一。G200飛機最多可容納10位乘客,具有優良的爬升性能以及遠程巡航和短距著陸等功能,在同級別公務機中航程最遠、客艙最大,並且在綜合性能和價格方面口碑極佳。
  • 公務機開啟國內企業高效復工新篇章
    4月30日,華龍航空為嘉晨集團管理的灣流G650公務機在遼寧營口機場起飛翱翔,開啟首航之旅。本次飛行將在一天內抵達中國東部及南部的多座城市,以公務機的靈活便捷優勢為嘉晨集團的業務版圖擴張提供強大動力,為國內優秀企業的高效復工拉開了序幕。
  • 灣流公務機不夠大,波音 787 也被改造成私人飛機
    波音 787 和空客 A350 是現在世界上最先進的噴氣式客機之一,它們最近出現在波音和空客最新的公務機名單上。如果你覺得灣流這樣的傳統公務機太小,想要換成波音或者空客的中大型噴氣式客機,請至少需要準備三億美元。灣流 G550 公務機。
  • 灣流公司將繼續進行G700公務機試飛工作
    據灣流公司網站2020年7月28日公告,灣流(Gulfstream)公司繼續組織G700公務機試飛。截至目前,灣流G700已試飛100多次,完成了顫振試驗和高速、低速飛行包線擴展試飛,飛行高度為54000英尺(合16459米)時,G700最大飛行速度可達0.99馬赫。常規飛行中,G700最大飛行速度為0.925馬赫,最大巡航高度為51000英尺(合15545米)。灣流公司2019年10月推出G700。
  • 突破疫情阻礙,華龍航空為嘉晨集團成功交付灣流G650公務機
    民航資源網2020年4月10日消息:4月9日,在中國戰「疫」的收官之際,一架全新的灣流G650公務機落地遼寧營口。華龍航空正式將其託管的這架飛機交付給嘉晨集團。這是在疫情期間,各個國家和地區相繼收緊出入境政策之後,中國引進的首架公務機,為中國公務航空市場的騰飛發展帶來一陣春風暖流。