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北京部分火車站施工改造 部分列車臨時停運或調整運行時刻
央廣網北京10月20日消息（記者郭淼）記者從北京鐵路局獲悉，2017年10月25日至12月31日期間，北京東站、昌平北站、沙城站、懷柔北站將進行施工改造，為最大限度保障旅客出行需求，鐵路部門採取臨時調整部分列車運行時刻、變更部分列車始發終到車站、臨時停運等措施，盡全力減少對旅客的影響。
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北京東站、昌平北站等北京四火車站將施工改造:部分列車臨時停運
法制晚報·看法新聞（記者 楊雪）10月20日，法制晚報·看法新聞記者從北京鐵路局獲悉，10月25日至12月31日期間，北京東站、昌平北站、沙城站、懷柔北站將進行施工改造，鐵路部門將採取臨時調整部分列車運行時刻、變更部分列車始發終到車站、臨時停運等措施，減少對旅客的影響。
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廈門火車站封閉改造 列車運行圖時間調整詳情
閩南網2月11日訊 2014年3月1日至2015年1月中旬，廈門火車站要封閉改造了。這是記者從廈門火車站了解到的消息。 調整後，普速列車方面，12對普速列車全部移至廈門高崎站始發終到；動車組方面，廈門北站辦理客運業務動車組列車86對，其中始發終到48對，上下行經停各38趟。
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北京北站11月起停運3年 8對列車挪至昌平北始發
▲北京北站明起停運，今天上午北京北站內只有少部分乘客在候車。攝/記者耿學清法制晚報訊（記者陳斯）今天凌晨4時許，昌平北站改造後第一列火車緩緩駛出站臺。至此，建設中的京張高鐵再完成一項關鍵工程，始發站北京北站的鐵路列車將在未來三年暫時在昌平北站停靠，為北京北站的改建「騰地兒」。建設中的京張高鐵線路共設10個車站，其中北京段的北京北、清河兩座車站為始發站。受京張高鐵在北京五環內地下線路設計影響，地上鋪設的老京張鐵路軌道將停用。
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深圳火車站站房改造,廣深城際進站口、部分列車有所調整
7 月 31 日，記者從深圳火車站了解到，為了全面提升車站整體硬體水平，進一步優化旅客出行體驗，深圳火車站已於近期啟動站房提質改造工程。受工程施工影響，原深圳站一層廣深城際售票廳、候車室已暫停服務。另外，少部分原深圳站始發終到的普速長途旅客列車調整了始發終到站點或時刻信息，1 對廣深城際動車組列車停運。
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陽泉北站施工改造,石太線部分列車停運,陽泉東站所有列車停運
2020年12月22日00:35至2021年1月6日24:00，由於陽泉北站施工改造，石太客專部分列車停運，沒有停運的列車陽泉北站停止辦理客客運業務，陽泉東站所有列車停運。之前就有報導，陽泉市委、市政府正協調中國鐵路北京局集團有限公司強力推動陽泉北站石太場改造工程，力爭早日實現陽泉東站開行至太原、北京。
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北京市昌平區的火車站-昌平北站
昌平北站建於1976年。1980年5月1日隨京通鐵路全線通車投入使用。2016年6月1日開始改造，於同年11月1日重新啟用。重新啟用的昌平北站承擔始發、終到、折角途經京包線、京通線。 以上是昌平北站的官方介紹，但給我的最初印象是昌平北站可以買全國的火車票，而且人少不用排隊。
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嘉興火車站即將施工改造
4月27日，記者從上鐵嘉興車務段嘉興站獲悉，為配合做好滬昆線嘉興站站場、站房施工改造，嘉興站自2020年5月6日起至2021年6月25日止停辦客運業務。據悉，嘉興火車站樞紐改擴建工程列入了「百年百項」重大項目和市區「十大標誌性工程」，主要包括嘉興火車站改擴建工程、宣公弄區域提升改造、人民公園提升改造、廣場改擴建等內容。總建築面積約20萬平方米，總投資估算25.4億元。嘉興火車站即將施工改造，乘客要改去哪裡乘坐火車呢？據介紹，嘉興站圖停列車98列，受疫情影響目前開行70列左右。
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深圳火車站站房提質改造 廣深城際進站口、部分列車有調整
，深圳火車站已於近期啟動站房提質改造工程。受工程施工影響，原深圳站一層廣深城際售票廳、候車室已暫停服務。另外，少部分原深圳站始發終到的普速長途旅客列車調整了始發終到站點或時刻信息，1對廣深城際動車組列車停運。據介紹，深圳火車站現用站房於1991年10月投入使用，至今已有近28年。本次站房提質改造工程將有助於提升車站整體硬體設施，優化旅客的出行體驗。工程預計於今年年底結束。
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兗州火車站部分旅客列車臨時調整
為方便旅客乘車出行，近期曹縣站開始進行高站臺施工改造。施工期間，部分到達曹縣站及由曹縣站始發的旅客列車進行臨時調整。具體調整時間、車次如下：2020年12月14日~12月28日，由威海開往曹縣站的5039次旅客列車，運行區段由原威海至曹縣站，調整為威海至菏澤站，終點站調整為菏澤站。到達菏澤站的時間是8時29分。
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兗州火車站部分旅客列車有調整
濟寧新聞網訊（通訊員 王海龍）為方便旅客乘車出行，近期曹縣站開始進行高站臺施工改造。施工期間，部分到達曹縣站及由曹縣站始發的旅客列車進行臨時調整。具體調整時間、車次如下：2020年12月14日~12月28日，由威海開往曹縣站的5039次旅客列車，運行區段由原威海至曹縣站，調整為威海至菏澤站，終點站調整為菏澤站。到達菏澤站的時間是8時29分。2020年12月14日~12月28日，由曹縣站開往威海站的5041次旅客列車，運行區段由原曹縣至往威海站調整為菏澤至威海站。
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春運進行時,昌平北站送您回家!
「K1015次列車即將進站，請各位旅客有序乘車」「2/3號車廂從這邊上車」「11號車廂繼續往前走」......春運開啟後的昌平北站人流熙攘，工作人員正在引導旅客有序登車，預計節前昌平北站將發送旅客約5萬人次。
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下月起京張鐵路清華園站取消 北京北站客運停辦3年
昨天，記者從北京鐵路局獲悉，為確保京張鐵路2019年全線開通，自2016年11月1日起，北京北站、清河站暫停辦理客運業務，清華園站停止辦理客運業務。施工期間，北京市郊鐵路S2線市內始發(終到)站由北京北站遷移至黃土店臨時過渡站；北京北站原始發(終到)途經京包線、京通線運行的8對旅客列車，由北京北站調整至昌平北站。
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西安火車站大改造!地下三層、地上兩層現代化站房、將與地鐵公交...
2007年、2009年因接入西寶動車組和鄭西高鐵進行了適應性改造，站場增加為6臺11線。從2007年車站圖定辦理80對旅客列車，逐步發展到2016年120對，車站旅客列車辦理能力逐漸飽和。對於這兩天大家非常關注的西安火車站南站房改造一事，李學森介紹說，西安火車站改擴建項目站房建設分為兩個部分，西安火車站北站房、高架候車室新建工程和南站房改造工程，目前這兩個部分工程正在同步推進，北站房和高架候車室正在進行站房基礎打樁，南站房正在進行門廳改造施工。
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昌平站:「昌平火車站」換新顏 兼顧普速與高速鐵路
新京報訊（記者 裴劍飛）原有的昌平火車站位於昌平城區西南，建於1915年，是京包鐵路和京通鐵路上的三等火車站。1909年10月2日，京張鐵路全線通車運營的剪彩儀式即在昌平南口舉行。昌平站外景。攝影/李立業京張高鐵昌平站由原址改建，建築面積4995.91平方米。車站下進下出，最高聚集人數500人。結合未來昌平「三城兩區」的規劃，昌平站整體理念為「古韻雄關、盛世太平」。記者了解到，在候車大廳柱中、天花交界處、球形風口鋁板處都融入了老京張鐵路的「人字紋」元素；柱子造型與室外造型樹內外結合，交相呼應。旅客地道及候車廳吊頂封邊鋁板為鐵道「工字紋」元素。
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深圳北站部分列車調整運營
央廣網深圳2月1日消息（記者李強 通訊員郭穎）記者從深圳北站獲悉，深圳北站對部分動車組列車進行調整。具體調整如下：變更運行區段南寧東～香港西九龍G417次調整為南寧東～福田間運行；上海虹橋～香港西九龍G99/100次調整為上海虹橋～廣州南間運行；香港西九龍～北京西G80/79次調整為深圳北～北京西間運行；香港西九龍～重慶西G320/19次調整為福田～重慶西間運行；廣州南～香港西九龍G6511/12、G6507/08、G6513/14、G6509/10次調整為福田
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S2線起始站從北京北調至黃土店 北京北站11月始發車停售票
繼百年清華園火車站受京張高鐵施工影響下月停辦客運業務之後，北京青年報記者昨天了解到，作為京張高鐵起始點的北京北站為配合其施工，11月1日以後的始發列車全部暫停了車票銷售。市郊鐵路S2線的始發終到站也將於下月從北京北站搬到位於昌平區霍營地鐵站附近的新建黃土店臨時客站，北京北站其他列車調整至昌平北站發車。北京鐵路部門表示，受京張高鐵施工影響的車站具體調整日期，鐵路部門會提前向社會公布，方便市民調整乘車線路。 市住建委相關負責人介紹，按照京張高鐵既有的線路規劃，京張高鐵從位於西直門的北京北站引出，過了學院南路就會轉入地下，穿行清華園隧道而過。
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北京北站封閉改造前最後一天 老民警回憶曾經兩邊都是麥子地
2016年10月31日訊，今天是北京北站封閉改造前的最後一天。一早，北京鐵路公安處北京北站派出所18名民警坐上了警車，向同事們揮手告別，他們將在封閉改造期間暫時離開北站兩年左右。還有38名民警將繼續留守在北站，負責北站售票大廳的治安防控以及值乘從北京到贛州的T91次列車等工作。
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京張高鐵昌平站完成線路改造
5月15日凌晨4時30分，800餘名工人歷時270分鐘，終於將京張高鐵昌平站改造工程第四步過渡施工順利完成。施工方中鐵六局北京鐵建公司介紹，這一步過渡施工後，昌平站的線路部分改造已經完成。這也標誌著，昌平站成為京張高鐵首個線路設備開通運行的車站，為京張高鐵年底全線順利開通奠定了堅實基礎。京張高速鐵路全長174公裡，共設10個車站，其中北京段由南向北分別為北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八達嶺長城站。昌平站為京張高鐵的第四站，原本已有一座老站，需要對線路設備進行改造，並新建相應站房。
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深圳北站部分列車調整運營(附調整詳情)
據深圳北站最新消息，深圳北站對部分動車組列車進行調整深圳北站部分列車運營調整詳情變更運行區段（1）南寧東～香港西九龍G417次調整為南寧東～福田間運行；