坂銀通道開通後疏堵分流情況到底如何?深圳交警公布監測數據

2020-12-13 瀟湘晨報

南都訊 記者邱墨山4月28日,深圳人期待已久的坂銀通道正式開通。開通後,疏堵分流情況到底如何?從深圳交警的監測數據中可能會找到答案。

坂銀通道作為一條新開通的城市主幹道,南起福田區黃木崗立交北側,終至龍崗區環城南路路口,主線長約7.643公裡。

監測數據顯示,4月28日晚高峰(17:30至19:30),梅林、清平關口入關方向車流量13881輛次,環比上周下降17.76%,梅林、清平出關方向車流量11014輛次,環比上周下降51.15%。

深圳交警表示,根據監測數據,坂銀通道通車後大大縮短市中心至坂田的通行時間,一定程度上分流了梅林、清平等關口的交通壓力。

但坂銀通道對北環泥崗的拉動作用卻顯得稍弱。4月28日,北環泥崗車流量11830輛次,環比上周僅下降1.07%。

在早尖峰時段,坂銀通道也對緩解梅林、清平關口交通壓力起到一定作用。據今日(29日)的監測數據,早高峰(7:00至9:00)時段,梅林、清平關口入關方向車流量16313輛次,環比上周下降31.39%。

但是,早尖峰時段,坂銀通道出入關方向卻是截然不同的情況。在坂銀通道進關方向主道(隧道北進口),從早晨7點15分出現車多,直至9點15分才緩解,導致南坪快速西行轉坂銀通道南行匝道擁堵倒灌至南坪主線,造成南坪主線西行方向(水官高速至坂銀立交段)擁堵緩行3公裡。而南坪快速東行轉坂銀通道南行匝道車流量較小,早高峰未出現擁堵情況。

南都記者 趙炎雄 攝

深圳交警提醒,鑑於道路剛開通,車友對路線還不熟悉,請安全駕駛,注意標誌標線。目前從觀察看,公交專用道使用率極低,請各位車友根據現場交警指揮,在高峰期使用公交專用道。

此外,鑑於坂銀通道隧道段較長,深圳交警提醒車友,注意控制車速、保持車距、打開車燈。而且,坂銀通道連接北環、泥崗、上步等路段,通達性較好,車友行車時要注意交通標誌指示,提前選擇出口預選車道,避免打尖、插隊、壓線等違法行為。

【來源:南方都市報】

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