胡泊:整治殯葬亂象豈能靠「正規標識」遏制?

2020-12-25 人民網

原標題:胡泊:整治殯葬亂象豈能靠「正規標識」遏制?

  針對媒體關注的「黑殯儀車」問題,北京市民政部門回應記者,下一步將加強對黑殯儀車的執法力度,對正規殯儀車規範標識,正規殯儀車,將統一噴塗「正規標識」,並且對標識進行放大處理,讓其更為醒目,杜絕殯葬服務的亂象問題。目前北京市120家有太平間的醫院都更新了「大號」提示牌。(4月6日新華網)

  殯葬亂象由來日久,「如果殯儀車有了明顯標識,在那些黑殯儀車不該出現的場合,還有多少人敢於以身試法?」,這個法子看起來確實很美。

  正規殯儀車,將統一噴塗「正規標識」,讓殯儀車華麗變身,以便於統一管理和群眾監督,遏制殯葬亂現象。即使能夠得以實施,能否真正遏制呢?未必!筆者認為,整治殯葬亂象豈能「正規標識」?

  殯儀車統一噴塗「正規標識」,有了明顯的標誌,理論上可以遏制一部分殯葬亂象,但在實際中卻很難確保濫用。為什麼存在黑殯儀車?一是正規殯儀車可能存在收費過高,服務未到位的現象。二是正規殯儀車數量不足,不能夠滿足市民的需要,三是相關部門監督不到位,讓黑殯儀車有了生存的空間。有了以上原因,殯葬亂象就一目了然。

  另外,即使殯儀車噴塗「正規標識」,黑殯儀車永遠的消失了,正規殯儀車使用的「主人」也不一定約束自己的行為和行動,甚至會肆無忌憚的為自己利益著想,比如提高殯葬服務費等,讓正規殯儀車淪為黑殯儀車。君不見,小到城管執法的車輛,大到公檢司法車輛,軍車車輛,標誌都很明顯,一樣逃不脫亂用的嫌疑。它們的「熟悉的身影」,它們的標誌明顯,依然沒有嚴格執行相關規定。

  因此,筆者認為,殯儀車統一噴塗「正規標識」並不是治療殯葬亂象的良藥。要整治殯葬亂象,需從嚴格制度上抓起,不僅要有內部監督,還需引入外部監督、輿論監督、公眾監督、網絡監督等,增加殯儀車的數量,配套好殯葬服務管理制度規範,加大問責力度,嚴格查處和曝光。只有將殯葬管理納入制度化、規範化、程序化軌道,才能從根本上遏制殯葬亂象,真正將殯葬服務關進「制度的籠子」。

  稿源:荊楚網

(來源:荊楚網)

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