一種出產於莫三比克、坦尚尼亞的樹種。商用貿易名為Monzo音：「蒙扎」，因材色暗褐黑色、木質堅硬、入水便沉、重硬，既不是黑檀木又不屬於紅木範疇，所以價格適中，深受消費者的青睞。難怪有人稱這種木材的俗稱為：黑紫檀、黑枝木，也有人看此木樹皮的顏色灰褐起名為「皮灰」，這個稱謂也並不為過！筆者，有區分進口木材樹種分類的愛好，毎次遇見新的進口樹種都會引起我的極大興趣和重視。我查遍了方方面面的中外木材資料，最後才確認此木的中文名應該是風車木：說到曹操，曹操就到，事情有時候就這麼湊巧，一車40尺長的貨櫃竟然駛入公司的鋸板廠，據買家說箱內裝的木材就是風車木，只見，汽車輪胎己被貨櫃內重硬的木材壓得癟塌塌。
裝卸工用鋼絲繩綁住，然後用鏟車一根根拖下來，整齊地堆放成堆，以供檢尺，核對材積是否足尺？
運來的是風車木原木，長度一般在2—3m左右，口徑20—70cm，樹幹常見扁形，大頭明顯板狀根呈梅花形狀，那是熱帶雨林樹種的必然特徵。精明的外國商人，一般在雙丫枝部位落斷作為小頭直徑；因為外標是量大、小頭直徑，再平均後，作為計算材積的直徑，一查材積自然漲了立方，賺了升尺錢。如此作法可漲材積5—10%；近年來出產國已限制原木出口，一般以大板方料用貨櫃運輸到中國。價格是高了點，真假木材到也好分辨了些，但也有不法木商塗蠟上漆造假的行為，因此購買木材時最好用小刀刮一下木茬，以區別真假木材。
風車木（皮灰）：是一種落葉灌木和中型喬木，樹高在20—30m左右，最大直徑可達1m以上。樹皮外皮白色至淺灰色或深灰色（皮灰俗稱源自皮色），薄，龜裂，有時也有尖刺，小塊狀脫落。內皮黑褐色，扁石細胞隔層環裂。樹皮厚1—1.5cm，小塊狀脫離，新溼材脫離較難。林表：網狀或有稜條，手摸有粗糙感覺。大頭斷面多見梅花形，小頭直徑見有雙丫材，斷面平滑。
風車木特徵宏觀識別方法：
一、心邊材區分顯：心材：暗褐色至咖啡色間有微紫色，木材放久受水氣影響則呈黑紫色，有深淺相間的條紋。邊材：黃白色寬2—3cm，易受吉丁蟲侵蝕，有圓形扁形的蟲孔，邊材易腐，建議剝去邊材，才能儲存日久。
二、生長輪不清楚，半環孔材。管孔內含二氧化矽，陽光下可見閃光發亮；在板面導管槽內含呈黑褐短線。
三、木材紋理交錯和不規則，結構細，略有油質感。
四、木材加工性能：木材甚重硬，強度高，氣幹密度0.91—1.10g/立方釐米。加工困難，鋸切面易起毛，耐磨性強，釘釘須鑽孔以防開裂。風車木的管孔內含有二氧化矽，鋸板時極易傷鋸冒煙；現在用合金烏鋼鋸條，一般能成功鋸剖按需板材的大小尺寸。刨光要高轉速才可獲得光滑的板面。據家具廠老闆介紹：風車木加工前，須在水池中浸泡三個月後，讓木材內含大量水分，使木材性能得到改變後才能製作家具。
風車木易與東非黑黃檀混淆如何區分？
1、風車木：不屬於紅木，價格明顯低於東非黑黃檀；按照植物分類學屬於，使君子科，風車藤屬。
東非黑黃檀：隸屬於紅木黑酸枝類，價格高於風車木；按照植物分類學屬於，蝶形花科，黃檀屬。
2、風車木：心材暗褐咖啡略帶紫色；氣幹密度0.91—1.10g/立方釐米。
東非黑黃檀：心材深紫褐色至近黑色間有帶黑條紋；氣幹密度1.32g/立方釐米。
用途：由於風車木心材部多出材率就高，成本低。現在加工刀具先進，著色油漆工藝佳，製作工藝不成問題，價格實惠，不是紅木也能夠亨受到紅木家具的感覺。主要用於高級家具、地板、雕刻工藝品等。
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