一個縱貫南北2600米，橫跨東西1000米，平地架空14米的大體量、廣布局、多層次大型城市綜合建築群——昆明滇池國際會展中心開始向世人展示其恢弘大氣的風採。這座鳥瞰猶如一隻開屏鬥豔之孔雀的會展綜合體，最耀眼的部分位於孔雀屏的展館即將在中國—南亞博覽會上向世界傳遞中國機遇，雲南魅力。
超規模會展綜合體
僅展館建築面積達117萬平方米，整個展館及配套設施不僅國內一流，在整個亞洲也首屈一指
之所以用恢弘大氣來形容昆明滇池國際會展中心，是因為她從孕育之時就具備了「國內一流，國際領先」的基因，「省委、省政府決定要建滇池國際會展中心之時，目標定位就很明確：國內一流、國際領先、世紀精品、傳世之作。」滇池國際會展中心工程建設指揮部指揮長、雲南城投集團副總裁蔡嘉明如是說。
一切都按照既定目標建設而成。昆明滇池國際會展中心共有展館23個，其中無柱展館13個、有柱展館10個，每一個室內展館面積超過1萬平方米，整個室內展館面積達30萬平方米，能提供1.2萬個標準展位，僅室內展館面積就可以讓昆明滇池國際會展中心進入國內展覽行業的第一方陣。「我們還有10萬平方米的室外展場。」蔡嘉明說，昆明滇池國際會展中心躋身「國內一流、國際領先」水準的還有直接為展會服務的10萬平方米會議、宴會設施，為展會配套了108間VIP接洽室，另外還將建設20萬平方米的配套商業以及能滿足1萬輛車泊車需求的35萬平方米地下停車場，「僅展館建築面積達117萬平方米，整個展館及配套設施綜合在一起，在整個亞洲都是首屈一指的。」
據了解，今年南博會開幕式場地7號館及6號館和8號館是重點打造的精品展廳，主要用於承接政務、商務接待、大型展會的開（閉）幕式、新聞發布、大型宴會、精品展、文藝展、科技展等多規格的展會活動。而所配套的45個大中小型會議室，以及1620平方米的多功能展廳和12個各型宴會廳，將配備國際化多功能會議系統，可為不同類型的會議、活動提供優質硬體設備和精細化服務。
要做「國內一流、國際領先」，昆明滇池國際會展中心憑的不止是展覽規模，更重要的是一流的配套設施。據了解，在未來幾年，滇池國際會展中心還將建設50萬平方米的旅遊小鎮，這將作為會展綜合體的高端商業配套；60萬平方米的主題公園及西南最大的酒店集群，「5星級酒店房間約在1500間，客棧還可以提供約5000個房間的接待。」蔡嘉明告訴記者，為了提升展會服務質量，雲南城投集團專門成立了展館運營公司，分批次派遣展會服務管理人員到知名的展會服務公司培訓，前後派出學習培訓的會展服務管理人員就超接近400人。
南博會永久性會址
對外，將直接發揮與南亞東南亞地區經貿和文化的交流作用；對內，將推動雲南更快融入長三角經濟圈、珠三角經濟圈和成渝經濟區，強化雲南與環渤海經濟圈的聯繫
昆明滇池國際會展中心擔負著提升雲南乃至西南地區對外開放水平的重要使命，因此，省委、省政府將昆明滇池國際會展中心定位為中國面向南亞東南亞、通向印度洋大市場最要國際商務平臺。雲南對昆明滇池國際會展中心的定位與國家戰略高度切合，國家發改委、外交部、商務部聯合發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》明確要繼續發揮中國－南亞博覽會在「一帶一路」中高的建設性作用，而昆明滇池國際會展中心則是中國－南亞博覽會的永久性會址。
攤開地圖不難看到，雲南往東幾百公裡就是太平洋，往西跨過緬甸也就幾百公裡就是印度洋，背靠東亞，連接南亞和東南亞，處於第三歐亞大陸橋的樞紐位置……在「一帶一路」、沿邊開放等一系列國家戰略帶動下，雲南獨有的區位優勢迅速釋放。「昆明滇池國際會展中心的建成使用將有效提升雲南省乃至中國西南地區對外開放水平和昆明城市國際化進程。」中國會展經濟研究會會長袁再青認為，對外，昆明滇池國際會展中心將直接發揮與南亞東南亞地區經貿和文化的交流作用，這種作用甚至可以擴展到更廣的範圍；對內，昆明滇池國際會展中心將依託長江經濟帶建設、泛珠三角合作，推動雲南更快融入長三角經濟圈、珠三角經濟圈和成渝經濟區，強化雲南與環渤海經濟圈的聯繫。「我們可以藉助昆明滇池國際會展中心這個大平臺，以雲南為中轉站，加速與東南亞南亞地區的經貿交流。」四川省商務廳一位負責人如是說。
「昆明在辦會展方面有天然的優勢，但需要良好的會展基礎設施支撐。」雲南貿促會負責人說，對於正在謀求會展經濟強市的昆明而言，昆明滇池國際會展中心使其會展基礎設置得到質的提升，同時將有效提升昆明城市的國際化進程。事實上，昆明市已經具備了一定的會展經濟基礎，全市擁有四星級以上可供舉辦一定規模會議的酒店和專業會議中心近50家。更為重要的是，昆明長水國際機場已經開通了國際國內航線300多條，而雲南正在形成「七出省、四出境」的公路運輸體系和「八入滇、四出境」鐵路運輸體系。這些都將為昆明加快發展現代會展經濟提供必要的支撐。
攻堅克難築傳世工程
近40家單位進場參建，高峰期施工人數達1.6萬，大型機械設備超過500臺套，建材運輸車輛400餘輛
作為南博會的新寵兒，昆明滇池國際會展中心來歷要追溯到2012年。
2012年，中國與南亞地區的重要合作平臺——中國—南亞博覽會永久落戶昆明，與昆交會、旅交會同地舉辦。為更好地融入國家戰略，提升全省對外開放水平，滿足昆明市更加國際化發展之需，省委、省政府決定在滇池東岸建設一個「國內一流、國際領先、世紀精品、傳世之作」的國際會展中心，形成集會展、旅遊、休閒、度假、商貿等多功能為一體的新型會展綜合體。
2012年8月，省政府第84次常務會通過了啟動建設昆明滇池國際會展中心項目，經過慎重考慮，交由銳意進取、勇於擔當、不斷改革創新的省屬國有骨幹企業——雲南城投集團自籌資金投資建設。
事實上，省委、省政府將昆明滇池國際會展中心的投資建設重任交給雲南城投集團，是因為成立不到10年的雲南城投集團已經有了深厚的施工積澱和工作實效，出色完成了海埂會堂、海埂花園等重大項目建設投資，以及代建了呈貢大學城部分項目，這些工程項目讓年輕的雲南城投集團具備了重大項目建設的能力。更為重要的是，省委、省政府看重了雲南城投集團的擔當精神，自成立以來，雲南城投集團在全省城市建設及運營、金融創新、大休閒和大健康產業升級方面做出了諸多努力，並且成效顯著。
「省政府84號文出臺後，集團高度重視，立即組織主管工程建設的骨幹進駐現場。」蔡嘉明在接受記者採訪時回憶，他帶著雲南城投集團四五名工程骨幹進駐到工地時，留給他的只有500多畝的土地和一個龐大的施工設想。隨之而來的問題是，如何解決巨大的項目施工和巨大的資金需求？為更好地完成省委、省政府交付的任務，雲南城投集團上下一心，千方百計解決施工建設和資金的重重難題。
一組施工數據揭開了昆明滇池國際會展中心展館建設的難度：每天需要500輛工程車進行土方運輸，每天需要1.1萬立方混凝土和800噸鋼材，每天投入資金量2000萬元，施工高峰期每天有1.6萬人進場施工。據了解，僅2014年一年，昆明滇池國際會展中心就有近40家單位進場參建，日均施工人數達7000餘人，使用各類大型機械設備超過500臺套，建材運輸車輛400餘輛，僅地基就打入了3萬多根樁，地樁總長度超過1000公裡。
為了讓今年南博會能在昆明滇池國際會展中心召開，雲南城投集團和施工單位加班加點，在嚴格保證施工質量的前提下抓緊時間施工。今年大年初三，當人們還沉浸在春節的歡樂中時，昆明滇池國際會展中心建設現場依然一派熱火朝天：機器轟鳴，吊塔林立，施工車輛來回穿梭，放棄假日的1500多名工人正在緊張地施工。
自2012年年底開工以來，雲南城投集團按照省委、省政府的決策部署，匯集國內一流的建築、結構、機電、鋼構、泛光及智能化等領域的70多位專家學者組建成了一系列的工程專家支持平臺，為項目建設提供專業諮詢和服務；充分運用BIM建築信息模型技術、虛擬建造、網絡公開詢價集採平臺、節點法管理等先進管理方式和管理平臺，為項目建設提供了系統、先進、專業的技術支撐服務，迅速推進工程建設。「我們採用了節點法施工管理，把整個施工過程中的重要節點先找出來，然後倒排工期。」蔡嘉明說，採用節點法進行施工帶來的好處是：組織決定規則，目標指導行動，過程控制結果，結果提升管理。
在昆明滇池國際會展中心14米平臺上，銀行、餐飲、商超等商家已經入駐。「我們開業幾天了，每一天的營業效果都不錯。」麥當勞甜品站的一位服務人員告訴記者，滇池國際會展中心將來會是一個現代國際化商業區，他們非常看好會展中心的發展前景。
負責運營昆明滇池國際會展中心的雲南滇池國際會展中心運營管理有限公司負責人介紹，為保證南博會期間會展中心的運營服務質量，今年年初就派出了大批會展運營管理人員到全國學習培訓，讓工作人員在具體的會展運營管理實踐中，以一流的會展服務迎接首展——南博會。
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