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鄭州市不斷完善體系路網讓市民出行更方便
【我們的城市2020鄭州印記】「城事」系列之二城市擴容 闊步邁入四環時代——我市不斷完善體系路網讓市民出行更方便「東四環高架通車後，市場人氣旺，生意比之前好多了。」「以前給孩子報書畫班就找家門口的，現在挑知名度高的，我走西四環高架轉隴海快速路，交通省時又方便。」……去年6月，四環高架主線的貫通，讓不少市民的出行變得更便捷。
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福田區不斷優化道路交通設施提升中心城區品質
讀創/深圳商報記者 巫偉敏 通訊員 黃靜 近年來，福田區不斷優化道路交通設施，為市民構建了安全便捷、連續美觀的慢行系統,人行道空間環境綜合提升,改善市民家門口的交通環境,提升人民群眾生活幸福指數致力打造無障礙國際化幸福城區在隨後召開的座談會上，韓浩代表福田管理局，對2020年重點人大建議辦理情況作了詳細介紹，包括加快中心城區慢行系統建設、人行過街天橋優化、梅林片區人行道建設管理、建設安全島遮掩設施等方面，並表示在人大代表的支持和推動下，將逐步探索交通規劃治理模式，切實解決道路交通安全、
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我縣城區新建公廁對外開放!看看在哪裡
明日周二特殊時期不限行 日前，我縣城區又新增7座公廁投入使用 為市民生活出行帶來了更多便利 更好地滿足了群眾的如廁需求 下面，讓我們一起看看吧，具體位置在哪
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我縣組織開展優化營商環境條例集中宣傳活動
11月27日上午，縣職轉和營商辦牽頭，縣司法、公安、市場監管、稅務等單位參與，在縣濱河廣場集中開展了《優化營商環境條例各單位結合自身工作實際，通過諮詢臺答疑、板報解析、資料宣傳等多種方式，向群眾全面宣講了《優化營商環境條例
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交通公安聯合行動優化交通秩序 改善出行環境
為進一步貫徹落實《安徽省交通運輸綜合執法監督局安徽省公安廳交通警察總隊關於建立打擊非法違法道路運輸行為常態化聯合執法的通知》精神，保持良好的客運交通秩序，確保冬季客運市場安全，市交通運輸局運管部門、市公安局交警部門聯合執法，集中治理重點區域客運交通秩序。
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徐州賈汪:奮力構建現代綜合交通運輸體系
交通的巨變，讓賈汪向世界打開了大門，賈汪人更向世界敞開了懷抱。 「要加快實施區域綜合交通工程，構建對外交通體系，實現區域互聯互通，加快融入徐州主城區，推動賈汪交通發展高質量，實現交通體系與產業體系相互支撐、相互匹配。」
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新加坡完善的公共運輸體系與交通規劃視野
雖然在我們來看，新加坡的交通系統已經很完善了，且每年在國際評估中也都排名前列，但是他們仍然在全球範圍內尋找這些非常有代表性的案例進行對比、分析和學習。圖7：地鐵站銜接的Marina商場出入口圖8：華人街地鐵站出口圖9：新加坡陸路交通管理局（LTA）門口就是地鐵站三、完善的公共運輸體系新加坡的公共運輸
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【優化營商環境】津石高速即將通車 我縣將新增一條高速
主要剩餘一些邊坡防護等附屬工程正在積極完善，預計本月底實現津石高速的通車。」 津石高速公路在我縣境內設大城東、大城西兩處收費站，薛王文互通、旺村互通兩處連接線。兩處連接線與津保路相連，分別位於我縣北王祥村西、王府花園東，目前已具備通車條件。
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湘潭市三大橋交通優化及環境綜合治理(河東)項目建成
12月1日，湘潭市三大橋交通優化及環境綜合治理(河東)項目建成通車，將成功解決三大橋上、下班高峰人車擁堵問題，對完善城區過江路網、方便市民通行、提升城市形象具有重要意義。三大橋交通優化及環境綜合整治(河東)項目的通車，標誌著湘潭市城市基礎設施建設又躍上一個新臺階，湘潭城發集團將以此為新起點，堅決扛牢「城鄉建設運營發展商」的歷史使命，不斷優化城市功能，持續改善民生保障，繼續深耕城市基礎設施，為拓展城市空間、美化城市面貌、改善城市品質、提升市民幸福指數作出新的更大貢獻。
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東海:我縣開通至花果山旅遊專線
日前從東海縣交通運輸局獲悉，東海至花果山旅遊專線正式開通運營。 花果山旅遊專線的發班時間為每周五、周六、周日及節假日，始發站為東海客運總站，終點站為花果山風景區；總站發車時間為7：00、14:00，花果山風景區發車時間為9:00、16:00，途經月牙島風景區；運營裡程約60公裡，單程運行時間約80分鐘，單程票價為每人16元。 東海景行公交公司開通「花果山旅遊專線」填補了我縣市域旅遊專線的空白。
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東海:我縣與韓國大象株式會社籤約合作
昨日，我縣與韓國大象株式會社舉行合作項目籤約儀式。縣委書記朱國兵致辭，縣長高美峰代表縣政府與韓國大象株式會社海外事業本部本部長崔成秀籤訂項目合作書，縣委常委、統戰部長郭鵬，副縣長薛劍、張海斌參加籤約儀式。
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內環路、安寧交通、健步悅騎……首都功能核心區將創造全新出行環境
這份沉甸甸的規劃在交通出行方面有諸多亮點和創新點。首都功能核心區總面積約92.5平方公裡，包括東城區和西城區兩個行政區。在交通出行方面，核心區控規提出要提高首都功能核心區綠色出行比例，到2035年綠色出行比例由現狀73%提高到85%以上，到2050年綠色出行比例不低於90%。01 內環路內環路的說法最早源於1982年。彼時北京市城市規劃委員會在組織編制北京城市總體規劃時，開展了北京城市道路專項研究，提出北京的環路體系包括內環路、二環路、三環路與四環路。
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萬州區啟動2020-2035年交通體系規劃編制 打造萬達開族群發展
結合《重慶市國土空間總體規劃（2020-2035）》在編成果對萬州區區域中心城市定位以及發揮萬州對長江中下遊城市和川陝湘鄂交界區域的銜接和帶動作用的要求，以及萬州區國土空間規劃的發展目標和城市發展策略，堅持生態優先、綠色發展理念，以高品質發展、高質量生活為目標導向，在既有交通模型基礎上用相同模型軟體更新、完善萬州城市交通需求預測模型，對居民出行需求、出行特徵和交通運行情況進行預測和分析。
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交通運輸部關於完善綜合交通法規體系的意見
交通運輸部關於完善綜合交通法規體系的意見交法發〔2020〕109號各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委），國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局，部屬各單位，部內各司局：為完善綜合交通法規體系，保障和促進加快建設交通強國，提出如下意見。
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東海:我縣獲批建設省級農業高新技術產業示範區
日前，省政府專門下文，批覆同意東海獲首批建設省級農業高新技術產業示範區這標誌著東海繼旅遊度假區、經開區、高新區之後，我縣再獲一省級園區。 東海生態條件優越，農業資源豐富，是全國農業綜合實力百強縣，目前已形成了優質稻麥、畜禽、果蔬、鮮切花、農產品精深加工等農業特色產業，擁有東海大米、東海老淮豬、黃川草莓、石樑河葡萄、雙店百合花、東海西紅柿等6個國家地理標誌保護農產品，是全省擁有國家地理標誌保護產品最多的縣。規模以上農業龍頭企業已達32家，擁有農業高新技術企業5家，人均糧食產量全省縣（市）第一。
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許志暉調研市中心城區交通項目規劃建設情況
許志暉調研市中心城區交通項目規劃建設工作推進情況 茂名日報社全媒體記者 甘楊松 攝茂名網訊 昨日下午，市委書記、市人大常委會主任許志暉調研市中心城區交通項目規劃建設情況，強調要著眼長遠、科學規劃，以更高水平、更高質量推進中心城區交通基礎設施建設，為市民群眾營造更加便捷高效的出行環境。
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東海:我縣第十七屆人民代表大會第五次會議開幕
張其兵總結回顧了我縣「十三五」主要成就及2020年政府工作。他說，「十三五」時期，在中共東海縣委的堅強領導下，縣政府緊緊圍繞「全面建成小康社會、建設幸福東海」總目標，戮力同心、奮發作為，「十三五」時期的各項目標任務圓滿完成，全面建成小康社會取得決定性成就，「高質發展、後發先至」獲得重大進展，「強富美高」幸福東海的宏偉藍圖展現出越來越清晰的現實模樣。
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東海城區的夜景簡直美爆了!再次刷屏朋友圈!
驚豔的不止這些，隨著夜幕降臨，我縣城區幾條主幹道也是燈火輝煌、流光溢彩，一條條絢麗多姿的彩帶貫通整個城市，高樓上的霓虹燈將城區的夜景裝飾得五彩斑斕，美不勝收，為即將到來的第十四屆中國∙東海水晶節以及中秋、國慶兩節增添了濃厚的節日氛圍。
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打造以人為本的社區微循環交通體系
、背街小巷整治、區域綜合治理為契機，通過整治街道、修補路面、規範市場、優化交通組織、規範停車管理、完善交通設施等措施，對小區內及周邊道路進行微改造，新增建設微循環和對現狀微循環進行優化提升，並實施常態化嚴管理，以疏通小區內支路「毛細血管」功能，盤活道路資源，規範交通秩序，為社區居民出行創造安全暢通的道路交通環境，提高居民生活品質，真正打通「安全通道、生命通道、消防通道」，打造「以人為本」的社區循環交通體系