不要抱著孩子坐車 一定要用兒童安全座椅

2020-12-24 和訊

快報官方微信昨天推送了這條新聞,不少讀者留言表示痛惜:

文武魚:每次看到這樣的新聞都是特別難過,血的教訓!

C·K:安全帶,生命帶!

LiChaDe:我鄰居,昨晚還去幫忙了,奶奶沒看到,小孩子確實是情況很嚴重,半夜12點的時候我從醫院走了,剛看到新聞,鄰居節哀。

如果能回到十年之前!:看看吧,安全帶多重要,這祖孫倆如果系了安全帶坐了兒童座椅就不會被甩出去了,也就不會死了!

有人分析了事故中的失誤:

Future:可憐啊!第一,座位上高速前沒檢查車況,特別是胎壓。第二,前驅車後輪爆胎只需要慢慢減速靠邊就沒事,千萬不要剎車。第三,後排大人沒系安全帶。第四,三歲的小朋友一定要用安全座椅,安全帶根本系不住。

老李:司機剎車踩重了,應當握緊方向盤,輕踩剎車,或不踩剎車,讓車子緩慢減速停下來。其實爆胎並不可怕,多數都是應急處置不當造成的。

有人現身說法:

Kelly:後排也要系用安全帶,孩子安排坐在安全座椅上,我們從出生一直用安全座椅,現在10個月,即便哭鬧也綁著,遞玩具餵零食安撫。

筱婕:寶寶還沒出生就準備了安全座椅。哪怕他哭鬧不願意坐,哪怕哭到吐奶,老媽抱怨我……我也堅持讓他坐。很多事情真的不能等到發生再去後悔懊惱,安全意識必須要有,家人意識不夠就去灌輸!願大家都平安。

山水雅靜:幾個月前兩位兄弟(非同胞)坐前排開著他們的凱迪送我去南昌昌北機場,副駕位上的兄弟回頭看我坐在後排繫著安全帶,他表情好像很詫異。我車禍從橋摔下河都兩次,從不畏懼再來一次。其實我願意這樣做真不是為了個人,是為了家人。

更多人則是呼籲,加大對不系安全帶的查處力度:

文武魚:關於安全帶,我覺得國家應該出臺汽車出廠強制性標準,不繫上安全帶發動機不能啟動;不鬆開安全帶不能拔汽車鑰匙。有支持這個建議的嗎?

劉際童:能不能呼籲一下計程車!計程車後排沒有安全帶卡扣的太多了!我是上車必系安全帶的人,但太多計程車把後排卡扣塞在座位下面,後排安全帶根本系不了,每次遇到這樣的只能戰戰兢兢祈禱沒事。同意頂起來。

風中的雨:應當加重不系安全帶的處罰力度!重罰才能改掉壞習慣!

很多人以為抱著孩子坐車安全,萬一發生什麼事情,大人可以第一時間保護孩子,其實這樣做是錯誤的。

高速交警說,首先抱著孩子坐車,如果發生事故孩子會變成「肉墊」;其次發生事故時人的力量根本無法抵抗衝擊力,用手不可能把孩子抱住,不系安全帶的大人和孩子都會被甩出去。

「讓孩子坐在副駕駛座上繫著安全帶也不安全,因為孩子身材矮小,安全帶可能勒住他們的頸部,而安全氣囊彈出時的力度也不小,會撞擊孩子頭部,導致頭頸部受傷。」

最安全的做法是,在後排座位上加裝兒童安全座椅,讓孩子單獨坐在兒童安全座椅上。

杭州高速交警提醒:

全省高速交警對不系安全帶違法行為的嚴查整治行動還在繼續,駕駛員未按規定使用安全帶的,罰款200元,記2分;乘客不按規定系安全帶的,對違法當事人罰款50元。特別提醒,後排乘客也要系安全帶,否則要被處罰。

(責任編輯:李顯傑 )

相關焦點

  • 兒童坐車用安全帶?這個安全座椅易忽視,保護安全不可少
    相信有不少家長聽過或用過兒童安全座椅。但是,兒童安全座椅真的有必要嗎?如何使用才正確?下面就和亮健好藥君一起了解下吧。一、兒童安全座椅是什麼兒童安全座椅安裝在汽車後排座椅固定,一般是分為躺著和坐著兩種。
  • 順德網議:帶孩子坐車無安全座椅,點算?
    一旦發現乘客在高速公路上未系安全帶,不管是坐在前排還是後排,均會對乘客罰款50元,而司機未盡提醒義務的話,也要罰款200元且記2分。  消息一出,有網友就「不淡定」了。系安全帶好辦,兒童安全座椅則引起了大部分網友的關注。  「帶孩子坐車,沒有安全座椅怎麼辦?」不少網友表示疑惑。
  • 讓兒童更安全坐車?奇思妙想學生發明「兒童安全座椅」
    世界衛生組織表明,正確使用兒童安全座椅可有效降低60%兒童在碰撞中死亡的可能性。「孩子不舒服,不願意坐就算了」可要知道,危險往往都是一瞬間的事,而意外風險這事情,沒遇到就是0,遇到了就是100%,在安全問題上,容不得半點僥倖。
  • 全球每年有一千萬兒童出交通事故?你給孩子坐兒童安全座椅嗎?
    那麼為什麼一定要給孩子安裝安全座椅呢?1.防患於未然:很多幼兒的交通事故都是因為父母的僥倖心理。但爸爸媽媽們卻從未想過,坐在後座的寶寶是毫無保護措施的。三.安全座椅小知識:在2019年中國交通法規中,有這樣一條規定:4歲以下的孩子必須要使用安全座椅,12以前的孩子絕對不能乘坐副駕駛。而今,新的法規出臺,不僅汽車要使用安全座椅,連電動車也要配備安全座椅,由此看見安全座椅對於孩子的重要性。
  • 兒童安全座椅使用率不足1% 標準實施反應平談
    本月初,羊城晚報記者走訪發現,深圳逾六成家長以為孩子抱在手上坐車最安全,而不少銷售兒童安全座椅的商店生意慘澹。深圳交警告訴記者,使用兒童安全座椅能提高安全係數,但國內沒有法律條文強制使用安全座椅。成人抱兒童坐車或兒童系安全帶坐車在發生交通事故時都是十分危險的。
  • 以為抱著坐後排就沒事?來看小孩不坐安全座椅的後果
    長安越野車又碰撞前方的豐田轎車,造成長安車和豐田車嚴重損壞。事故導致長安車上一名10個月大的嬰兒因頭部受到劇烈碰撞重傷不治身亡。在交警公布的路面監控錄像中顯示,車禍發生時,孩子未乘坐兒童安全座椅,而是由母親抱著坐在後排,大人沒事,孩子卻頭部重傷。據統計,我國每年有超過3.5萬名14歲以下兒童因道路交通事故而受傷甚至死亡,超過1.85萬的幼小生命在交通事故中消逝。
  • 孩子乘車沒有安全座椅 今後家長要挨罰
    通過對60戶家庭進行了安全座椅的使用調查,發現沒有購買或者購買了卻沒有堅持使用安全座椅的原因主要有:認為市內車速慢、距離短,沒必要使用;兒童安全座椅安裝麻煩、佔用空間,價格高;孩子不喜歡坐安全座椅;家長(尤其是祖輩等)認為安全座椅沒用。「對於孩子的安全,別抱僥倖心理。」對此,杭州餘杭交警大隊副大隊長黃瑋介紹,在日常工作中,他經常發現家長抱著小孩坐車的現象。
  • 杭州高速交警調查 僅兩成車主用兒童安全座椅
    【調查】【建議】交警認為孩子選後排較安全不要給小孩系成人安全帶那麼,孩子坐車到底坐哪裡最安全呢?高速交警杭州支隊吳警官認為,「孩子應坐後排,12周歲以下孩子坐質量合格的安全座椅,並繫上安全座椅上的安全帶。」使用安全座椅應該注意四大要點據隨機調查500名家裡有兒童的駕駛員,有八成多的駕駛員認為,有需要配置兒童安全座椅,但為什麼已開始用安全座椅的駕駛員僅兩成呢?
  • 坐車的時候一定不要跟孩子共用一個安全帶
    安全帶能夠在發生意外的時候保證我們的安全,可是如果安全帶使用不恰當的話。也會加重意外對我們造成了傷害!上次我們坐車的時候客車的駕乘人員,提醒我們要系好安全帶。當他們看到我帶孩子的時候特意提醒了我一下,說不要讓我跟孩子共用一條安全帶。
  • 兒童汽車安全座椅哪個牌子好,safety 1st安全座椅簡易測評
    隨著國內小型汽車的普及以及人們安全意識的增強,兒童安全座椅已逐步成為家長為孩子準備的必備安全設施,為什麼寶寶坐車需要一款安全座椅呢,來看看歐洲法規ECE R44/03對兒童安全座椅的定義:能夠固定到機動車輛上,由帶有卡扣的安全帶組件或柔韌性部件、調節機構、附件等組成的兒童安全防護系統
  • 什麼牌子的兒童安全座椅好,好孩子兒童安全座椅質量怎麼樣測評
    這種情況下家長根本不可能抱緊孩子。作為媽媽,我不敢拿孩子的安全去賭,即使在國外旅行租車,我都是一定要租安全座椅的。 大寶今年8歲,從小我就為她精心挑選了一款安全座椅,並且培養她養成了出門坐車就座安全座椅的好習慣。如今二寶一周歲了,我也必須培養他有同樣的好習慣。
  • 反面教材觸目驚心 你還敢抱著孩子坐車嗎?(圖)
    在所有的事故中,既有意外的成分,更有「人禍」的因素,在本報的調查中,受訪者的孩子有39.48%是自己坐在後座,有33.60%則是大人抱著坐在後面的位置「,僅11 .18%的孩子是自己坐在安全座椅裡。
  • 兒童安全座椅可以保障兒童的乘車安全,為何在國內的普及率如此低
    而家裡有小孩的,在買小汽車之後也會考慮是否要為孩子買一個兒童安全座椅,我們都知道,在國外很多國家都是強制性要求安裝兒童座椅的,但是在我國購買兒童座椅的人卻非常少。這就不由得讓人疑惑,明明兒童座椅有很高的安全性,但是為什麼在我國的普及率就是不高呢?其實會出現這種情況,主要是因為以下幾個原因。第一,會佔據較多的車內空間。
  • 兒童安全座椅「叫好不叫座」,交通保護傘如何真正撐起來?
    如今,私家車已走進千家萬戶,但對於兒童安全座椅,許多家長仍不夠重視,手抱孩子坐車成為諸多家庭的出行選擇。同時,各地抽檢兒童安全座椅質量時也發現不少問題。孩子的交通安全保護傘,如何才能真正撐起來?意識不強:買了也不用,「上座率」有限家住北京市西城區的季女士,購買兒童安全座椅已經3年,而她5歲的孩子,一次都沒坐過。「知道這東西有用,不過我們沒拆包裝,平時出門少,家裡人抱著坐車就好了,問題應該不大。」季女士說。
  • 兒童乘車:系安全帶坐前排很不安全
    給兒童系成人安全帶,家長雖然在安全意識上有了很大提高,但由於兒童身材矮小,身體尚未發育完全,只是扎在腰部的那段安全帶才起作用,在發生交通意外時就會造成孩子的腰部擠傷或脖子臉頰壓傷,如果系得太松,又不會起到任何保護作用,車輛發生撞擊後,兒童甚至會直接彈起飛出去。因此父母必須得狠心點,讓孩子學會坐在後排的兒童安全座椅上。
  • 兒童安全座椅9月1日起強制3C認證 - 現代快報多媒體數字報刊平臺
    從9月1日開始,我國將兒童安全座椅納入國家強制性產品認證目錄,沒有獲得強制認證的將不能出廠、銷售。據悉,上海、山東等地相繼立法,推動兒童安全座椅配備、使用。對此,江蘇專家也提出建議,希望江蘇能儘早制定出臺相關法律,強制推廣使用兒童安全座椅,保護孩子乘車安全。
  • 兒童安全座椅立法還有多遠?
    目前世界上已有96個國家和地區出臺了強制使用兒童安全座椅的法律法規,其中英國、德國、瑞典等地區的使用率甚至已經超過了90%,而這些地區在立法後兒童乘車傷亡事故也大幅下降。但中國目前尚無國家級立法強制使用,《中國兒童道路交通安全藍皮書2015》顯示,兒童安全座椅安裝及使用率不到10%。此次兩會期間,專家、委員們又再次呼籲要將兒童安全座椅使用納入全國性法規。
  • 日本安全座椅品牌,為什麼一定要裝兒童安全座椅
    導讀:日本安全座椅品牌,為什麼一定要裝兒童安全座椅汽車的時代到來有喜也有悲,最值得我們大傢伙去關注的還是安全方面的隱患,然而核心點落到了安全座椅上面。那接下來就請大家隨小編一起圍觀日本安全座椅品牌推薦及相關知識吧。
  • 錯誤使用兒童安全座椅比不用更危險
    請千萬不要因為一時的懈怠、馬虎、失誤而讓孩子滑向生命的邊緣。父母在任何時候都應將安全放在第一位!有的家長肯定會覺得,孩子只有抱在自己的腿上才安全,而事實上,抱著孩子坐在車裡,孩子便默默成了你的安全氣囊!!你沒有保護她,而是他保護你。數據顯示,交通事故已經成為我國14歲以下兒童的第二大死亡原因。
  • 央視點名京東商城,兒童安全座椅不合格率最高
    在此,提醒媽媽們在選購兒童安全座椅時應注意:一、汽車上的成人安全帶不適合兒童,一定要給兒童配備質量合格的汽車安全座椅,且不能放置在汽車副駕駛座上。二、不同的兒童安全座椅適合不同年齡以及體重的兒童乘員,所以,要根據年齡、體重選購適合的產品。