超長 | 大阪-京都-神戶-東京-鎌倉遊記&攻略

2021-02-06 槳學今

這是一篇超長的遊記....用愛寫完_(:зゝ∠)_


5.31號一早從上海出發,6.12日凌晨回到浦東。13天的日本行像是在圓做了很多年的一場夢,夢裡有藤原定家的和歌,有定子皇后翩躚的衣袖,有神戶大橋上吹過的冬木的風,有鎌倉命運交錯的十字路口,有彩虹大橋最初和最後的承諾。


Day1:上海-大阪:道頓堀、心齋橋
Day2:大阪:黑門市場、日本橋、四天王寺、通天閣、道頓堀遊船、天保山、梅田藍天大廈 
Day3:大阪城公園、聖瑪利亞號遊船、大阪城御座船、天滿橋夜間遊船、Hep Five摩天輪
Day4:大阪-京都:二條城、御金神社、本能寺、鴨川、祗園、八坂神社
Day5:京都:清水寺、二年坂、三年坂、建仁寺、花見小路、石塀小路、三十三間堂、錦市場、伏見稻荷
Day6:京都:平安神宮、銀閣寺、金閣寺、天野北滿神宮、晴明神社、四條河原町
Day7:京都-神戶:北野異人館、神戶大橋、神戶港
Day8:神戶-東京:東京天空樹
Day9:東京:上野公園、東京國立博物館、淺草寺、秋葉原、銀座、東京塔
Day10:東京-鎌倉,新宿
Day11:皇居、皇居東御苑、須賀神社、新宿御苑、明治神宮、臺場、鳥越祭
Day12:東京-上海:中目黑、代官山、澀谷、表參道、日本橋、銀座、秋葉原


Day1:上海—大阪

行程總括:

上海浦東機場春秋航空(早8:15起飛)-大阪關西機場(中午降落)

機場-Haruka快線-大阪酒店
酒店-道頓堀、心齋橋一帶


在機場可以購買3300日元的大阪兩日週遊券,包括大阪大部分景點以及2天內無限次乘坐地鐵的福利。這個券的用處極大,省去了在大阪近乎所有的門票和地鐵費用,強烈建議購買!
Haruka快線可以直接從機場到達市中心,1100日元,40分鐘左右就可以到達市中心的四天王寺車站。由於不是在旅遊高峰期前往,車上人很少也很安靜,可以從車窗看大阪市郊到市中心的沿途風景。


大阪本町站

日本在同一個地鐵站經常有居多換乘線,而且不像國內的垂直分布,日本地鐵線路大多是平行的,所以經常會出現要在地鐵站裡走十幾分鐘才能走到對應線路的情況,但是標註和指示都很清晰,不必擔心走錯。

酒店定在了大阪本町站附近的大阪本町酒店,含稅一天500多塊,是一家新開的酒店,房間整潔,配套設施很齊全,前臺有會中文和英文的妹子,入住和退房辦理都十分順利。房間裡的電視能看世乒賽,每天晚上看主播激動解說「世界桌球大戰」是在大阪期間最有趣的夜間活動了。
道頓堀和心齋橋和國內的商業街類似,主要就是買買買了。各類藥妝店和專櫃都很齊全,而且價格比東京便宜,斷貨情況也更少。強勢安利道頓堀河上那家巨大的堂吉訶德,除了擺放太凌亂要四處瘋狂找之外,它的貨物全面程度和價格親民程度都十分感人。
網紅一蘭拉麵就在堂吉訶德旁邊,排隊大約要20分鐘,比東京澀谷新宿的隊伍短很多,想打卡一蘭拉麵的朋友們最好還是在大阪排隊...


Day2:大阪—暴走ing

行程總括:

酒店-黑門市場、日本橋-四天王寺-通天閣-道頓堀遊船-天保山-梅田藍天大廈


黑門市場是大阪當地的著名旅遊景點市場,不到九點到達的時候很多店鋪都剛剛開門,也沒有多少遊客。由於是類似景點的市場,物價不便宜,更多時候是走走看看大阪當地的市場風貌和拍拍拍。

在黑門市場買了一條一大早就開始有人排隊的烤鰻魚,飯盒大小的一條800日元。口味比國內的更鮮嫩,其他的也沒吃出多大的區別。


從黑門市場出來沿著google地圖走不遠就是日本橋地區,大阪的日本橋並沒有一個真正意義上的橋,更多是指一個地區。大阪的御宅文化在這裡有很大的集中,animate和各種遊戲廳、扭蛋店一家接一家,不過也是因為去的時間比較早(在11點之前抵達),大部分店都很空,買東西和打遊戲都不用排隊。

大阪的animate有五六層樓高,賣的東西沒有後來去的秋葉原animate種類多,但是不用排隊!

第一層全部是漫畫書,從少女漫熱血漫到成人漫BL漫,各類人群的天堂...


四天王寺是日本很典型的寺廟,也是這次日本行中前往的第一個寺廟。它的主要建築中聖德太子寶物館一部分在裝修不能參觀,只能爬上旁邊的一座五重塔。(日本大量古建築都不讓拍照,這座五重塔雖然是後期修復重建的,內部也不允許拍照)


從四天王寺步行可達柯南聖地通天閣,大阪2日週遊券裡包含通天閣,可以免費上去。現場的服務人員都非常熱情,會一路為遊客指引上行道路。

通天閣上有一層都是日本格力高公司的宣傳層,百奇百醇愛好者可以在這裡買到爽...


通天閣附近就是大阪動物園,沿途有非常多的日式料理店,價格都不貴,人均在800-1200日元左右,當地人居多,可以很好的體驗日本本地的飲食習慣。
吃完飯去天保山摩天輪時間還早,就先返回了道頓堀地區乘坐了大阪週遊券上包含的項目:道頓堀遊船
一圈40分鐘的遊船能夠看遍道頓堀兩岸的風光,船上有個很熱血的關西妹在全程日語和英語交替的為大家介紹兩岸的景點,但是日式英語理解難度實在過大,所以大部分時間都是自己在看。


道頓堀坐完船又在周邊逛了逛就坐地鐵前往大阪港,也就是天保山地區。天保山是個超級現充的地方,海洋館、摩天輪、遊船、港口,夕陽西下,多麼現充。

天保山摩天輪也是在大阪週遊券裡包含的項目,摩天輪非常高,可以遠眺整個大阪市區和對岸的環球影城。60多個艙位中有幾個是全透明的,為了乘坐全透明的艙位排了大概半個小時的隊,但是其實所謂的透明艙底部的玻璃也是做了模糊效果的,如果趕時間的話沒有必要排透明艙的隊伍。


在摩天輪上可以看到大阪港入口處的標語,海邊海風非常大,容易感冒,請務必攜帶外套


天保山地區還有一個瑪利亞號的遊輪可以使用大阪週遊券免費乘坐,但是末班的時間比較早(4點半左右),我們趕去的時候錯過了末班。不過反正有週遊券地鐵隨便坐,第二天就又抽空跑來坐船了。


梅田藍天大廈

從天保山玩完坐地鐵在本町站換乘就可以抵達著名的梅田藍天大廈,可以俯瞰整個大阪的夜景。梅田是大阪相對集中的一個商務區,晚上人很多,很熱鬧。


Day3:大阪—古蹟和河

大阪週遊券上有很多項目都是遊船,有明確的班次和人數限制,所以為了能乘坐所有感興趣的項目,這一天的時間計劃非常關鍵。同樣喜歡坐船感受一個城市的可以直接copy我們這一天的行程:
早上:抵達大阪城公園,轉完天守閣和周邊的御苑去用週遊券換下午4點大阪城御座船的船票(御座船一次只能坐十幾個人,要早拿票)
中午:前往地鐵天滿橋站,換晚上18:10發船的夜間遊船票
下午:坐地鐵回到天保山,乘坐3:00發船的聖瑪利亞號(全程45分鐘左右);返回大阪城,乘坐大阪御座船(20分鐘)
傍晚:從大阪城前往天滿橋,吃飯溜達,夜間遊船半小時左右,會穿過大阪日常的生活工作區,兩邊的人會跟船上的遊客打招呼,很熱情。
晚上:從天滿再次前往梅田,乘坐hep five摩天輪(hep five摩天輪是大阪當地人很喜歡的景點,排隊的時候前後都在說日語)
所有的船票和地鐵票都包含在了週遊券裡,所以這一天雖然辛苦,但是很划算!


大阪城公園

乘坐聖瑪利亞號經過的神戶港

大阪城御座船會沿著大阪城公園周邊的水系行進,船上有機器播放的日文和並聽不懂的解說,可以對照著中文的宣傳冊簡單理解。

從天滿遊船去hep five的路上會經過梅田地區,作為交通樞紐的梅田有超多條線路,非常容易坐錯車。


Hep Five摩天輪,位於梅田交通樞紐附近,夜晚非常美,也有超級多日本小cp。


補充:在大阪的夜間活動除了四處浪之外還有非常重要的一項,那就是收看世界桌球大賽...當站在日本的立場上看這場比賽時,真的感覺很虐...


Day4:大阪-京都大阪有多條線路都可以抵達京都,在梅田站乘坐JR可以直接到達京都站。早上的JR人非常多,基本上要站1個小時。京都站出站就是巴士樞紐,由於是古都,京都沒有幾條地鐵,巴士是主要的交通工具。每次乘坐巴士要23日元,所以推薦在站臺購買500日元的巴士一日券

行程總括:
大阪—京都:二條城、御金神社、本能寺、鴨川、祗園、八坂神社
訂的酒店是位於二條城附近的京都麗日旅館,所以到達的下午就去了這個著名的江戶幕府的權力象徵。門票一個人600日元,也是室內不可以拍照。

二條城

御金神社(據說會有錢)

本能寺

寺町和祗園有非常多的小吃店,每一家的裝修都非常漂亮,東西不貴,基本不會超過1000日元一份。

下午和傍晚都風景非常好的鴨川,這條河穿過京都市,全程很長,由於時間有限只走了祗園附近的一小段。很多情侶都會在河岸上看風景,高中生CP、和服情侶什麼的,風兒甚是喧囂啊。



一錢洋食是祗園很有名的一家小吃店,賣的是一種煎餅+海鮮燒組合的食物,分量很足,兩

個人點一份嘗嘗足夠了。這家店有很多的紀念章可以蓋,感興趣的可以帶個本子去收集~



八坂神社的夜景非常美,人也少很多,在神社門口的十字路口遇到了一群穿浴衣的小姐姐,非常有感覺。


八坂神社

Day5:京都:熱門景點遊客避免指南同行的妹子要去穿和服,所以這一天的安排上午集中在了清水寺區域,下午和傍晚前往三十三間堂和伏見稻荷

清水寺早上六點就開門了,為了拍到沒人的風景,我們五點就起床了...
行程總括:

清水寺、二年坂、三年坂、靈明神社、法觀禪寺、安井金比羅宮、建仁寺、花見小路、石塀小路、三十三間堂、錦市場、伏見稻荷
看起來超級擠有沒有!但其實,完全來得及!



清晨店鋪還沒有開門,沒人的清水坂和清水寺感覺特別不一樣。清水寺裡面還有一個求姻緣的地主神社,八點半左右就可以參拜了。


清水寺

從清水寺轉出來大概八點多一些,同行的妹子去位於清水坂的和服店環衣服,我就在周邊探索了一下小路。京都的和服店都很火,為了避免排隊,建議在前往之前在網上預約時間,並且提前半個小時到達。


二年坂和三年坂步行可達的建仁非常適合拍照,綠樹成蔭,遊客也非常少。



逛完建仁寺和周邊的小路就差不多中午了,同行姑娘去和服店還了衣服,下午的線路安排是三十三間堂—錦市場—伏見稻荷
這樣的時間安排有一些緊張,錦市場裡的好吃的非常多,等我們趕到伏見稻荷的時候已經是傍晚太陽快下上的時候,不過好處是伏見稻荷的大部分遊客都已經離開,剩下的安靜的神社有特別不一樣的感覺。


三十三間堂

伏見稻荷大社

從伏見稻荷出來天已經完全黑了,又跑去排了一家叫本家第一旭的網紅拉麵店,日本人真的很愛為一碗麵排隊,這家店等了快四十分鐘才吃到...


分量非常足...口感非常油膩...

從麵館出來走不遠就是京都站,可以看到夜晚的京都塔。(貌似日本每個城市...都有地標性的一個塔?)



Day6:京都:超級大環線在京都的最後一天,按照公交車線路以不走回頭路的原則選擇安排了線路。

酒店-平安神宮-哲學的道、銀閣寺、北野天滿宮、金閣寺、晴明神社、四條河原町


這些地方裡,強推平安神宮御苑,雖然需要花600日元的門票,但是御苑裡的建築精巧、花草樹木和小動物都比去過的其他御苑豐富很多。而且因為收門票,遊客很少,很安靜。
銀閣寺是一間極為簡樸的寺廟,大量的館藏不對外開放,如果時間有限,不建議前往。
晴明神社主要是為了抽卡!閨蜜在神社拜完之後53連抽....獲得了非酋成就QAQ


平安神宮

平安神宮御苑裡小動物很多,尤其是這隻白鷺...完全不配合我的表演,從不看鏡頭...

銀閣寺

北野天滿宮

金閣寺

晴明神社

晚飯在四條河原町的一家大眾點評網紅店(又是網紅店)吃的豆漿鍋,雖然名字很恐怖,但是真的超級好喝!而且對於整個日本行都嚴重缺乏蔬菜的我來說,滿滿一鍋蔬菜,大滿足!


Day7:京都—神戶:吃吃吃從京都到神戶坐JR要一個多小時,直接到達神戶市中心也是最繁華的三宮站。從住處收拾出來已經接近中午,神戶的行程比較清閒,吃神戶牛肉、逛逛北野異人館和三宮站附近繁華的街道,去fate系列遊戲的聖地神戶大橋朝聖,一天就不緊不慢的過去了。

超級奢侈的神戶牛!在新三宮站附近訂了一家叫神戶牛和黑的餐廳,兩個套餐分別是5880日元和3880日元,完全吃不飽,非常肉痛!

師傅在座位對面現烤,真的就是當著你的面燒烤RMB...

遠坂大小姐家和終極之戰的神戶大橋...玩fate的人都懂吧...

再次表白閃閃!(遁)


Day8:神戶-東京:好久不見

從關西到關東的主要交通方式是新幹線/飛機。雖然新幹線是鐵路系統的一部分,但和天朝鐵路不同,新幹線是100%的出行奢侈品。為了把錢花在刀刃上,我們選擇了提前兩個月訂了春秋航空日本大阪-東京的機票。價格感人,一個人算上基建燃油和稅費不到400塊錢。

從神戶到關西空港有很多種交通工具,神戶空港坐船大概是最便宜的一種了。坐地鐵港島線神戶空港站,有很清晰的路牌指示到開往碼頭的班車。


由於去的時間比較巧,整個區間巴士上只有我們一組乘客。這個換乘巴士是免費的,司機小哥很熱情,不過不會說英文...


神戶空港-關西機場的船是最便宜&快捷的方式之一,有外國籤證的話更是可以買到便宜的1000日元一張票。比乘坐JR便宜很多。船很大,行使的也很平穩,半個小時就可以抵達關西機場,而且路上不會有暈船的感覺。(很舒服的睡了一覺其實)


關西機場裡我找的的唯一一家藥妝店,非常貴,價格幾乎是外面的兩倍,完全不划算。


sky-access

到達東京後我們乘坐了sky-liner的火車(?)前往在東京第一天的住處淺草寺民宿。sky-liner和sky-access都是成田機場進城的兩種鐵路選擇,候機大樓裡有很明顯的售票窗口,也會有漂亮的霓虹小姐姐指導幫助你買票,所以不必擔心買錯或者找不到地方。

日本的鐵路站臺多是一條鐵路上走多個車線,所以非常有可能你到達站臺的時候,停著的車並不是你該坐的那班。我們一般會問一下站臺兩側的工作人員,大家都很nice,會清楚的告訴你幾點、在哪裡、上哪輛車。

從成田坐到淺草寺要近一個小時,路途還是很長的,加上到達東京的時候已經是下午三點,當天的計劃就只安排了晚上去天空樹

去的時候趕上進擊的巨人展覽,就這麼一個頭立在天空樹的大門口...瑟瑟發抖


東京天空樹一層有一面很驚豔的展示牆,詳細勾畫出的東京城市地圖和一些日本傳統歷史文化中的大妖怪相結合,細節處非常動人。


天空樹底層有非常多的商店,大多都賣日系服飾、食物和二次元產品。這家jump shop不大,銀魂和海賊的周邊比較多,也有一小部分網王、火影的東西。相比較起來東京站地下街的jump shop東西更全。


由於天空樹的觀景臺價格過於感人(2000日元),加上計劃裡還有東京塔這一觀景臺,所以最後並沒有登上天空樹,只是在建築物周邊拍了些照片(暴風哭泣)。


從天空樹回到淺草寺已經挺晚了,淺草寺商業街晚上關店了都會亮燈,每家店鋪鐵門上印的圖案都不一樣。感覺在講一個故事,雖然沒看懂。


住宿訂的是booking上的松村御宿旅館,是一個日本家庭經營的家庭旅館,一晚上7600日元一個房間,是自己DIY的榻榻米。由於沒有獨立洗手間有一點點不方便,但是還好我們入住那晚只有兩組客人,整體感覺很不錯。


Day9:東京:走到爆肝

行程總括:

上野公園、東京國立博物館、淺草寺、秋葉原、銀座、東京塔
由於前兩天舟車勞頓,日本之行到了第九天的時候出現了大危機——早上沒有按時起床。後果是抵達上野公園的時候已經九點,這一天後面的安排就非常緊張...


東京國立博物館


上野公園類似於國內的市民公園,大的區劃內有很多個博物館和上野動物園。趕上很多日本中小學生的修學旅行,但估計是年齡的原因,大部分的學生團體都去的動物園和美術館,導致我的目的地東京國立博物館裡並沒有什麼人。
雖然是國家級別的重要博物館,但是這個館的面積其實很小,我們算是很仔細的看展品也只用了不到三個小時。日本民族對於文物的保護意識非常強,幾乎館裡所有的文物都禁止拍照。其中也有不少一看就是戰爭期間從天朝偷過去的文物,雖然很心痛,但是對比起同樣級別的文物在兩個國家受重視和被保護成都之間的差異,其實會產生「還好他們在日本」的錯覺。


上野公園運行有臺東區自己的公交車線路,非常便宜,上車都是100日元,應該是本次日本之旅中最便宜的交通方式了。如果不趕時間,乘坐這趟區間循環車可以仔細欣賞東京臺東區的街景和一些市民小巷,還是很有趣的。


東京後幾天我們都住在秋葉原地區一家東北老闆開的民宿裡。秋葉原無論去哪裡的必經之地都是大名鼎鼎的JR秋葉原站,大概是多部動畫的取材地了。秋葉原的中國人明顯多了起來,遊戲廳、周邊店裡的人也都比大阪地區多很多。但是幾個地方的售價基本是一樣的,反正吾王都是買不起的


在秋葉原玩了一會兒+吃完飯,趕到銀座的時候已經是7點鐘了。不太能理解作為一個如此international的商業中心,銀座80%的商場在8-9點之間就關門了。走在銀座最大的商業街上的感覺和在王府井的感覺差不多,都是掃貨的外國人。
十幾層的優衣庫非常壯觀,進去之前以為會有非常多的「銀座限定」,但其實他們只是把同樣的衣服在不同層按不同的方式擺放出來而已,有點小失望。


優衣庫比較有意思的是11層,專門賣UT的一層。樣式比大陸多很多,也有一些日本限定(雖然只有男款)。正價的T恤大概RMB一百塊左右和國內差不多,但是厚度和手感明顯優於國內。


比較逗的是在銀座街上看到了幾輛印著超大標語的大巴車...民主國家的民意表達方法也是很有趣了。



在銀座墨跡一個多小時就真的沒有地方可以逛了,奢侈品店買不起,平價店又沒幾家,於是八點多鐘的時候就坐地鐵前往了現充爆炸之地,東京塔。比起喪心病狂的天空樹, 東京塔上塔只需要900日元,和藹可親很多了。而且上去過的我想說,900日元真的值回票價!


從遠處看東京塔,金燦燦的。由於最上層的觀景臺在維修,只能上到中間的大觀景臺,有點小可惜,不過已經很滿足了。


大驚喜!居然在觀景臺內趕上了一場小型演唱會。主要的歌者是名叫長江健次的男歌手,在仿照銀河的燈光照耀下聆聽輕柔的歌曲,真的是結束疲憊一天的最好方式。


雖然有好多人都吐槽東京塔是現充到爆炸的地方,但是作為一條單身狗,還是很推薦這裡。站在一個城市的高點俯視一個世代的繁華,很容易給人一個思考自己人生和反思過去的契機。


Day10:鎌倉,想在這裡買房!

最便宜省事兒的鎌倉線路:小田急線!
新宿往返藤澤(鎌倉遊的起點),江之電無限次乘坐的套餐只要1470日元!四捨五入就是不要錢啊!
早上八點多到新宿站,按照google地圖或者站內指示都能很方便的找到小田急線電鐵的售票點,刷票進站(由於票要反覆用N多次,千萬不要弄丟),坐一個小時左右到藤澤站。
在藤澤站下車後按指示牌or人流換成全是人擠死人的江之電,就是現充一天的正式開始了。


到了藤澤之後隨處可見的江之電指示牌,保證不會走丟。



龜速小火車江之電,起點站藤澤和終點站鎌倉人都多到爆炸


6月初是鎌倉繡球花盛開的季節,其中長谷寺的最集中。很多東京和橫濱的當地居民都會來長谷寺拍繡球,不大的寺廟裡全是各種長槍短炮。


長谷寺有個觀景臺,從這個臺子看海...簡直了



江之電的鐵軌很窄,離兩邊居民區的距離也很近,是一條真·從家門口開過的鐵路。


好多人心中的聖地,鎌倉高校前。沒看過灌籃高手表示對這個景點毫無波動,只是秉著到此一遊的心態下車打了個卡...

從鎌倉回到新宿的時候不到7點,雖然有江之電這種外掛存在,鎌倉80%的交通工具依然是腿。雖然回到新宿的時候不算很晚,但是整個人都已經累到不能繼續蹦迪_(:зゝ∠)_


膜拜了一下大都市的繁華(?)就滾回去睡覺了==


Day11:東京:全程走路最多的一天!

行程總括:皇居、皇居東御苑、須賀神社、新宿御苑、明治神宮、臺場、鳥越祭
這是走了近五萬步的一天....
劃重點:
新宿御苑、明治神宮都是極具日本特色,風景美、文化濃的地方,必去
皇居和皇居東御苑很敷衍,皇居只能在二重橋門口拍照(想進去要提前很久預約,難度max),東御苑幾乎就是一塊啥也沒有的大草坪,全靠腦補;時間不夠的話不要去
須賀神社:你的名字!!!!!
臺場:彩虹大橋和摩天輪現充cry,富士電視臺夜晚的燈光很好(智)玩(障)。有很多shopping mall和付費的場館,付費場館基本上下午5點之前就關門了,有特別想去的一定要安排好時間。比較推薦靠近摩天輪的豐田汽車中心,免費的,裡面不定時還有4D電影可以體驗。
鳥越祭是偶然趕上東京鳥越神社的六月祭祀活動,聲勢挺浩大的,就是身為遊客基本上什麼都沒看懂... 


皇居東御苑裡原有的歷史建築大多數毀於火災又沒有重建,遊客只能對著一塊塊大草坪聽著介紹腦補... 


沒有預約的話皇居只能走到二重橋為止了,河上有超級多不明漂浮物... 



眼熟嗎?



新宿御苑裡的言葉之庭取景地是真·網紅,工作日的下午都有很多人來拍照



從新宿御苑可以直接走到明治神宮,距離很近。

運氣爆棚在明治神宮趕上了日本當地人的婚禮,新娘的白無垢真的太好看了!


從明治神宮去臺場也有N多種做法,走路比較少的選擇是到明治神宮前站附近坐JR到臺場地區的東京電訊站下車。

富士電視臺白天看起來很正常,但是到了晚上...



晚上的彩虹大橋100%現充,不是CP都不好意思站到最近的棧道上去...


淺草橋附近的鳥越祭,很多當地人聚在一起很high,因為聽不懂日語,完全get不到他們在幹啥。


看完鳥越祭之後跑去秋葉原神田町附近的小巷子裡去吃了一家很有名的麻辣味增拉麵,九點跑過去的,門口還有這麼多人在排隊...日本對於「辣」的定義真的太弱了,我選擇的是medium的辣度,然而吃起來完全一點都不辣... 


Day12:再見東京,miss you

因為是最後一天+見了在東京讀書的舊友,這一天過的很隨意,也沒什麼計劃。早上去小清新的中目黑和代官山地區轉了轉,中午在澀谷吃了頓午飯、下午逛了逛表參道和日本橋,晚上又回到了銀座和秋葉原,日本之行圓滿收官。


中目黑地鐵站出來走不遠就到了中目川。雖然現在看起來只是一條綠綠的水很少的小河,春天的時候兩邊全部是盛開的櫻花。


代官山地鐵站


代官山一家有三座樓的超大書店,一開門就已經有很多人在看書了。書店裡還有星巴克和全家,真的是可以耗一天的好地方。 


傳說中每天人流量最大的澀谷路口?現場感覺非常壯觀... 


在澀谷溜達了溜達之後去了日本橋和東京站附近瞎走,東京站地下街非常壯觀,輕鬆熊、寵物小精靈、hello kitty,jump shop,感覺所有日本的人氣二次元角色在這裡都有專屬的門店。而且整個地下街乾淨整潔,完全沒有國內火車站站前給人的感覺...不能迴避的差距啊。


東京站一家叫做電光石火的畫風清奇的鐵板燒店,人均1200日元左右,可以吃很飽。運氣好的被分到了對著廚師工作檯的座位,一邊吃一邊看的感覺非常好玩。


晚上回秋葉原住處拿行李時的意外之喜——街頭演奏的樂隊小哥哥(叔叔)們。


從市中心到羽田機場有超多種前往路線,都不貴,我不太記得當時選擇的哪條,按照google上推薦的路線走就行,幾百日元就能搞定。這個時候一定要注意不要往icoca或者西瓜卡裡存太多的錢了,機場很難找到地方把公交卡裡的錢花出去。



羽田機場算是我見過的相當用心的機場了,機場內的消費區仿照了傳統的日式建築風格,甚至還是頂層修建了一個復刻的日本橋。


從羽田機場頂層出去有一個小觀景臺,可以看到整個機場的停機坪和飛機起降的情況。很震撼,就是風特別大。


凌晨一點四十從日本起飛,13天的旅程也就結束了。
現在回想起來,近乎半個月的東瀛故事好漫長又好短暫,真的就是一場夢一樣,做了很久很久,但是譁啦一下醒來了,卻又像未曾做過一樣。
日本仍然會再去的,我喜歡這個國家的風景和人情,也希望到更多陪伴童年的聖地朝聖,雖然不知道再見在什麼時候....先攢錢吧


後記:

可算·寫完了。。。腰都要斷了。。。寫不動後記了。。。不寫了。。。估計也沒人看到這兒。。。


看到這兒的人請順便戳下原文連結...給老夫的馬蜂窩加個點擊_(:зゝ∠)_

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    大阪5晚,因為不想一直搬行李,所以選擇了5天都住在大阪,坐車去奈良京都,寄存行李也挺貴,大阪住的是民宿,價格2848.29,地理位置在難波中心站,機場大巴可直達,去心齋橋道頓屈可直接步行!,在東京我覺得交通並沒有想像中的複雜,並且地鐵覆蓋面很廣闊,地鐵一日券是很好的選擇,相較於大阪, 東京一日券很人性化是24小時制,周末及節假日有優惠600日元(平時800日元)這歸功於小夥伴的淡定,其實我心急火燎的很想出發前在tb買的但憋著,地鐵一日券不是所有站都有的,我們一開始在築地站沒有買到,後來步行到銀座站才買到的哦!
  • 東京大阪京都賞楓7日-大阪神戶一日遊
    11.24周六,避開京都賞楓人流,在大阪休閒一日。老同學在大阪鶴橋置業,三層樓的民居,遂借宿於此,其從上海趕來陪遊,甚是感謝!關西地區鐵路線路圖,相比東京簡單的多了。出發前,購買了JR PASS關西4日券和關西交通3日券,2券在手,關西隨意行。鶴橋車站,鐵皮篷頂,水泥地面,6 70年代的裝修水準,但乾淨呵。前往大阪的標誌建築-大阪城,3站在大阪城站下。
  • 【日本●東京/大阪/京都/衝繩/北海道/名古屋】一日遊¥299/人起
    ②【大阪出發】奈良宇治追櫻一日遊(贈送清水寺櫻花鈴鐺):左保川+奈良公園+宇治+背割堤③【大阪出發】嵐山櫻花隧道一日遊(贈送清水寺櫻花鈴鐺):哲學之道+嵐山+嵐電櫻花隧道★大阪出發可選一日遊套餐★①【+299/人】神戶夜景一日遊(神戶三田奧特萊斯+有馬溫泉+六甲山夜景)②【+299/人】奈良宇治溫泉一日遊(奈良公園+宇治+
  • 【大阪 奈良 京都 東京】時隔一年的不完整回憶
    (其實全程除了幾個日本才有的衣服牌子,大家都推薦的日用品什麼的我都沒買)Tips:一般來說,大阪的東西會比東京便宜那麼一點,如果大家想買很多很多東西的話,建議東京入,大阪出。這樣最後一天可以好好買。沒有京都的驚豔,沒有東京的繁華,找不到太合適的形容詞,舒服倆字兒完美契合。很適合生活。
  • 2017年3月7日大阪-京都-奈良-東京6日自由行結伴
    【行程安排】DAY1:大阪(黑門市場—千日前——心齋橋—梅田天空大廈空中花園)DAY2:京都(伏見稻荷大社——三十三間——京都美術館——錦市場)鹿兒島3月20日櫻花已經全部綻放了,東京是3月21日,大阪是3月28日。而仙臺青森等地的櫻花還未綻放,預計在4月10日以後才能開放。本次結束行程的最後放在東京,也是因為我們希望藉此行程,滿足那些看櫻花的遊人的願望。
  • 大阪關西機場交通懶人攻略 大阪市區/京都/神戶/奈良一篇看盡
    去大阪自由行,到達機場之後首要考慮的就是交通問題。在大阪關西機場可以直接到關西地區熱門的城市,比如大阪、京都、神戶、奈良,主要的交通方式有鐵路、大巴、高速船三種。1、鐵路南海電鐵:前往難波/心齋橋/和歌山JR西日本關西機場特快HARUKA:前往天王寺/新大阪/京都JR西日本關空快速:前往梅田
  • 遊記 | 大丸子in日本自由行攻略[東京/京都/大阪]
    hi~我是大丸子新開通個人公眾號,分享日常,第一篇獻給遊記!
  • 11月8日富士山-京都-奈良-大阪-鎌倉-東京-本州 7 日遊3999元(無自費)
    行程特色:暢遊日本名勝:鎌倉 +富士山+京都+奈良+大阪+東京和風美食:日式鰻魚飯 +日本拉麵+日式小火鍋 (如遇特殊情況導遊有權調整更換-大阪【 金閣寺】京都著名禪寺,世界遺產,1379 年室町幕府第三代將軍足利義滿所修造,曾為足利義滿將軍的居所。
  • 11月26日富士山-京都-奈良-大阪-鎌倉-東京-本州 7 日遊3999元(無自費)
    行程特色:暢遊日本名勝:鎌倉 +富士山+京都+奈良+大阪+東京和風美食:日式鰻魚飯 +日本拉麵+日式小火鍋 (如遇特殊情況導遊有權調整更換-大阪【 金閣寺】京都著名禪寺,世界遺產,1379 年室町幕府第三代將軍足利義滿所修造,曾為足利義滿將軍的居所。
  • 日本 大阪+京都+有馬+神戶,來一場住airbnb的自由行~
    這是一篇純攻略性質的遊記,有比較詳細的交通、住宿行程記錄,適合沒去過這些地方的胖友們為行程做參考。誒,誒,別急著關啊!另外,因為我之前去日本的時候去過京都和大阪,所以在這篇文章中,是看不到二條城等等京都必去打卡點的。
  • 12月10日富士山-京都-奈良-大阪-鎌倉-東京-本州 7 日遊3899元(無自費)
    行程特色:暢遊日本名勝:鎌倉 +富士山+京都+奈良+大阪+東京-大阪【 金閣寺】京都著名禪寺,世界遺產,1379 年室町幕府第三代將軍足利義滿所修造,曾為足利義滿將軍的居所。>大阪-奈良-中部【 大阪城公園】(不登城)大阪城公園是以豐臣秀吉建造的大阪城天守閣為中心的城市公園,公園內可以看到各種街頭藝人和聚會的大阪市民,而天守閣則可以俯瞰大阪全貌。
  • 純乾貨 行走日本:京都大阪神戶旅遊攻略
    【寫在前面的話】2014年10月,下午先生獨自遊走日本,他選擇了神戶、大阪、京都三座日本文化的精髓之地,為我們貢獻了一份紮實的遊記。嚮往京都許久,偶然的機會,查到國航機票直飛大阪往返¥4950,迅速買下,月底又在螞蜂窩特價中順利秒殺日本籤證¥399(北京山水假日旅行社代辦,服務好,出籤快,無需提交回國保證金),接下來分別在Booking和Agoda上訂好大阪和京都酒店(酒店越早預定選擇越多,價格也會優惠更多)。
  • 詳解日本關西--大阪京都奈良神戶的交通
    大阪的實用交通指南4.    京都的實用交通指南5.    奈良的實用交通指南6.    神戶的實用交通指南7.    ICOKA的介紹這麼詳細而又貼心的交通攻略真是太寶貴了! ※ 阪急電鐵(橫跨京都、大阪、神戶):阪急京都本線、大阪千裡線、阪急寶冢本線、箕面線、阪急神戶線、伊丹線、今津線、甲陽線阪急寶冢本線:此線川西能勢口站可銜接能勢電鐵妙見線主要路線
  • 大阪、京都、奈良六日遊(攻略篇)
    (也就帶著三個人,說的好像自己像帶了一個團似的)第一次是和公司去的,去的是東京、大阪、京都。恰逢楓葉季,京都金閣寺的楓葉記憶猶新。第二次是和同事去的,去了東京和北海道。全程跟著一群在日本住了很久的人走,都不用自己開口講日語的感覺太好了!那一次,唯一一次獨自行動被複雜的東京地鐵線路圖嚇到了。在新宿站來回穿梭,花了很久才找到回酒店的那條線。
  • 攻略 | 日本旺季大阪京都東京7天自由行
    這是一篇只混入少許照片、主幹為攻略的分享,將包括赴日出行前準備,在大阪、京都、東京各2個整天的遊玩行程安排,民宿預定,需要提前預定的餐館以及門票,遊玩期間的交通,購物去處,大致消費水平等等。由於預定攻略的人數眾多,我單方面決定不以屁屁踢的形式分享而寫在公眾號上,保證這份攻略更用心,但聲明本攻略為三無產品:不保證最好玩、不保證性價比最高、不保證最周全。這僅僅是我們四人一致決定最能滿足個人期待和興趣的行程攻略,我們很開心,也希望可以節省你們的時間。後續還會有3篇關於3個城市的主觀遊記,附大量個人照片與遊玩細節,純作個人留念,如有觀賞,歡迎光臨。
  • 【鎌倉物語】及鎌倉一日遊攻略
    很想寫個日本遊記,但是我很懶,再等等我好麼?但是今天看了個電影叫做《鎌倉物語》,我決定寫一下我的鎌倉之行。坐新幹線兩個半小時,從京都到達東京之後,立馬把行李存放到酒店就出發去鎌倉了,在【新宿站】找「小田急線」,就可以買到江之電的往返套票,1470日元,包括從東京—藤澤這段區間的火車以及從藤澤—鎌倉的電車來回。