首次進口泰國零食整櫃物流成本計算/深圳清關行
加達國家物流供應鏈專注於為各類企業、客戶、增值服務商、商店以及終端消費者提供有競爭力的進口物流供應鏈解決方案和增值服務，並致力於構建一個無邊界的大眾創新，萬眾創業的商業共享平臺，..
食品進口步驟
國外（包括、、澳門）食品進入中國大陸成為合格產品正規市場上銷售必須經過以下步驟：
食品進口步：商檢\CIQ標籤備案（進口食品必須有符合大陸標籤法的合格中文標籤）
食品進口第二步：報關、報檢、產品檢驗檢疫
食品進口第三步：檢驗檢疫合格後頒發標籤合格、產品質量合格的《進口CIQ衛生》
食品進口第四步：進口產品、商檢\CIQ、外匯管理局等手續辦齊正規上架銷售
食品進口服務項目
進出口（普通類食品、食品添加劑、特殊膳食、健康食品、食品容器、飲水過濾器）進口報關、報檢、標籤備案、衛生辦理、商檢檢驗檢疫辦理、國際物流、倉儲服務
代理食品進口種類
進口食品類：進口奶粉、進口可可粉、進口乳清粉、進口變性澱粉、進口木薯澱粉、進口咖啡、進口奶茶、進口卵磷脂、進口燕麥奶、進口麥片、進口杏仁茶、進口袋泡茶、進口花茶、進口各類固體飲料、進口玫瑰花茶、進茶、進口油切綠茶、進口飲料、進口醋飲料、進口果汁、進口酵素、進口芝士、進口奶酪、進口面、進口醬油、進口調味品、進口罐頭、進口橄欖油、進口葵花油、進口棕櫚油、進口黃油、進口乾果、進口涼果、進口肉鬆、進口餅乾、進口膨化食品、進口果凍、進口麻薯、進口開心果、進口堅果、進口冷凍薯條、進口糖果、進口巧克力、進口蜂蜜、進口蜂王漿、進口蜂花粉、進口即食燕窩、進口燕盞、進口乾水產品、進口乾鮑魚、進口乾海參、進口急凍海產品、進口生鮮海產品、進口食品容器等
1.貨物在國外採購好，安排運輸到進口口岸，對於進口商來說，常見的成交方式就是CIF。通常我們都是做FOB貨CIF條款、我司也可根據客戶要求提前EXW提貨服務。
2.貨物到港後，需要去船公司換單，換單是需要支付船公司一些的費用，基本上目的港都會產生一些費用。
3.換好單後，就報檢，由於蜂蜜進口的監管條件是A/B，那就意味著是法檢貨物，需要法檢，出通關單，一般通關單出來都需要2-3天，這個視乎商檢老師的審單速度跟品名的多少。
進口後需要辦理事項以及開支
1、預報檢審核文件資料，做標籤審核（標籤不符合規範，會導致多次往返整改標籤）
2、貨到口岸報檢驗檢疫（包裝標籤若與樣張不符，會導致審核過的標籤重新整改）
3、貨物抽樣檢驗、核對貨物包裝標籤 （送檢結果不達標，導致貨物退港）
4、貨物轄區內倉儲（在未得檢驗檢疫衛生證書前，貨必須存放商檢轄區範圍內倉庫不得銷售與使用）
5、加貼中文標籤，CIQ檢驗標籤（小盒小袋包裝食品需在進口前審核標籤，將標籤印製包裝袋上）
6、商檢複查標籤（貼中文標籤後.接送商檢符合標籤加貼規範.若標籤不按標籤樣張加貼.會導致重貼）
7、辦理衛生證書
8、標籤備案（首次進口需辦理標籤備案，以後同產品無需備案，減少口岸1.5.6項工作）
我們的優勢
海邦代理進口食品優勢——進口食品專業商檢、關務政策諮詢服務及實操、專業食品標籤備案及製作、食品配料審核及鑑定，為進口食品企業提供一站式解決關務手續！
進口食品標籤備案評審專家！
食品進口方案專業定製！食品進口更新法規專業剖釋！
全程進口一對一客服服務
我們的專業團隊
1、關於食品進口前諮詢工作
海邦-專業客服團隊為企業提供食品進口相關更新政策諮詢、國家食品安全標準名稱和編號查詢、中國國標檢驗檢疫諮詢、國外自由銷售/衛生/獸醫鑑定。
2、關於食品標籤審核及備案
海邦-擁有數十名對《預包裝食品標籤通則》、《中國食品原料及食品添加劑國標 》精通的技術骨幹，數名專業的標籤製作及設計團隊，為企業提供一站式全程無憂服務。
3、關於食品進出口清關服務
海邦公司進出口清關代理網點遍布華南各大碼頭口岸。擁有數百名經出入境檢驗檢疫局批准的報檢員及總署批准的報關員，經驗豐富的報關顧問，熟悉法規政策、商檢政策、政策的客服團隊，專業為您解決進出口中的商檢和難題。
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首次進口泰國零食整櫃物流成本計算/深圳清關行
以下為進出口行業資訊延申閱讀：
又將275個中國App被納入所謂「特別監控清單」，面臨被禁用的風險，包括今日被禁的PUBG。6月29日，印度禁用了包括TikTok、微信、百度地圖、UC在內的59款應用。截至目前，印度封禁的中國App數量達到250個以上。貨代交易，登陸「艙哪兒雲」手機端平臺交易，寫下你的留言貨櫃荒！柜子平均出去3.5個，只回來1個！國外箱子堆不下，國內卻是無箱可用。近期，洛杉磯港執行董事GeneSeroka在新聞發布會上說，「貨櫃正在大量堆積，可放置的空間越來越少，要我們所有人都跟上這麼多貨物的速度簡直是不可能的。MSC旗下船舶在10月抵達APM碼頭時，一次性就卸下了32953個TEU。ContainerxChange的數據顯示。
企業在監管作業場所內開展海運箱和鐵路箱相互換裝這一政策是今年以來的新措施。為進一步服務「一帶一路」建設，於今年出臺了支持中歐班列發展的10條措施，從減少報關次數、加強樞紐站點建設、促進多式聯運業務發展等方面，進一步促進沿線各國經貿往來。青島結合自身業務情況，及優化口岸營商環境、提升跨境貿易便利化水平的要求，將相關措施細化為26項具體工作內容。其中，在促進中歐班列多式聯運業務發展方面，青島支持在監管作業場所內開展海運箱和鐵路箱相互換裝。這一舉措，可有效解決企業海運貨櫃緊張和箱使費、運費高的難題。山東陸橋國際貨運代理有限公司就是首批在監管作業場所內開展貨櫃換裝業務的企業，受政策利好刺激，即使受負面影響。
超前三年之和！赫伯羅特亞歐航線運價飆升，高5390美元！前三季度淨利潤增長超80%；陽明海運前三季度扭虧，盈利6201萬美元！萬海航運三季度利潤大增創五年新高！（詳情查看文章：運價持續暴漲，還沒艙位、沒柜子.....而船公司單季盈利超前三年之和！ZIM淨利潤同比增長28倍，馬士基的利潤率前所未有的高達25.4%！（詳情查看文章：賺翻了！ZIM淨利潤同比增長2818％，達飛集團11月20日公布第三季度業績報告，第三季度，達飛實現營業收入80.9億美元，同比增長6.1%。淨利潤5.67億美元，2019年第三季度為4,500萬美元（註：2020年第二季度為1.36億美元），同比增長高達11.6倍。EBITDA也提高至17億美元。