據印度媒體11日報導，美國波音公司已經將首架AH-64E型「阿帕奇」武裝直升機移交給印度空軍。這是印度與美國籤署購買22架「阿帕奇」武裝直升機協議後獲得的首架飛機。印度空軍發表聲明證實，第一架AH-64E型「阿帕奇」武裝直升機已於10日在美國亞利桑那州的波音生產基地正式移交給印度空軍。印度機組和地勤人員也已在位於美國阿拉巴馬州的拉克堡陸軍基地接受了培訓。
「阿帕奇」直升機一直穩居直接最強武裝直升機排行榜首位，這款歷經多次實戰的武器裝備也證明了自己的作戰能力。印度購買的AH-64E型號也是最新型的「阿帕奇」，交付後將大大提升該國的空中作戰能力，尤其是在低空對裝甲集群發起突襲的能力。
不過「阿帕奇」直升機在印度的表現還有待進一步觀察，因為從韓國、臺灣等國家和地區的部署經驗來看，擅長在沙漠廣袤地形條件下作戰的「阿帕奇」也會「水土不服」。
韓國軍方目前已經接受部署了36架「阿帕奇」直升機，但在實際使用中卻發現，「阿帕奇」所配備的長弓雷達並不如宣傳的那樣完美。韓軍的「阿帕奇」中有不少配備了AN/APG-78長弓毫米波火控雷達，但在演習中卻出現了雷達未能正確識別目標數量的情況，在高山地區工作時錯誤的把18個目標顯示成9個目標，而在海面上作戰時，更是無法偵測到任何目標，這令「阿帕奇」的戰鬥力大打折扣。
而對於同樣裝備「阿帕奇」的臺灣，更是被「水土不服」的問題困擾。該機設計之初並未考慮海島作戰環境的特點，沒有採取太多海洋地區防腐設計。而臺灣地區高溫高溼，四季多鹽霧侵蝕，對「阿帕奇」的出動率帶來嚴重挑戰。2015年島內媒體就曾爆料，臺灣現役「長弓阿帕奇」有9架的後發動機齒輪嚴重鏽蝕。2014年4月25日臺灣一架「阿帕奇」發生嚴重墜毀事故，墜落在桃園縣龍潭鄉中正路的民宅屋頂，該機當時正在進行例行性的飛行訓練，墜毀原因疑似是因為「機械故障」。