作為中國大陸首座迪士尼主題樂園，上海迪士尼樂園於2016年6月16日正式開門迎客，舉辦開園盛典。》》上海迪士尼樂園攻略大全 遊玩常見問題匯總(乾貨版)
上海迪士尼樂園16日中午12時開園。本市和外省市的自駕遊客去迪士尼該怎麼走？迪士尼樂園內的停車場又如何分布？遇到高架道路擁堵又該怎麼繞行？昨天上海市公安局交警總隊發布了迪士尼出行攻略。
核心區共有7條道路
據交警介紹，上海國際旅遊度假區7平方公裡核心區範圍規劃「1環、2輔、3大道、1支」共7條道路，總長10.8km，路網總面積51.3萬平方米。
其中，迪士尼大道（西入口大道）為快速路，雙向10車道；陽光大道（東入口大道）為次幹路，雙向6車道；星光大道（南入口大道）為次幹路，雙向6車道；靈感街（南輔路）為支路，雙向4車道；探索路（北支路）為支路，雙向4車道。
直接連通度假區核心區的外圍道路包括：1條專用高架（度假區高架）、4條高、快速路（S1、S2、S20及南六公路高架）、3條主幹道（六奉公路、秀浦路、航城路）及5條次幹道（唐黃路、川六公路及3條規劃路）。
核心區範圍道路除迪士尼大道限速60km/h外，度假區內部其他道路全部限速40km/h，7處公共停車場內部通道限速5km/h，最大程度保障遊客通行安全。
9處停車場泊位2萬個
據介紹，度假區核心區內部共有1條軌道交通11號線，核心區內設1座車站（迪士尼站）；3個公共運輸樞紐，包括申迪北路PTH、申迪南路PTH和奇妙路PTH；5個停車場（不含應急停車場），可供應小汽車泊位8979個、大巴車位528個。
考慮極端高峰停車需求，在核心區內部另增設2處臨時停車場，P5、P6停車場，可提供小汽車泊位3390個；在核心區外圍設置2處應急備用停車場，有小汽車泊位約8000個。總計是9處停車場，可供應小汽車泊位超2.0萬個。
去迪士尼該怎麼走
■自駕車
上海車輛：
建議選擇「中環→度假區高架路」或「S20外環→S1迎賓高速（唐黃路出口）」
G1501上海繞城高速—S32申嘉湖高速—S2滬蘆高速；
G15瀋海高速—S32申嘉湖高速—S2滬蘆高速。
私家車抵離路徑以西入口、南一入口及東入口為主，南二入口為輔，度假區內部機動車通道主要以申迪南路、申迪東路及申迪西路為主。
外省市車輛：
江蘇方向車輛走G2京滬高速進入上海，浙江方向走G60滬昆高速進入上海，再轉入G1501上海繞城高速。
■公共運輸
本市商旅快線：中環/外環-S1迎賓高速-唐黃路-探索路-申迪北路-申迪西路-申迪西路PTH。
省際商旅快線：市內沿G15-S32-南六公路-航城路-唐黃路-陽光大道-申迪南路-申迪西路-申迪西路PTH。
旅遊包車：市內包車與市內商旅快線路徑一致；省際包車可沿S32-南六公路分別由南、東2個入口就近停放在大巴停車場。
■人行交通
迪士尼停車場、P4停車場內設有2座人行天橋可直接聯通樂園出入口、地鐵站；軌道交通站點、申迪西路PTH、奇妙路PTH的人流可直接通過步行專用道進入樂園；P2、P3停車場的客流可直接到達購物村；P1、P5、P6停車場的人流量相對較少，可通過環路的人行道或內部接駁巴士到達各目的地。
如遇擁堵該怎麼辦
據交警預測，迪士尼樂園正式運營後客流會出現「私家車出行預期高、抵離園區潮汐性強、不可預見客流存在」等特點，交警建議市民儘量乘坐公共運輸前往。
面對可能出現的大客流，交警部門會根據情況，考慮度假區高架管控或封閉，控制車輛入園並同時進行外圍疏散，通過動態誘導屏發布信息及時提示遊客調整入園路徑，敬請廣大駕駛員關注沿路的交通動態誘導屏。
1.如中環方向擁堵，交警將從度假區高架上指揮從沔北路匝道駛出，通過靜態引導標誌提示由申江路轉周鄧公路抵園；通過周鄧公路設置臨時P牌引導至南片區應急停車場。
2.如外環方向擁堵，交警將通過靜態引導標誌提示車輛沿S2輔道經周鄧公路轉六奉公路到達南片區應急停車場。
3.如S2滬蘆高速方向擁堵，交警將在S2下匝道處發布信息提示駛離主線、調整路徑，通過靜態引導標誌提示遊客經周鄧公路/航城路入園，並在航城路/周鄧公路臨時P牌引導至南片區應急停車場。 首席記者潘高峰
上海火車站到迪士尼樂園交通攻略：坐幾號地鐵要多久
從機場出發
上海浦東國際機場位於浦東新區，與上海迪士尼度假區相距不遠，從機場前往度假區交通十分便利。
驅車前往
驅車前往上海迪士尼度假區？白天把車停放在上海迪士尼遊客車停車場——可按天收費。請注意，駕駛小型摩託車前來的遊客可將車輛停在獨立的非機動車停車場內。
公車線路
上海是一座很大的現代化都市，可以通過許多條交通線路前往指定地點——其中就包括位於上海迪士尼度假區中心的交通樞紐。從交通樞紐出發，即可步行前往上海迪士尼樂園、迪士尼小鎮及星願公園，或在下車後搭乘迪士尼度假區穿梭巴士前往度假區內的酒店。
計程車線路
便捷的計程車，能將您送往坐落於上海迪士尼度假區中心地區的交通樞紐。從交通樞紐出發，即可步行前往上海迪士尼樂園、迪士尼小鎮及星願公園，或在下車後搭乘迪士尼度假區穿梭巴士前往度假區內的酒店。
乘坐上海地鐵
乘坐公共運輸地鐵11號線，前往上海迪士尼度假區的中心地區，到達地距上海迪士尼樂園、迪士尼小鎮及其它地點僅舉步之遙。三期自羅山路站起至迪士尼站，其中秀沿路站和康新公路站已於2015年12月19日開通，迪士尼站將於2016年迪士尼樂園開園時同步試運營，運營總裡程達到80.6公裡，超過英國倫敦地鐵中央線（Central Line），為世界最長。
上海地鐵11號線迪士尼站將於26日上午10時正式載客試運營，這意味著上海軌道交通正式通向迪士尼城堡。
迪士尼站一號出口正對上海迪士尼園區，步行約5分鐘即可到達正門。乘客出站後，迪士尼的城堡、小鎮等景點可盡收眼底。
同時，地鐵車站內部的設計裝飾也兼具迪士尼風格與中國風格。
車站扶梯邊的牆上布滿了米奇、米妮、唐老鴨、高飛、布魯託等經典的迪士尼卡通形象。在車站站廳的中央位置，則有兩座約三米高的米奇、米妮雕塑。據負責車站設計的馬凌穎介紹，該設計靈感源自於中國傳統剪紙藝術，主題牆與外立面的祥雲圖案和門釘也都突出了中國元素。
車站東南西北四個出入口的雨棚和車站的頂棚採用的是與北京「水立方」相類似的「氣膜結構」。在節能的同時，也方便引導乘客進站。站廳層中部設置120米長的大天窗，車站採光能最大程度地利用自然光。到夜晚時，主照明結合氛圍照明，在整體視覺上呈現強烈的夢幻效果。
目前，迪士尼站還配有上海地鐵第一間母嬰室。
為了應對有可能到來的大客流，車站在各出入口首次採用了玻璃平衡門。相比傳統的電動捲簾門，該站的每一扇玻璃平衡門可由車站控制室直接控制。如遇客流高峰，車站將通過關閉部分玻璃平衡門來減緩客流壓力。
此外，迪士尼站的閘機均為雙向式閘機，針對迪士尼站「上午集中出站，晚上集中進站」的潮汐式客流而設。
上海地鐵第二運營公司總工程師吳強表示，車站將在4月26日試運營到迪士尼開園之前，對運能、安全保障等方面進行壓力測試，針對有可能到來的大客流提前做好評估。
作為中國內地首個迪士尼主題樂園，上海迪士尼樂園已確定將於今年的6月16日正式對外開放，平日票價370元人民幣，高峰日票價499元人民幣。