11月5日，武漢一女子乘坐計程車時突然跳車自殺，從視頻資料中可以看出，當時車輛正在隧道內行駛，乘客坐在後排，和司機沒有多少交流，她將車門打開，司機詢問："怎麼把車門打開了？會出問題的"，勸她把門關上，女子沒有回答，猶豫了半分鐘以後，直接跳下車去，倒地後轉了幾圈昏迷不醒，嚇死司機，出了隧道後，司機立刻停車並且撥打了110、120，將女子送到醫院急救。
司機的丈夫表示，兩個人在車上並沒有多大的衝突，壓根就想不到女子會跳車自殺，這件事給司機造成了不小的心理陰影，目前事故正在進一步調查中。
《民法典》第823條規定，旅客在運輸過程中出現了傷亡，承運人應該承擔賠償責任，但是傷亡是旅客自身健康原因或者是其故意、重大過失導致的除外，簡單來說，可以理解為在乘車的過程中，司機操作不當，導致乘客出現了傷亡，必須要賠錢，但若乘客自己患有嚴重疾病，在運輸過程中傷亡，或者是他們自己故意導致傷亡結果，那司機可以免責。
具體到這個案例中，司機並沒有和女子發生爭吵，女子跳車的行為是她自己主動做出的，而且她剛打開門的時候，司機也盡到了提醒的義務，事後還第一時間聯繫了醫院，是不需要承擔責任的。
WHO的統計數據顯示，全球範圍內，每年有近80萬人自殺身亡，而在中國，自殺率為9.7/10萬人，雖然比例看起來不太高，但乘以14億這個龐大的人口基數就很可怕了，在15歲到29歲年齡組中，自殺是第二大死亡原因。
中國人自殺的原因和國外不太一樣，西方發達社會，關於自殺最流行的模型是精神病理論，歐美地區90%以上的自殺者生前都患有精神疾病，而在中國，這個比例則只有50%左右，其他的原因，則為病重不堪忍受痛苦、欠債無力償還、夫妻吵架衝動下自殺、工作壓力太大、抑鬱症、畏罪自殺等，原因不一而足。
上個世紀八九十年代，中國人的自殺率高達28/10萬人，之所以會如此，是因為自殺的農村女性特別多，那時20-30歲的農村女性自殺率是農村男性的2倍多，是城市男性的4倍多，自殺未遂的農村女性中，58.8%的自殺者從萌生自殺念頭，到付出行動之間不超過2小時，甚至還有11%的人在1分鐘內就做出了決定。
一對結婚不久的小夫妻，感情本身不錯，但是有一次家裡進了小偷，把錄音機丟了，丈夫就經常指責妻子，批評她防盜意識不到位，才讓錄音機在眼皮子底下失竊，久而久之，妻子覺得自己一無是處，選擇了喝農藥自殺，這種小矛盾導致的自殺事件，在上個世紀的農村並不少見。
而到了現在，人們的觀念發生了變化，女性的經濟地位和社會地位得到了提升，婚姻不幸福可以離婚，可以靠著自己的雙手養活自己，不必依附男性而生存，自殺率就隨之下降了，與之相對應的離婚率變高，結婚率走低。
到了2010年，中國青年男性自殺率開始超過女性，女性開始打破性別枷鎖了，但男性還在被性別枷鎖束縛著，10歲的時候，會被告知"男孩子不可以哭"，30歲時，會聽到別人說"買車買房了麼""沒有車沒有房誰願意和你結婚？"，50歲時，會被問到"給孩子買房了麼？""財務自由了麼？"，加上男兒有淚不輕彈等傳統思想的影響，使得他們不敢說出自己的痛苦，只能打碎了牙往肚子裡咽，當痛苦超過承受極限時，悲劇就發生了。
想要降低自殺率，還是需要做好心理幹預工作，增加更多的心理輔導機構，當人們有情緒問題時，可以得到專業輔導，那麼自殺率就會降低很多，同時，不管是家庭還是社會，都應該更加寬容，父母要接納孩子的平凡，丈夫要理解妻子的辛苦，妻子要肯定丈夫的付出，讓大家都可以做自己，而不是被要求著去工作、買房、結婚。
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