有朋友說在山地車這塊永久自行車信價比是最高的。我想徵求一下大家的意見，給一個客觀的評判。
答|百度派 @留柱
所謂，不怕不識貨，就怕貨比貨！
信價比高不高，取決於自行車本身的質量與用途。為了詳細的回答這個問題，我從兩個方面給出比較。
第一個方面：自行車本身的質量來比較
目前市場上比較流行的車可以分為四類，第一類，高端車像閃電自行車（Specialized）、崔克自行車（Trek）等等，這類車一般是進口車或組裝車，永久與這類車沒有可比性，就好比國產長城汽車沒有辦法與保時捷比一樣。第二類，屬於中高端車。這類有美利達、捷安特中高端車，這類車好比是汽車中的雷克薩斯與奧迪。永久自行車雖然沒有可比性，但是有參考性。第三類中端車，美利達與捷安特的中低端產品及永久自行車、鳳凰自行車、喜德盛自行車。都可以歸到這類。第四類，就是雜牌車，價格便宜質量太差，沒有可比性。
美利達與捷安特差不多是同檔的車，就信價比這個問題上，我們拿選美利達與永久做一個比較。如果你對自行車完全不懂，可以認為是拿長城哈弗與大眾比較差不多。
（一），同樣價位的車永久的配置要高過美利達。永久1300元左右的車一般都是27速變速，雙碟剎，而同樣價格的美利達勇士系列只有21速或18速，V剎。捷安特同價位的車配置與美利達也差不多。所以就配置上來看，永久的信價比是要高一些的。
（二），配件的精良性與易損性來比較。永久的配件相對要差一點，主要表現在減震、碟剎片、輪胎、座椅、把手等小物件上。這些東西雖然比較小，但是確影響一個車的騎行舒適度與耐用性。也間涉及到騎行的安全問題。
（三），騎行的舒適性。在騎行舒適上，美利達與捷安特要好過永久。同樣價位的美利達比永久雖然配置低很多，但是騎行的舒服度要強一些。這些從小的部件與車身的整個結構能表現出來。
第二個方面：在用途與選擇上比較
判斷一輛車是不是好車，價格與車成不成比例，有沒有信價比。最好的辦法就是拿出去騎騎。不同的用途決定了一輛能是否能夠勝任。
為了方便說明，我把山地車的用途也分為三類。
（一），日常通勤騎行，距離一般在50公裡以內。日常用來通勤，周末在城市周邊踩踩，強度不大，對自行車的要求也不高。如果在這個用途下，永久自行車可以說是完勝美利達與捷安特。同樣的價位的車，配置齊全，外觀花哨，明顯比美利達與捷安特高出一個檔次。有面子，也有裡子。
（二），短途旅行，距離在200-50公裡之間。大概是兩日遊或一日遊的樣子。如果這個距離的話，你就可以感覺到同樣價位的車永久不及美利達了。200公裡一天的騎行，基本要騎八到十個小時。特別是在陌生路面上，騎的時間更長。在長時間騎行後，你會對自行車的舒適度有要求。那怕是一個小部件的不舒服，都會讓疲勞感增加。所以一輛各個部件都配合的完美的車比一輛看上去華麗的車要舒服一些。永久的一些配置雖然比較多，但是也增加了車本身的重量。加上車架與各個部件之間的配合不那麼完美，會讓你感覺不太舒服。
（三），長途旅行。騎行時間超過三天以上，騎行距離大於200公裡以上。這個時候，你第一考慮的不再是車子好不好看，花不花哨，考慮的是安全性能與耐用性。永久在這個時候差異就出來了，永久的車騎久了，小的部件問題比較多，容易壞。如果在野外碰到 這樣的情況，你又沒有修復能力，那將是一個非常可怕的事情。美利達與捷安特在這個方面就會放心很多。至少耐用與穩定上強很多。所以騎行西藏的人多半選美利達與捷安特。
總結：
還是最開始的那句話，信價比看用途與質量。如果你只是隨便騎騎，那可以選擇永久，便宜又好看，你想要的都可以滿足。如果你打算長途騎行，那麼你就要從多方面考慮了。
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