榮威750 1.8T 28日上市 售價18.18-23.98萬元 [進入上市專題]
3月28日，榮威750 1.8T向著有「天下第一公路」的天險---天門山發起挑戰。此次挑戰對於榮威產品來說，是一次對質量和產品的挑戰；對於細分市場而言，榮威750 1.8T的上市更是對公商務車現有格局的一種挑戰。應了「決策行動力」，衝擊公商務是一種決策，而挑戰就是行動力的決心。榮威750 1.8T挑戰天道絕險的信心，則來自榮威產品品質與性能地提升，製造工藝以及工程研發上的日趨成熟。
榮威現在非常明確榮威750 1.8T的定位，那就是「衝擊公商務市場，成為新一代公商務主流車型」。而在這個市場裡，榮威750作為英系車的代表，最直接的對手不是雅閣、凱美瑞，而是帕薩特、君越等德、美系產品。操控與動力恰是德國車的長處，榮威750要想「成為新一代公商務主流車型」，就必須在這方面做出成績。
上汽榮威銷售總監金蕾也表示同樣的想法。她說：「榮威750 1.8T是一款具有重要意義的車型，將有效增強榮威在公商務市場的競爭優勢，其優異的操控性能和大氣貴雅的英系風格，將徹底改變德系、美系車型獨佔鰲頭的公商務用車市場格局。」
「99道彎1000米落差曠世天險，量產轎車史無前例駕控挑戰」，3月28日，榮威750 1.8T將向有著「天下第一公路」之稱的天門山山路發起挑戰。在湖南張家界這段海拔從200米攀越至1300米，99道迴旋彎口直通雲霄，180度急彎此消彼長，兩側壁立千仞的的天門山公路上，「斷位漂移蛇形彎」、「強扭矩螺線攀升彎」、「鐘擺七連發卡彎」等一系列動作將全面檢驗榮威750 1.8T的卓越品質與性能。
這次，上汽榮威給榮威750 1.8T設計了一個看似不符合公商務市場形象的活動——天門山駕控挑戰賽。但細一想來，榮威750 1.8T在品牌上繼承了榮威母品牌「品質卓顯貴雅」的詮釋，並更進一步體現了榮威750產品品牌「貴雅亦激情」的定位。天門山威嚴聳立，對產品的動力表現和靈敏的操控性能要求很高，決戰本身體現了榮威750 1.8T的品質和激情，榮威750和山融合在一起動靜結合，貴雅盡顯。
以此來看，在3月底，不管飛馳在天門山的各路好漢是誰，但是最終影響的都將是各級政府、企事業單位的車輛採購部門，以及那些喜歡自己駕車的財智精英們。這種定位，已經與榮威750 2.5V6那種過分強調尊貴、英倫血統、豪華、品味的紳士車形成了差異。可以說，榮威750 1.8T變得更加易於接近了。
榮威750 1.8T推出了三款產品，分別為迅雅版、商雅版和祺雅版，價格從18.18萬元到23.98萬元，價格和排量都符合國家有關公務車的採購標準。同時，全系列車型將有伯爵黑、皇家藍、紳士灰、騎士銀、溫莎白、勳爵灰等六種顏色可供選擇，迅速榮威750產品從四款增加到七款，全面增強了其在公商務車市場的競爭力。
一份報告顯示，目前每年僅中央政府採購汽車金額近20億元，據中國機械工業聯合會統計，汽車採購額在政府採購物品中佔據前三位。 如此大的蛋糕不能不令人眼紅。而據AC尼爾森最新品牌調研數據，截止到2007年第四季度，榮威品牌的知名度達到70.9%，榮威750產品的熟悉度已超過75%，榮威已完全進入中高檔轎車品牌第一陣營。
很明顯，這次天門山的活動就是榮威決戰公商務車市場的兇猛信號。