Bugis+號稱新加坡首個城市零售娛樂中心，在國內有不小的人氣。Bugis+購物中心的前身是Iluma購物中心，曾經因為經營不善而被迫歇業。
2011年2月，凱德斥資2.95億新元收購了Iluma，並進行了改造。新的布局強調表演和展覽空間的組合，這一調整專門針對20~30歲的年輕人士，充分契合了白沙浮街區藝術、教育與娛樂的功能定位，與城市融為一體。
針對其客流量稀少的狀況，凱德對各樓層的業態布局進行了調整，以多首層的操盤手法，在每個樓層都布局了大流量的客流輸入口，並且每個樓層都各有特色，聚客力十足，盤活了整體的客流。
建築室內活動圍繞中央空間分三層布置。
建築第一層與周邊街道形成一個連續的路網，方便行人從各個方向進入Iluma.
建築第二層的一座人行天橋衝出Iluma，跨越道路，在Iluma與臨近的開發項目間建立一條通道。所有通道都通向主廳，主廳是一個高40米的空間，在水平方向被分割成上下兩個體量，每個體量都有各自的特色，但從視覺上看是相互關聯的。
Bugis+項目的操盤理念遠遠超前於國內流行的以坪效或者平米租金為核心的操盤思路。建築第三層的大廳中包含跨越兩層空間的挑空餐飲區，挑空的架構對操盤者來說意味著捨棄一層面積，但是從消費者的角度來說提升了通透性與體驗感，項目的聚客力與消費者的滿意度也得到了提升，最終的受益者還是項目本身。
該項目內部呈現的是街區化的景觀，帶給消費者強烈的代入感與體驗感，來往的顧客對這家店都讚不絕口。
這種以消費者為中心進行項目布局的思維做到了「捨得」，為了提升顧客滿意度捨棄直接經濟利益，反而提升了項目的人氣與客流量，最終的經濟效果反而比常規手法更好。這種基於消費者需求提升顧客滿意度的操盤思路必然是未來的大趨勢，即回歸商業本質，以讓顧客滿意、感動為主旨，圍繞核心客戶群體的需求，優化賣場細節，提升購物體驗。
克拉碼頭
捨棄零售和休閒區域可能帶來的人流和效益，堅守原有的文化價值與商貿氛圍
克拉碼頭是新加坡河沿岸最大的歷史保護建築群，位於新加坡河的旅遊勝地。
上世紀末，隨著航運活動的變遷和新加坡河的清淤完成，新加坡政府於1985年提出了新加坡河計劃。最終凱德贏得了此次計劃的開發改造權。
改造之時，對於克拉碼頭的二手交易市場該如何處理，引發了一場不小的爭論。從操盤者的角度來考慮，二手交易市場不便統一管理，效益比較低，應該改造為便於管 理收益較高的零售或者休閒區域，但是最終凱德保留了二手交易市場的功能，並且將其提升為藝術品製作展示與交易的新空間。除了原本的70個舊攤位，克拉碼頭 與專業藝術公司合作，安排更多的藝術家到跳蚤市場展銷他們親手製作的藝術品，展示的藝術門類繁多，既有本國傳統藝術，也有國外特色藝術。
凱德捨棄了零售和休閒區域可能帶來的人流和效益，堅守住克拉碼頭原有的文化價值與商貿氛圍，與新業態、新功能進行了組合，反而豐富了區域的文化活力，提升了克拉碼頭的價值品位。
如今的克拉碼頭遵循「依託水岸資源與區位優勢，在原有商貿氛圍的基礎上，把都市休閒娛樂的概念從白天到黑夜詮釋到極致」的定位原則，將沿河區域重新改造，在重新翻修過程中保留了原有碼頭舊貨倉的建築形態，整體建築保持南洋騎樓的風格，建築形式統一。
克拉碼頭打通了商業休閒產業鏈，並最大化休閒消費體驗，該項目集聚了特色水岸餐飲、特色購物中心、冒險遊樂、品牌酒吧夜店、酒店等業態，成為既吸引外來遊客 的旅遊目的地，又吸引本地人群休閒消費的活力區。在河岸旁的空地和橋面上，經常有專業音樂團隊或者明星組合在錄外景和排練，吸引大量遊客圍觀欣賞。良好的 環境、人文的建築，散發出強大的吸引客流的「隨機體驗業態」。
在克拉碼頭改建過程中，凱德堅守保護區的歷史文化底蘊，創新性地融入了現代化的功能、業態、體驗，在保留精神內核的同時將商業和休閒元素提升到極致，使歷史建築群煥發新顏，克拉碼頭的成功改造充分地體現了新加坡商業與城市和諧共存的創新理念。
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