奇葩重慶：輕軌穿過房子，這房子能住人嗎？來到重慶，第一次看到這樣神奇的設計，感覺好新奇，其實房子是完全能住人的，原理和炒得很熱的比亞迪雲軌一樣，跨座式單軌，橡膠輪胎，水泥軌道，沒有理由比電動公交車更吵。
重慶軌道交通樓是和線路一起修的，樓房的結構和樓裡軌道的支撐結構，實際上是完全分開的，徹底消除了震動。而且樓內設站，相當方便。
中央電視臺有個頻道，專門有一期節目講重慶的輕軌，穿過房子的那條線是單軌，和其他城市的雙軌不一樣。單軌基本沒有噪音的，樓上的住戶根本感覺不到。而且非常非常平穩。
重慶單軌的缺點是運量比較小，單軌一般6節車廂，2號線甚至有時候4節車廂，偶爾3號線8節車廂，一般雙軌加重軌才可以是8車配置。
不過全中國大陸範圍內，地鐵達到八編組的，目前只有上海1號線，上海2號線部分，北京7號線，深圳11號線（機場線），以及即將通車的深圳10號線，其餘全部是6編組和4編組。
重慶單軌2.9米寬，大於B型地鐵的2.8米，可見運量小只是相較於地鐵重軌，B型地鐵相較於單軌並沒有明顯優勢。重慶輕軌真正的問題是門太少，上下車很擠。
重慶軌道交通奇葩重慶：輕軌穿過房子，這房子能住人嗎？綜上所述，能住人！像李子壩輕軌站和那棟房子就是同時規劃修建的，住在樓裡根本感覺不到輕軌，軌道和樓體是分開的，不會有任何震動，且輕軌聲音很小几乎聽不見。
單軌電動比汽油車動靜要小很多，地鐵因為是鐵軌更是不能比。像重慶2號線很安靜了，其實李子壩站還好，更近距離的可以到平安站去看，軌道離附近的房子太近了，但是聲音也不是很大。
重慶軌道交通以上觀點你有異議嗎？