儘管一百個不情願，但面對工信部劃定的取消漫遊大限，三大運營商還是在大門即將關閉前，宣布取消了手機長途漫遊費。不過，商君怎麼老覺著，即便是執行上面的政策，取消了長途漫遊費，三大運營商們也似乎打了不小的折扣呢？通話漫遊似乎是取消了，但數據流量涅？畢竟，現在廣大消費者現在花在數據流量上的錢，已經超過了打電話的錢了。
如果商君沒有記錯的話，無論是降費提速也好，還是取消長途漫遊也罷，這個事情好像工信部幾年前就一直在推動了，三大運營商們的支持和響應，都只是停留在口頭上，具體落實到行動上，三大運營商卻是你看我，我看你，誰也不願邁出第一步，能拖多久是多久，不到最後一刻，絕不落實。總之，在這個事情上，運營商們心裡默契程度，那叫一個高！商君還從來沒有見過中國移動、中國聯通和中國電信之間這麼團結過，之前更多的只是聽說他們為了爭搶客戶，互搞破壞大打出手的故事！這一次，要不是總理大人親自發話，工信部制定明確的時間表並給出大限，取消漫遊還不知道要拖到什麼時候。
對了，還有一件有意思的事情，在解釋為什麼取消漫遊這麼難，推動速度如此慢的問題上，面對外界的輿論壓力，三大運營商始終一個口徑：取消漫遊過程中有很多技術問題需要解決！商君有點蒙圈了：他們所說的「技術問題」，到時是工程技術層面純技術性問題呢？還是決策環節或其它與工程層面完全無關的問題呢？畢竟，有時候，比如說，討論一個財政預算審批時，我們也經常說「還有很多技術問題要解決」！如果是前面的那個「技術」的話，花這麼長的時間才能解決一個「漫遊技術難題」，看來三大運營商的技術實力確實也不咋的嘛。
不過，儘管是各種「拖」，但「技術問題」問題終究還是解決了，是不？
其實準確地說，只是解決了一部分，長途漫遊通話的「技術問題」是解決了，但數量和流量漫遊的問題卻依然存在。
目前，各地運營商開放的流量套餐中，或多或少還能找到些「漫遊」的元素。不信，看看你們的流量套餐中，是不是有「本地流量」和「全國流量」的區別？如果有，那就對了，這不是漫遊又是什麼？
而且值得注意的是，細看三大運營商的財報不難發現，隨著近年來網際網路技術的發展，流量已經是他們的主要收入來源，而傳統的通話和簡訊業務，已經不佔主導地位。以中國移動為例，該公司不久前剛剛發布的財報顯示，中國移動今年上半年的無線上網收入達到人民幣1,877億元，佔通信服務收入比超過50%。
如果站在用戶的角度來看，就是說用戶花錢最多的地方，早就不是打電話發簡訊了，而是移動端上網流量費用。
恰恰就是在這樣的情況下，通話漫遊取消了，數據流量漫遊還保留著，或是變相地保留著，換一種更為隱蔽的說法而已。
在取消漫遊這個問題上，三大運營商似乎並沒有真正對外顯示出足夠的誠意，甚至可以說，他們只是拿了「漫遊」這個詞跟工信部玩了個文字遊戲。畢竟，上有政策，下有對策嘛，要怪只能怪工信部沒把「漫遊」給定義清楚了，誰讓他們不把數據漫遊也給框進去呢？（玉清）