越南走私過來的豪車是啥下場？海關說出實情：誰買誰後悔！
不得不說我們中國法律真的是非常嚴格了，相信有很多車主都覺得國內關於汽車的法律規定太苛刻了，而且我們國家沒有汽車文化也正是因為法律條文卡得太嚴，比起日美德這三個國家的汽車文化真是讓人羨慕不已。不過這麼嚴格的規定下，必須要承認的是我們中國的用車環境還是很不錯的，而且這兩年還在不斷的完善。走私車這種東西在多年前還是很流行的，有不少的豪車看著都是正規手續，但其實都是套牌車。
走私車在中國雖說有過一段時間很流行，但是這兩年走私車可以說下場非常慘了，而且交警現在運用了海燕系統之後，套牌車更好調查了，這讓走私車更加難存活。雖說走私車越來越少，但還是有很多從越南走私過來的豪車，這些豪車的下場是怎樣的結果不少人都好奇。對此一位海關工作人員就講出來了實情！
這些走私車豪車一般只有兩個下場，一是流入市場被一些貪便宜的人買走，二是被海關查扣。這些貪便宜的人把車買走後都會進行套牌，但套用車牌可以說是一查一個準，而有些人會花錢找人進行大套，不過大套也是有風險的，開不了多長時間照樣會被交警查到。而那些被海關查扣的走私車，要麼找查處車輛來源歸還車主，要麼就是司法拍賣。
但是不管怎麼樣這些走私車全部都是沒有手續，而且有著很大的風險，誰買誰後悔。這些走私車購買不了保險，出了車禍只能逃跑，但是現在那都是「天眼」也跑不到哪去！不過走私車要是不想被查也不是沒有辦法，除非你自己有一輛一模一樣正規手續的車，把所有的車架號都進行移植，並且去車管所補辦一套手續，那麼這一輛走私車也查不出來什麼一樣，但是都有一輛一模一樣的車了誰還會去花那麼多錢購買一輛走私車呢？
其實現在國內最多的不是走私豪車，而是一些走私過來的摩託車比較多，也就是所謂的「水貨」。要想真正的開上價錢貴的豪車，唯一的辦法就是自己好好努力掙錢讓自己買上自己心儀的車，而那些沒錢買走私車的人，還是省省吧一旦被交警抓到，不僅錢打水漂而且還要面臨刑事處罰！