中秋國慶八天長假堵在高速路上的旅遊，為什麼年年出現，你中招了

今年是非常特殊的，會在每個人記憶裡留下深刻印象的一年。新冠疫情從年初持續到了十一長假，悶了太久的心，的確需要釋放一下了。計劃再計劃，去哪裡去哪裡？終於選好了目的地。個人計劃：30號出發，錯開出城高峰。可是沒有想到，還是被堵在高速路上了，是人人都這樣想的嗎？失算了！失算了！

30號出發，1號到老家，能趕上和家人團聚。理想是美好的，現實是骨感的，結果是路上一睹再堵，只能在高速路上和家人隔空歡度中秋國慶了。老媽老爸在家裡已經做好了各種飯菜，等著遠道而歸的兒子兒媳婦孫子。然而只能電話裡說：堵在路上了，不知道啥時候到家。老人也只好默默地等待，預備好的十五團圓飯，只好推遲，真是計劃趕不上變化！

30號出發，1號到達景區。由於堵車大幕又一次上演，原定的計劃被打亂。堵在路上的滋味也只有當事人知道其中滋味：干著急，不出汗。心裡想，能飛早就飛了，這不是急煞人也。本計劃景區玩三天的，結果被壓縮到還有一天，你說鬧心不鬧心？帶著這種心情，旅遊的結果不言而喻了。

我喜歡旅遊，但我卻沒有小長假旅遊的經歷。我不會選擇小長假旅遊，因為小長假就是人滿為患，路上車多，景區人多，不確定因素會成倍增加。我是一個愛按照自己計劃出行的人，我的計劃一旦確定，我會盡最大努力去做，儘可能完成計劃。由於十一長假，有太多的變故，所以我少去做十一長假出行計劃，自然也就沒有了十一小長假出去旅遊的經歷了。

由於工作的原因，大部分人除了小長假可以出去旅遊，其他時間很難擠出這樣長的旅遊時間，於是就出現了扎堆出行，扎堆旅遊的現象，這是實際情況所決定的。畢竟能夠隨時出行的人還是少數，這也是沒有辦法的事。一年又一年，堵車大戲重複上演，預期而至，怎麼解決這個問題呢？下面只是個人觀點，給你參考。

首先，能不出去，儘量不出去，在家裡自己做一桌豐盛的佳餚飯菜，和家人共度雙節也是一種享受。實在想出去了，選擇比較近一些的地方，避免了高速路上堵車。能騎行，那是在好不過的了，不用擔心堵車不堵車的問題了。

其次，趁著小長假，看一些書，給自己充充電，這樣既避免了被堵車在路上，又增長了自己的知識，何必去體驗被堵在高速路上乾急不出汗的感受呢？輔導輔導孩子學習，自由自在地休息幾天，再不用看表，可以睡到自然醒，多麼愜意的事情啊。

就算出去旅行，也儘量避免去熱門景區，去農村，去山村，去體驗一種不一樣的旅行。和老農同吃同住，過那麼一種日出而作，日落而息的生活，豈不美哉？在山裡，爬那些沒有名字的野山，比去景區看人頭要好的多。

中秋國慶雙節相遇，你也要選擇一種適合自己的旅遊方式，過一個歡樂的中秋國慶。