———浙江寧波市建設「梅山保稅港區」紀實

  6月29日，寧波梅山保稅港區（一期）順利通過國務院聯合驗收組的正式封關驗收。這將成為寧波市乃至浙江省對外開放的一個新平臺。

  梅山島是位於浙江寧波市沿海的一個面積只有26.9平方公裡的小島。島上共有5個行政村，2009年底在冊人口18112人，主要從事農業、鹽業及灘涂養殖業。

  2008年2月24日，國務院批准設立寧波梅山保稅港區，使它成為繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦之後的全國第五個保稅港區。昔日的漁村小島，站到了改革開放的前沿，成為浙江對外開放的重要平臺。當年，寧波梅山保稅港區獲國務院批准設立，申報工作僅歷時139天，創造了「梅山速度」；如今，昔日的灘涂和鹽田上，已矗立起現代化的樓房，碼頭在深水岸線畔崛起，梅山大橋連通陸島。梅山保稅港區建設者們圍繞「2010年6月實現首期封關運作」的階段性目標，正高效推進基礎設施建設，創造著一個個開發建設的「梅山新速度」。

  一來到梅山島，映入記者眼帘的便是那道恰似彩虹的「梅山大橋」。梅山大橋僅有1487米長，但卻是梅山島開發建設的「生命線」。今年5月，大橋已建成通車，梅山保稅港區實現首期封關運作後，它將成為島陸貨物往返的首條交通動脈。根據規劃，未來將有四條陸島通道將梅山島與後方陸域連接。

  據介紹，總投資近75億元的支撐性重點工程，如行政商務中心大樓、兩個10萬噸級貨櫃泊位、梅山大道、鹽田大道等全部建成。同時，水、電、網絡、通信等配套設施也都到位，區裡基本實現「七通一平」。此外，監管和隔離設施基本建成。在首期2.5平方公裡封關區域內，梅山保稅港區嚴格按照封關驗收標準，建設了卡口、圍網、巡邏通道、監管系統、查驗場地和辦公設施，這些監管和隔離設施都已建成投入試運行，完全能夠滿足封關要求。

  記者在現場採訪時看到，首期2個貨櫃泊位已建成具備生產條件，堆場和房建工程正全面推進，幾座貨櫃龍門吊高高聳立，技術人員正在進行設備調試；造型獨特的行政商務中心及報關報檢大廳也已建成；而與首期封關運作相關的監控設施、信息化系統等基本完成，海關、國檢、海事、邊檢等口岸部門都已上島辦公，特別值得一提的是，作為寧波市聯合創新的試點，梅山保稅港區口岸監管體制機制創新取得了重要成果……

  寧波梅山保稅港區管委會常務副主任施金國告訴記者，梅山保稅港區招商引資已提前展開，勢頭良好，一批物流項目已經破土動工。目前，梅山保稅港區已引進企業269餘家，實際到位資金超過22億元。中外運梅山保稅港區物流項目完成了公司註冊。兩個與保稅港區首期封關同步運營的龍頭物流項目———浙江省和交通部共建的寧波梅山港保稅物流基地、寧波港梅山保稅物流中心也正在加緊施工。