深圳人去廈門更快了!廈深高鐵首次嘗試「公交化」運營,2小時30分鐘到達

2022-01-06 深圳夢

不久前小編和大家分享過

4月10日零時起

全國鐵路實行新的列車運行圖！

此次調整運行圖

對於深圳來說呈現多重利好

廈深高鐵列車運行速度

提升至250公裡/小時

深圳到廈門的鐵路運行時間

縮短到2小時30分鐘

提升粵閩浙沿海高鐵大通道運行效率

不僅於此，粵港澳大灣區內部

高鐵動車運行也有調整

列車更密、運行時間更短

激活「軌道上的大灣區」

從速度上看，此次調圖

最受關注的是廈深高鐵

廈深高鐵是國家「八縱八橫」高速鐵路沿海通道南段的組成部分之一，2013年12月28日全線通車運營，列車初期運營速度每小時200千米，從深圳到廈門需要三個半小時的時間。

為了支持粵港澳大灣區建設，鐵路部門對這條東南沿海黃金大動脈調整優化，深圳北至廈門北間所有動車組運行時速由原來的200公裡/小時達速250公裡/小時，平均壓縮運行時間32分鐘左右。

同時，安排深圳北至廈門（北）快車7對，途中僅停靠漳州、潮汕、普寧、潮陽等大站中的1至2個站，深圳北到廈門北全程最快僅需2小時30分，較原有旅時壓縮1小時左右。

廈深高鐵在達速提質的同時

首次嘗試「公交化」運營模式

票種再添「新成員」

推出計次票和定期票

為沿線旅客出行提供更多選擇

縮短旅行時間

廈深高鐵也稱杭深鐵路廈深段，全長514公裡，是中國東南沿海地帶連接福建省和廣東省之間的快速鐵路通道。自2013年開通以來，廈深高鐵客流需求旺盛，人員來往密集。途經深圳、汕頭、廈門3個經濟特區，接通珠三角至閩南地區多個沿海城市，是中國「八縱八橫」高速鐵路網沿海通道南段的重要組成部分之一。「4·10」新圖實施後，廈深高鐵深圳北至廈門北間所有動車組運行時速將由原來的200公裡達速250公裡，平均壓縮運行時間32分鐘左右。同時，鐵路部門安排深圳北至廈門（北）快車7對，途中僅停靠漳州、潮汕、普寧、潮陽等大站中的1至2個站，深圳北到廈門北全程最快僅需2小時30分，較原有旅時壓縮1小時左右。4月10日起，廣鐵集團充分借鑑京滬、成渝高鐵試點成功經驗，進一步在廈深高鐵發售原有單次車票的基礎上，推出「20次計次票」和「30日定期票」兩款新型票制產品。持有者可在規定的有效期內，乘坐有限次數、指定到發站及席別的列車，滿足不同旅客個性化、差異化的出行需求。旅客購買20次計次票後，可於90天內乘坐20次指定到發站和席別的廈深高鐵動車組。30日定期票則是指購買後30天有效期內，最多可乘坐60次指定到發站和席別的廈深高鐵動車組，乘車人可根據自己的出行習慣選購。
持有人可以通過12306網站、「鐵路12306」手機APP、自動售票機預約席位。預約成功後，乘車人持有效身份證件原件進站檢票乘車。

根據記者在12306網站查詢到的信息

以深圳北至廈門北為例

20次計次票

二等座票價為3760元

一等座則為6020元

而網站信息顯示

同區間單次二等座票價為

125元至219元不等

「新型票制產品的最大優勢是便捷，也是鐵路部門在廈深高鐵實行公交化運營模式的新嘗試。對於需要在廈深線上頻繁出差的商務人士或是每日都需往返兩地通勤的市民來說，今後出行不用一次次買票，只需攜帶身份證就可進站乘車，方便快捷。」深圳北站相關負責人說。本次推出的兩款新型票制產品，僅向已通過身份信息和手機號碼核驗的12306註冊用戶開放，旅客可通過12306網站和「鐵路12306」手機APP實名購買。註冊用戶可為本人和本人帳戶下已通過身份信息及手機號碼核驗的乘車人購買。同一乘車人最多只能同時購買兩個相同到發站的產品，不同到發站的產品則可同時購買多個，且僅限乘車人本人使用。值得注意的是，新型票制產品指定席位為一等座或二等座，購買產品後，乘車人需在30天內（含當天，下同）啟用乘車，30天內未乘車的，產品自動失效並全額退款。定期票、計次票為全價成人票，有效期從首次乘車之日起計算，鐵路暢行會員購買和使用產品後可累積乘車積分。

目前火車票預售期為15天，旅客購票時請留意車票預售期，合理安排行程。如購票時顯示無票，可使用12306候補購票功能，目前候補購票平均兌現率已達八成以上。

鐵路部門也將對候補購票大數據進行分析，根據客流火爆程度實施「一日一圖」，有針對性地加開熱門方向列車，充分滿足廣大旅客出行需求。

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約上深圳的小夥伴

來一場說走就走的廈門之旅~

來源：深圳特區報記者 徐興東、深圳商報

來源：深圳夢（微信號ID：SZeverything）綜合

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