【觀察者網 綜合報導】日本共同社9月18日報導，因受颱風「飛燕」影響一度停運的大阪關西機場恢復工作進展順利。當天西日本旅客鐵路公司（JR西日本）和南海電氣鐵路恢復了機場的鐵路聯絡橋運行。機場當天的客流量達到了颱風前的52%。
大阪旅遊業者對機場交通的恢復進展感到歡迎，因為這對迎接中國國慶黃金週遊客來說是個好消息。
電車從公路橋被油輪撞壞的部分通過，可以看到鐵路橋也受到了部分損壞（圖片來源：朝日新聞）
此前觀察者網曾有報導，9月4日，一艘在颱風中失控的小噸位油輪「寶運丸」撞上了關西機場與陸地唯一的連接通道：聯絡橋。撞擊造成一側公路聯絡橋損毀，中央的鐵路橋也停止運行。隨後，機場的旅客被用大巴從僅存的另一側公路橋緊急撤離。
被油輪撞毀的一側公路橋（圖片來源：每日新聞）
共同社報導稱，在利用公共運輸工具往來關西機場的旅客中，約8成使用鐵路交通，外國遊客中約一半使用鐵路交通。在颱風前，JR西日本的關西機場站每天的客流量在6萬人以上。
在鐵路停止運營後，機場和陸地間的聯繫一度只能依靠一側公路橋上開行的臨時接駁大巴。
據JR西日本方面發布的公告，關西機場站至臨空城站區間的電車在18日正式恢復通行，接駁大巴的運行也將結束。對此JR西日本站長立野照司高興地表示：「職場終於有了活力。」南海電鐵的負責人也如釋重負地說：「機場線是乘客增加最多的區間，比之前預期的更快得到恢復，放心了。」
作為關西機場一大名片的關空特快電車「HARUKA」也將在9月18日恢復全線運行（資料圖）
另據日本經濟新聞18日的報導，關西機場整體恢復工作的日程在當天已經基本確定下來，供廉航使用的第2航站樓已經重新開放，第1航站樓也部分重開。當天下午1點，機場的客流達到了颱風前的約52%。機場方面估計，在21日第1航站樓全部恢復之後，客流量有望回復到颱風前90%的水平。
關西機場的恢復對大阪的旅遊業者來說確實是一個好消息。距北京商報報導稱，今年上半年，赴日中國遊客達到了405.64萬人次，同比增長23.6%，繼續蟬聯赴日旅遊第一大客源國。而颱風「飛燕」使得大阪旅遊市場嚴重受挫。日經報導稱，今年中國國慶黃金周期間大阪的旅館預訂量只有去年的一半左右。
據共同社報導，位於大阪市北區的大阪麗嘉皇家酒店在「飛燕」登陸有500多個房間被取消預訂。該酒店公關負責人表示：「在客人較多的中國國慶節之前恢復通車真好。但是，要恢復到受災前水平大概還需要一段時間。」
2017年十一黃金周期間，堂吉訶德百貨位於大阪道頓堀的分店打出「迎中秋，慶國慶」的標語
曾苦惱於訪日外國遊客減少的其他旅遊業人士也發出了暫時安心的聲音。大阪市中央區的黑門市場被譽為「大阪的廚房」，也是訪日遊客觀光的熱門景點。當地商業街團體事務局局長稱「（颱風過後）有的店鋪客人減少了約8成」，期待遊客回升。
不過，出於安全考慮，目前關西機場的聯絡橋通行時間還存在限制，交通的完全恢復也尚待時日。共同社報導稱，日本國土交通相石井啟一在18日表示，由於被油輪撞擊部分的橋桁損傷過於嚴重，必須架設新橋桁來替代，因此聯絡橋的全面恢復可能要到明年4月份前才會完成，儘管石井表示將爭取不影響明年5月長假期間的航空出行，但航空貨運企業擔心，由於機場恢復工作優先考慮旅客運輸，對機場貨運的影響可能延續很久。
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