膠州灣大橋膠州連接線工程提前6個月通車

2020-12-09 閃電新聞

齊魯網·閃電新聞3月30日訊 3月30日0點,由山東高速集團代建的青島膠州灣大橋膠州連接線工程提前6個月建成通車。

膠州連接線通車後,膠州與青島主城區距離將縮短至20公裡、15分鐘車程,是膠州市進出青島市主城區,也是半島區域其他城市群進出膠州、上合地方經貿合作示範區和膠東國際機場的快速通道,對提升膠州灣大橋輻射能力,暢通主城區與各區市交通,形成「半小時交通圈」「三城聯動」發展格局,推動青島社會經濟發展具有重要意義。

膠州連接線工程是青島膠州灣大橋配套工程,起於上合地方經貿合作示範區生態大道,順接膠州灣大橋大沽河航道橋西側,主線全長2827米,互通匝道橋全長2922米。工程總投資9.18億元,由膠州城投投資,山東高速青島發展公司代建、山東高速路橋施工。通車後,山東高速青島發展公司受委託開展運營、管理和維護工作。

工程建設中,山東高速集團科學組織、優化設計、強化管理,克服工期緊、任務重、疫情影響等困難,突破地材短缺、箱梁冬期施工等難題,特別是在上跨膠州灣大橋施工中,省內首次使用海上鋼箱梁頂推工藝,具有不侵佔膠州灣大橋主線空間、不影響主線車輛正常通行等優點,能有效縮短施工工期,對類似海上跨線工程組織實施提供了可靠借鑑。在全體建設者的努力下,膠州連接線工程質量持續穩定,安全管理成效顯著,工程進展有序高效,提前6個月實現通車。

閃電新聞記者 劉傑 報導

相關焦點

  • 省政府批覆同意青島設膠州南收費站 跨海大橋膠州連接線通車在即
    目前膠州連接線通車還剩最後一項工作:收費報批正在全力推進。實際上,連接線工程早在2019年12月28日便交工驗收了。開通前還需要走設站和收費報批的程序。今年1月份,山東省人民政府發文,批覆同意青島膠州灣大橋膠州連接線設置收費站1處,名稱為:膠州南。收費期限25年。
  • 省政府批覆同意青島設膠州南收費站 跨海大橋膠州連接線通車...
    青島膠州灣大橋膠州連接線工程作為膠東國際機場進出青島的一條重要交通通道,不僅是國際機場路網規劃的重要一環,也將有力地帶動膠州灣產業新區乃至整個膠州市的發展,成為膠州經濟社會發展的新優勢。該工程的進展一直牽動著很多人的心。如今,這事終於有實質性進展了,且通車指日可待。
  • 青島膠州灣大橋膠州連接線開通
    【來源:新華網】3月30日,一輛汽車駛出青島膠州灣大橋膠州連接線膠州南出口(無人機照片)。 新華社發(王昭脈 攝)   青島膠州灣大橋膠州連接線開通【來源:新華網】3月30日拍攝的青島膠州灣大橋膠州連接線(無人機照片)。
  • 膠州灣大橋膠州連接線配套設施改造完工,交通標誌牌採用三國語言
    青島日報/青島觀/青報網訊 記者4月17日從膠州市交通運輸局獲悉,膠州灣大橋膠州連接線道路交通設施改造工程全部完工。膠州灣大橋膠州連接線道路交通設施建設工程包括道路交通標誌牌、隔離墩、導流島等內容,總投資130多萬元。
  • 青島跨海大橋「膠州連接線」正式開通
    2020年3月30日,山東青島膠州灣跨海大橋膠州連接線正式開通。據介紹,青島跨海大橋膠州連接線全長5749米,通過膠州連接線到達青島主城區將縮短至20多公裡,計15分鐘車程。圖為膠州南收費站。  2020年3月30日,山東青島膠州灣跨海大橋膠州連接線正式開通。據介紹,青島跨海大橋膠州連接線全長5749米,通過膠州連接線到達青島主城區將縮短至20多公裡,計15分鐘車程。
  • 青島膠州灣大橋的故事
    建設歷程:2011年6月30日,膠州灣大橋通車運營1993年4月,青島市人民政府規劃研究關於「青島跨海大橋」可行性方案   。2006年12月26日,膠州灣大橋揭牌奠基,並動工興建,時稱「青島海灣大橋」 。
  • 跨海大橋膠州連接線月底正式開通,膠州到青島收費20元
    日前,記者從膠州市交通局了解到,備受關注的青島膠州灣大橋膠州連接線將於3月30日零時正式開通。青島膠州灣大橋膠州連接線全長5749米,橋寬18.5米,雙向4車道設計,起點處設4進7出收費站,是膠州市進出青島市主城區,也是半島區域其他城市群進出膠州、上合示範區和膠東國際機場的快速通道。同時,連接線與膠州市在建的東西大通道相連,對實現青島、膠州同城發展、帶動膠州區域發展具有重大意義。開通後,膠州與青島主城區將縮短至20多公裡,15分鐘車程。
  • 上合·膠州!青島海灣大橋膠州連接線膠州·上合收費站更名
    青島海灣大橋膠州連接線膠州·上合收費站更名 2021-01-16 21:15 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
  • 上合·膠州!青島海灣大橋膠州連接線收費站新標識
    1月16日,有市民反映,青島海灣大橋膠州連接線上合收費站已將原來的「膠州·上合」改名為「上合·膠州」。1月16日下午,記者來到該收費站,發現標識已經改為紅色的「上合·膠州」。據了解,2020年1月10日,山東省人民政府發布關於同意青島海灣大橋膠州連接線設置收費站的批覆。
  • 膠州灣大橋調整通行費正式確定 11月1日起青島至黃島一類客車降至...
    半島記者從市交通運輸局獲悉,為進一步優化城市空間布局,促進環膠州灣區域經濟社會發展,充分考慮社會各界對膠州灣大橋調整收費的意見和建議,經市政府同意並報省有關部門批准,定於11月1日0時起調整膠州灣大橋一類客車收費方式。
  • 青島海灣大橋膠州連接線運行8個月:為過往車輛減免通行費近400萬元
    青島日報社/觀海新聞12月2日訊 運行8個月,為過往車輛減免通行費近400萬元……觀海新聞記者今天從青島海灣大橋膠州連接線膠州上合收費站了解到,自今年3月30日海灣大橋膠州連接線開通後,200多天為各類車輛減免400多萬元的通行費,不僅方便市民出行
  • 高速通車裡程860公裡啥水平?青島路網建設「上高速」
    膠州灣大橋配套工程——膠州灣大橋膠州連接線提前半年建成通車,董梁高速(董家口至瀋海高速段)、濟青高速中線(濰坊至青島段)全面開工建設。記者從市交通運輸局獲悉,目前,青島高速公路通車總裡程達到860公裡,居全省第一位。新機場高速二期工程——青蘭高速公路(雙埠至河套段)改擴建工程、連接青島與濰坊的明村至董家口高速公路項目等一批規劃項目在多部門協同推進下加快落地,力爭儘快開工。
  • 南寧永和大橋北岸連接線工程完工 30日通車
    7月30日起,南寧市民驅車從永和大橋到江北大道,不用兜圈了。7月29日,記者從南寧市城鄉建設委員會獲悉,歷經約8年時間,永和大橋北岸連接線工程終於完成了施工。在7月29日完成隔離欄鋪裝等收尾作業後,將於30日上午10時30分正式通車。
  • 超級工程:青島膠州灣跨海大橋,長度世界第二!
    青島膠州灣大橋,位於山東省青島市,全長東起青島主城區,西至黃島紅石崖,包括三座航道橋和兩座互通立交以及紅島連接線等,全長41.58公裡,居世界十大最長跨海大橋排名第二位。青島海灣大橋於2006年12月26日開工,總投資近100億元,於2011年6月30日全線通車。
  • 特大跨海大橋——青島膠州灣大橋,工程總投資95.3億元
    在這裡可以從山頂的向上的遠處眺望,紅色的房子收在眼睛裡,八大光,可以在中山路上散步,觸摸黃色的牆壁,尋找歷史的痕跡,去膠州大橋也可以,大橋的線很結實,煙波浩瀚的大海畫面幽美,今天在一個美麗的城市介紹了這個項目,青島膠州灣大橋。
  • 膠州,為什麼急著融入「大青島」?
    而膠州也不負所望,僅在2020年的目標就有跨海大橋膠州線通車、地鐵12號線動工、地鐵8號線通車、膠東國際機場轉場運行、青島大學膠州校區動工等數十個重大節點。
  • 膠州這19個村莊涉及拆遷!涉及九龍王家灘、洋河崖等19個村莊名單...
    膠州東西大通道,作為青島西進的大動脈,一項關乎膠州發展的重大惠民工程,建設意義通達青島乃至山東。青島西進的大動脈據悉,東西大通道工程實施範圍:東起生態大道,西至朱諸路(S217),長約33.5km;沿線包括大通道東端節點、G204、G15瀋海高速、灰裡路(S219)、杜張路和南北大通道等節點。
  • 地鐵8號線明年通車
    將統籌考慮未來膠州灣大橋降費、大橋膠州連接線通車、雙積公路羅家營段貫通等因素,積極研究論證該路段拓寬改建時機。已將該項目納入我市正在編制的國道網國土空間規劃,預留建設線位,為下步實施創造條件。國道204(西線)改擴建。
  • 膠州灣隧道是否降費?新機場高速連接線收費嗎?官方回復來了!
    新機場高速連接線建成後收費嗎? 膠州灣隧道是否降費? 朱家窪改造進展如何? 這些你關注的問題 官方都給出回復啦!
  • 膠州灣大橋李村河互通立交A、B、F匝道開工建設!
    備受關注的膠州灣大橋李村河互通立交A、B、F匝道工程,近日正式開工建設。11日,青島市交通運輸局證實,該項目總投資約1.57億元,包括李村河互通立交A匝道、B匝道、F匝道、JS1車道等工程,計劃於2022年通車。