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悠遊卡大戰一卡通 柯文哲放軟姿態呼籲雙方協商
▲一卡通在臺北使用範圍等同悠遊卡，但悠遊卡在高雄發展卻處處碰壁。圖片來源：臺灣東森新聞華夏經緯網10月27日訊：據臺灣媒體報導，由於悠遊卡至今仍無法進入高雄捷運體系服務，連預計在11月正式收費的高雄輕軌也將悠遊卡排除在外，讓悠遊卡公司
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柯文哲讓利一卡通惹議 臺媒:請拿5大案標準檢驗自己
柯文哲讓利一卡通惹議 臺媒:請拿5大案標準檢驗自己時間：2015-09-05 10:39:01來源：中國臺灣網作者：李寧編輯：（臺灣《中時電子報》資料照片） 中國臺灣網9月5日訊臺北捷運開放一卡通，高雄捷運卻要等到明年才放行悠遊卡，粗估北捷將多花2600萬（新臺幣，下同）補助使用一卡通搭捷運與換乘公交車優惠，形同是慷臺北市民口袋之慨。因此，臺北市議會不分藍綠黨團，都痛批談判草率、破壞平等互惠原則，要求北市府不得繼續補助，否則將擋下補助優惠與建置多卡通閘門的預算。
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悠遊卡糾紛 「綠委」替陳菊出頭炮打柯文哲
臺北悠遊卡公司與高雄一卡通公司的商業糾紛意外成為綠營抗上柯文哲的導火線。（中評社 高易伸攝） 有意參選高雄市長的「綠委」劉世芳，昨日下午在議會召開記者會痛批臺北市長柯文哲以粗俗低劣的政治操作手法，幹預悠遊卡公司、高捷公司的商業談判。臺北悠遊卡與高雄一卡通公司的商業糾紛意外成為高雄綠營抗上柯文哲的導火線。 悠遊卡11月1日無法在高雄輕軌使用，臺北市長柯文哲站出來抨擊高雄地鐵吃人夠夠，還揚言要取消一卡通在北捷使用權。
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悠遊卡無法搭輕軌 柯文哲揚言禁用一卡通陳菊反嗆
華夏經緯網10月26日訊：據臺灣媒體報導，悠遊卡無法搭輕軌，臺北市長柯文哲揚言北捷禁用一卡通。 據報導，高捷一卡通與北捷悠遊卡的爭議，起於高雄輕軌11 月起要收費營運，不再供民眾免搭乘。高雄捷運公司已表示只有一卡通、遠鑫卡(Happy Cash)可以刷卡使用輕軌，悠遊卡則不能。
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悠遊卡大戰一卡通!柯P放軟姿態籲協商:不要懲罰人民
由於悠遊卡至今仍無法進入高雄地鐵體系服務，連預計在11月正式收費的高雄輕軌也將悠遊卡排除在外，讓悠遊卡公司、高雄地鐵公司雙方間再度隔空交火。而高捷的強硬態度，一度讓臺北市長柯文哲撂話要讓一卡通也無法在北捷使用，但他26日受訪時態度軟化，表示悠遊卡公司、高捷應持續談判，不應犧牲人民權益。
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悠遊卡遲遲刷不進高捷 柯文哲:馬上聯繫交通部門
臺北市長柯文哲6日備詢時表示，原本是請臺「交通部」協調，若協調不成將送「公平交易委員會」處理；但市議員秦慧珠表示，柯文哲曾說要停掉一卡通，如今卻靜悄悄，「到底何時才要處理？」柯文哲才鬆口表示，馬上打電話給交通部。
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柯文哲要組黨?臺北議員:獨騙騙不如眾騙騙
【觀察者網風聞社區原創 文/大陸男孩看臺灣】早前，臺北市長柯文哲在網紅館長的直播節目中，首度拋出了要組黨參選的可能性。話頭一起，島內各大媒體都爭相報導，而各個政治名嘴也都認真分析柯文哲到底是不是真的要組黨，組黨的可能性和困難性、重要性等議題。1月29日，「柯黑一號」王世堅議員在接受媒體訪問的時候，就斬釘截鐵地表示：柯文哲一定會組黨。只是，他的一番「獨騙騙不如眾騙騙」言論可是把身旁的一眾記者給逗樂得不行。
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悠遊卡或將於明年通高雄地鐵 柯文哲:不通我會翻臉
臺北市長柯文哲前天拜訪高雄市長陳菊，希望明年七月一卡通、悠遊卡互通北高捷運。劉宛琳/攝影 臺北市長柯文哲前天拜訪高雄市長陳菊，希望達成明年7月一卡通、悠遊卡互通北高捷運的目標。 臺北捷運公司9月開大門迎接一卡通，但悠遊卡至今仍無法在高捷通行，主要是卡在閘門建置費用分攤喬不攏，雙方將進一步談判。1
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臺灣悠遊卡與一卡通的矛盾升級 臺北、高雄市長互嗆
據臺灣媒體報導，悠遊卡無法搭輕軌，臺北市長柯文哲揚言北捷禁用一卡通。高雄市長陳菊26日說，高雄市府不會佔人便宜，希望基於公平互惠，給消費者方便才是重點。 據報導，高捷一卡通與北捷悠遊卡的爭議，起於高雄輕軌11 月起要收費營運，不再供民眾免搭乘。高雄捷運公司已表示只有一卡通、遠鑫卡(Happy Cash)可以刷卡使用輕軌，悠遊卡則不能。 高捷說，悠遊卡未依雙方在去年2月協議籤訂加值機的設置分攤比例(即悠遊卡公司願意分攤新臺幣2000 萬元系統加值整合經費)辦理，是悠遊卡持卡人不能搭輕軌的原因。
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高雄一卡通正式跨入統一7-11通路 年內發卡量將達650萬張
在臺北市長柯文哲樂觀開放的合作契機下，未來2年內，將分兩階段與臺北市發行的悠遊卡互通，可搭乘臺北捷運和高雄捷運，造福往來北、高的商務客與觀光客。 高雄的一卡通與臺北的悠遊卡，何時可以相互使用，搭乘臺北捷運和高雄捷運，一直是企業界和消費者關切的議題，一卡通票證公司董事長王國材12日表示，柯文哲針對相互開放的合作，有找他去談，「他的態度是開放的」，樂見雙方的合作。
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北高地鐵多卡通啟用 管碧玲:欠賀陳旦、柯文哲人情
民進黨「立委」管碧玲今天說，經過1年多的努力協調，北高地鐵多卡通今天全閘門開通，並說，這件事，「我欠賀陳旦（新當局『交通部長』）、柯文哲（臺北市長）一份情！」 管碧玲上午在臉書發文表示，7月1日北高地鐵多卡通全閘門開通，今天台「立法院」甲級動員，無法參加自己達成的重要政績啟用典禮，雖然遺憾，但還是很高興！
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高雄開放悠遊卡晚1年 柯文哲暗指被新潮流耍
電子票證龍頭悠遊卡，自從臺北市開放一卡通後面臨嚴峻挑戰，柯文哲過去曾誇口悠遊卡業績獲利翻倍，不僅沒有兌現承諾，電子支付比一卡通晚進入市場，最快今年第4季才上線，國民黨議員徐弘庭昨日質詢指出，悠遊卡除錯失進軍電子支付最佳時機，當初高雄開放悠遊卡比臺北開放一卡通晚一年，質疑市長柯文哲當時為何沒提出抗議。
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臨港將推出「臨港一卡通」 實現商業、文化、旅遊、交通等全覆蓋
2月7日，《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區「十四五」商業發展專項規劃》正式發布。
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柯文哲出手喬大巨蛋:趙藤雄休息夠了「把他叫進來談」
柯文哲澄清，同意書是遠雄單方面送進來，律師團看了會提供意見，不是一個法務局長可以決定；並表示事件由姚立明「轉述」，會議有律師團、兩位副市長等一狗票人，對質不需要，「我知道楊芳玲本人不敢談」。 面對議員王欣儀質詢，柯文哲表示，趙藤雄的人格特質也蠻特別的，「沒有人這樣做生意的，什麼都要『包贏』」；而被王欣儀酸人格特質也蠻特別的，柯文哲說，還好自己有堅持沒有被趙藤雄收買。
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臺灣:一卡通是否造成壓力 悠遊卡:有影響
悠遊卡公司9月1日宣布可在臺北八大商圈刷悠遊卡，對一卡通是否造成壓力，董事長林向愷說，有一定程度影響，若一卡通影響力越來越大，會檢討，目前為止沒發生。 八大商圈包含北投、天母、公館、西門、圓山、晴光、臺北地下街及永康商圈。
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中國和新加坡啟動雙邊自貿協定升級後續談判
今天（12月8日），中國和新加坡宣布啟動中新自貿協定升級後續談判。雙方將基於負面清單模式開展自貿協定項下服務和投資自由化相關後續談判，以期進一步提升兩國貿易和投資自由化便利化水平。在新冠疫情背景下，此舉釋放了兩國通過加強經貿合作深化互利關係、共同應對挑戰、促進經濟增長的積極信號。
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駿網一卡通為國度RF17日商業運營喝彩
此款風靡全球的網路遊戲，也將加入「駿網一卡通」，與其一起進行實卡銷售。此次《國度RF Online》進入商業運營也必將為雙方的合作打下一個長久而期待的希望。「駿網一卡通」作為數字產品的通用支付卡，從誕生之日起就極大地豐富網路遊戲市場，不僅給廣大玩家帶來全新感受，而且為運營商帶來更廣闊的發展空間和盈利空間。 可以說，「駿網一卡通」的問世是網路遊戲產業的一次綠色革命，全面推動了國內數字產業的快速發展。
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柯文哲稱oBike將消滅YouBike 10名官員舉手反對
柯文哲言論遭打臉。臺北市長柯文哲28日在交通會上表示，「YouBike一定會被oBike消滅」，但詢問在場官員是否同意時，卻有近10名官員舉手反對「慘遭打臉」。對此，柯文哲29日受訪時表示，官員都能勇敢反對市長的意見，這是臺北市政府的進步，他認為，屬下敢與市長辯論，是良好的政治文化，此番言論可謂「酸性十足」。
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傳悠遊卡公司將出AV女優系列卡 柯文哲:我不曉得
華夏經緯網9月2日訊：據臺灣媒體報導，日本AV女優波多野結衣圖樣的悠遊卡引發爭議，外傳悠遊卡公司認為可賣出10萬套，還有一系列的AV女優卡，臺北市長柯文哲表示，這他不知道，要問悠遊卡公司董事長戴季全。 據報導，柯文哲表示，悠遊卡公司的公文不會到臺北市府，要做什麼他事先不會知道。
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柯文哲:可研究
臺北市長柯文哲。 本報資料照片 圖片來源：臺灣《聯合報》 華夏經緯網4月20日訊：據臺灣媒體報導，「大巨蛋」解約金錢從何來？議員王世堅更炮轟，市府一毛錢都不能賠，若要賠遠雄，就請柯文哲以自己的「黑卡」、自己的政治人格賠償，不能將市民當成「黑卡」賠償財團。 柯前天赴議會民進黨團報告大巨蛋案，但都無具體說明；昨中午柯與議會民進黨團三長吃便當，再度討論大巨蛋。民進黨團幹事長張茂楠建議柯，大巨蛋是否考慮讓遠雄續建？ 柯表示尊重同意，並說「這是可研究的選項之一。」