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「中國翼裝飛行第一人」張樹鵬:為夢想一直飛下去
楊華峰 攝 中新網張家界10月18日電 題:「中國翼裝飛行第一人」張樹鵬:為夢想一直飛下去記者 鄧霞 湯琪在湖南張家界天門山的上空,身著翼裝飛行服的張樹鵬煽動著「翅膀」,像只鳥兒一樣在群峰聳立、地形複雜的天門山大峽谷中極速飛行。
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卡拉寶攜手WWL強力升級翼裝飛行世錦賽
「翼裝飛行不是一項遙遠和瘋狂的運動,它就在我們的身邊發生,在我們的眼前上演,向我們展現人類永無止境的勇氣和創造力,讓我們看到自身的潛力。」他說。 第六屆卡拉寶翼裝飛行世錦賽將於9月8日-10日在張家界天門山舉行,比賽設置大迴環競速和精準穿靶兩個項目,來自全球11個國家的16名翼裝飛行員將在天門山的奇峰險壑之間展開極速角逐。
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翼裝飛行失聯女大學生遇難 該運動是否真的在玩命?
張樹鵬被稱為「亞洲翼裝飛行第一人」,他2013年3月獲得歐洲翼裝組織飛行證書,成為一名真正意義上的翼裝飛行員。2017年9月,獲得2017卡拉寶翼裝飛行世錦賽中精準穿靶賽亞軍;2018年9月,第七屆WWL翼裝飛行世界錦標賽穿靶賽季軍;2019年9月6日,獲2019翼裝飛行世錦賽競速賽第四。
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亞洲翼裝飛行第一人談極限運動 翼裝飛行的基本原理是什麼?
最近,翼裝飛行女大學生在張家界天門山景區去世使得翼裝飛行這項運動受到廣泛關注。據官方通報,5月12日,北京某文化傳媒公司在張家界天門山景區取景拍攝極限運動短紀錄片。當日上午11點19分,參與拍攝的兩名翼裝飛行員從飛行高度約2500米的直升機上起跳,進行高空翼裝飛行,其中一名女翼裝飛行員在飛行過程中因偏離計劃路線導致失聯。
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「空中飛人」翱翔雲海:圖片記錄翼裝飛行世錦賽震撼瞬間
當日,2016紅牛翼裝飛行世錦賽在湖南張家界天門山開賽,由於天氣原因,16名參賽選手中只有10名進行了排位賽。新華社記者劉大偉攝5/10月13日,美國選手艾倫·布瑞南在起跳前微笑。2016第五屆紅牛翼裝飛行世錦賽將於10月13日至16日在湖南張家界天門山舉辦,來自全球九個國家和地區的16位頂級翼裝飛行運動員將挑戰空中無動力翼裝飛行的競速極限。
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「亞洲翼裝飛行第一人」張樹鵬:我在天門山跳了一千多次
自2012年起,天門山連續舉辦了八屆翼裝飛行世界錦標賽(以下簡稱「世錦賽」),前四屆中獨缺中國選手,直到2016年,張樹鵬參賽。2017年,獲得世錦賽精準穿靶賽亞軍;2018年,世錦賽穿靶賽季軍;2019年,世錦賽競速賽第四……張樹鵬說,他最大的心願便是早日為中國拿到冠軍。張樹鵬接觸翼裝飛行已有7年時間。
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張家界翼裝飛行:大死亡概率的極限運動文化是否該推廣宣傳?
5月12日,據張家界天門山景區公眾號通報,安安參與了一家叫北京某文化傳媒公司在天門山景區取景的極限運動短紀錄片拍攝,當天11時19分,她和另一位參與拍攝的兩名翼裝飛行員從飛行高度約2500米的直升機上起跳,進行高空翼裝飛行,最後出了意外,在飛行過程中,她因偏離計劃路線導致失聯。
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戶外探險:被推上風口浪尖的翼裝飛行,你對它的誤解有多深?
「鳥人」牌翼裝Classic II2003年後,越來越多的定點跳傘運動員嘗試將翼裝飛行與定點跳傘項目結合,玩出了「低空翼裝跳傘(Wingsuit BASE Jumping)這一新花樣:先拉開「飛翼」進行滑翔,降落到一定高度後再打開降落傘著陸。
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翼裝飛行天門山,為何是全球極限運動的天堂?
在傑夫-克裡斯成功挑戰天門洞後,2012年,首屆翼裝飛行世錦賽在張家界舉行,吸引了全球多名頂尖的翼裝飛行運動員角逐天門。 到目前為止,翼裝飛行世錦賽已經連續舉辦了八屆。 這是2019年賽事宣傳海報,雲集了世界上16名最出色的翼裝飛行員。
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亞洲翼裝飛行第一人談極限運動:在天門山飛過千餘次,不是「瘋子...
2017年9月,獲得2017卡拉寶翼裝飛行世錦賽中精準穿靶賽亞軍;2018年9月,第七屆WWL翼裝飛行世界錦標賽穿靶賽季軍;2019年9月6日,獲2019翼裝飛行世錦賽競速賽第四。「極限運動對參與者的體能、技術等有著極高的要求,需要經過長期的、系統的專業化訓練,對技術經驗尚淺的、或者跨界的運動員來說,這些都是挑戰。」 張樹鵬說。
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亞洲翼裝飛行第一人擁抱藍天之旅 | 大師講航空 第七集
張樹鵬 | Shupeng Zhang亞洲翼裝飛行第一人2004年一次偶然的機會,他接觸到滑翔傘運動,並在一番了解後投身其中。2009年、克羅埃西亞,他代表中國,第一次贏得了世錦賽滑翔傘定點的冠軍。2012年的張家界天門山之旅,讓他重新認識了翼裝飛行。現在,他被稱為「亞洲翼裝飛行第一人」。
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女大學生翼裝飛行員最終喪生?專家:翼裝飛行有著30%的死亡率
翼裝飛行,是極限運動的一種,運動員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘,可以從飛機、熱氣球等高處一躍而下,運動員要學會使用四肢運動掌控滑翔方向,用身體進行空中飛行的運動,在到達安全極限的高度,將打開降落傘落地。作為一種極限運動,翼裝飛行自然也有著比較驚人的死亡率,根據專家表示,高達百分之三十。
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翼裝飛行到底有多危險
考慮到翼裝飛行時速通常可達到200公裡每小時,堪比高鐵,所以翼裝飛行具有極大的挑戰性和冒險性,被人們稱為「世界極限運動之最」。翼裝飛行很容易受到風向氣流、地理地形等因素影響,容易發生意外,危險係數極高,稍有不慎就會粉身碎骨,業內俗稱「背死跳」。
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亞洲翼裝飛行第一人張樹鵬:這不是「瘋子的運動」
當日上午11點19分,參與拍攝的兩名翼裝飛行員從飛行高度約2500米的直升機上起跳,進行高空翼裝飛行,其中一名女翼裝飛行員在飛行過程中因偏離計劃路線導致失聯。經過搜救,5月18日,失聯者被找到,已無生命體徵,失聯者降落傘未打開。翼裝飛行曾被稱為「最危險極限運動」:驚險、刺激,與死亡交鋒,極限中的極限。
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女生翼裝飛行失聯背後,業內人士解讀這項極限運動
翼裝飛行分為高空翼裝飛行和低空翼裝飛行,高空翼裝飛行就是指從飛機上起跳的那一種,而低空翼裝飛行就是我們平常在節目中看到的從山上跳下來。我們以低空翼裝飛行為例,解釋一次飛行的過程。首先準備好站到起跳臺上,跳了以後保證一個非常放鬆的狀態,先是幾乎垂直降落,但是由於穿著翼裝飛行服,還有一點向前的角度。
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990米峽谷險峰翼裝飛行、世界級大咖齊聚橋牌公開賽…湖南都市現場直播!
直擊首屆世界旅遊城市橋牌公開賽 ↓不僅如此明天(9月8日)中午12:30湖南都市將對2019翼裝飛行世錦賽進行現場直播2019翼裝飛行世錦賽延用了去年的起跳臺及飛行線路。起跳臺位於天門洞右側海拔約300米的玉壺峰絕壁上,幾乎在天門洞遊客廣場的正上方,起跳點和降落點垂直落差達990米,比賽兼具挑戰性和觀賞性。
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一次本不該發生的翼裝飛行悲劇
在這之前,已經有兩位翼裝飛行運動員在這裡不幸罹難:2013年10月,參加第二屆世界翼裝飛行世錦賽的匈牙利選手維克多·科瓦茨在天門山景區試飛時不幸墜落山間;2017年1月,加拿大翼裝飛行員格雷厄姆·迪金森也在天門山獨自訓練中意外墜亡。
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翼裝飛行女生曾稱為自己而活 女生生前照片曝光花季年齡去世令人痛心
公開資料顯示,該女孩失事的地點,張家界天門山,早在2013年10月8日就發生過一起翼裝飛行死亡事件,在第二屆世界翼裝飛行世錦賽,匈牙利選手維克多·科瓦茨在張家界天門山森林公園試飛過程中,由於落地前降落傘沒有打開,不幸墜落山間遇難。
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翼裝飛行的魅力究竟在哪裡
關於翼裝飛行,一切還要從蝙蝠說起,人們通過研究蝙蝠飛行時候的空氣動力學原理,研發出了翼裝飛行服,由此延伸出了這項極限運動。因其具有極大的挑戰性和危險性,被稱為世界極限運動之最,極限運動中的極限,以至於全世界不到600人敢於嘗試這項運動。
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殺死翼裝飛行女生的,或是被放大的「大神...
揭秘翼裝飛行遇難女生:家庭富足但不追求奢侈品 曾籤器官捐獻志願書文/應虹霞 葉珠峰在跟拍攝影師的鏡頭中,先行下跳的安安在飛出機艙之際,抬頭瞟了一眼艙門。這樣的氣象條件,其實是不適合做翼裝飛行的。也許是女孩覺得自己受過多年的訓練,覺得自己可以應付。她並不猶疑的起跳和淡定的眼神,似乎說明了這一點。她的第二次機會,是在離地足夠的高度時,及時打開降落傘。與高空翼裝飛行相比,開傘高度在200米左右的低空翼裝飛行更是一種挑戰極限的運動。從高樓、高橋,或是高山峭壁上起跳,距離地面只有幾百米,甚至更低。